[發明專利]轉子組件內的分段轉子

無效

• 申請號: 201310091259.7
• 申請日: 2013-03-21
• 公開（公告）號: CN103326487A
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: E.L.凱澤;P.博斯特威克;P.米塔爾
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: H02K1/27
• 分類號: H02K1/27
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 賀紫秋

1.一種轉子組件，其包括：

輪轂；

轉子芯，其具有至少部分地圍繞輪轂定位的第一轉子疊片；

第一段和第二段，其被配置為連接并至少部分地限定第一轉子疊片；

其中，第一段包括：

第一本體；和

突出部，其從第一本體延伸，并被配置為與第二段內的對應凹槽接合，以把第一段連接至第二段。

2.如權利要求1所述的組件，其進一步包括：

至少一個第一安裝突起，其從第一本體延伸，且被配置為接合輪轂外周上的對應的第一溝槽，從而把第一段連接至輪轂。

3.如權利要求2所述的組件，其中第一安裝突起由端部和至少兩個末端限定，所述端部被配置為大至平行于輪轂的外周，所述至少兩個末端被配置為相對于所述端部至少部分地被倒圓。

4.如權利要求1所述的組件，其中第一段由外輪廓和內輪廓限定；和

其中第一段的內輪廓的一部分被配置為鄰接輪轂的外周，第一段的內輪廓的一部分被配置為與輪轂的外周分隔開。

5.如權利要求1所述的組件，其中突出部由近端部和遠端部限定，從而遠端部寬于近端部，從而當突出部接合凹槽時將第一段鎖合至第二段。

6.如權利要求1所述的組件，其進一步包括：

第三段，其被配置為與第一段互鎖，以進一步限定第一轉子疊片；

其中，第三段包括：

第三突出部，其被配置為與第一段內的對應凹槽接合，以把第三段連接至第一段；和

至少一個第三安裝突起，其被配置為接合輪轂內的對應的第三溝槽，以把第三段連接至輪轂。

7.一種轉子組件，其包括：

輪轂；

轉子，其由多個疊片形成；

其中每一個疊片由第一段和第二段形成；

其中，第一段包括：

第一本體；

至少一個安裝突起，其從第一本體延伸，并被配置為與輪轂外周上的對應的第一溝槽接合，以把第一段連接至輪轂；

至少一個突出部，其從第一本體延伸，并被配置為與第二段內的對應凹槽接合，以把第一段連接至第二段；

其中第一段由外輪廓、內輪廓和邊緣限定，第一段內的突出部大致相對于邊緣傾斜；和

其中第二段包括被配置為接合第一段內的對應凹部的突出部。

8.如權利要求7所述的組件，其中第一安裝突起可以由端部和至少兩個末端限定，所述端部被配置為大至平行于輪轂的外周，所述至少兩個末端被配置為相對于所述端部至少部分地被倒圓。

9.一種轉子組件，其包括：

輪轂；

轉子，其由多個疊片形成；

其中每一個疊片由第一段和第二段形成；

其中，第一段包括：

第一本體；

至少一個安裝突起，其從第一本體延伸，并被配置為與輪轂外周上的對應的第一溝槽接合，以把第一段連接至輪轂；

至少一個突出部，其從第一本體延伸，并被配置為與第二段內的對應凹槽接合，以把第一段連接至第二段；

其中突出部由近端部和遠端部限定，從而遠端部寬于近端部；

其中第一段的內輪廓的一部分被配置為鄰接輪轂的外周，第一段的內輪廓的一部分被配置為與輪轂的外周分隔開。

10.如權利要求9所述的組件，其中第一安裝突起由端部和至少兩個末端限定，所述端部被配置為大至平行于輪轂的外周，所述至少兩個末端被配置為相對于所述端部至少部分地被倒圓。