[發明專利]基于砷化鎵太陽能電池的發電、照明及充電系統無效
| 申請號: | 201310090567.8 | 申請日: | 2013-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN103138351A | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發明(設計)人: | 武錚;武宏量;李西林 | 申請(專利權)人: | 西安明光太陽能有限責任公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H02N6/00;H01L31/052 |
| 代理公司: | 西安智邦專利商標代理有限公司 61211 | 代理人: | 王少文 |
| 地址: | 710018 陜西省西安市*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 砷化鎵 太陽能電池 發電 照明 充電 系統 | ||
技術領域
本發明屬于太陽能技術領域,涉及一種太陽能電池發電,尤其涉及一種基于砷化鎵太陽能電池的發電、照明及充電系統。
背景技術
目前,現有的以太陽能作為發電用途太陽能電池是將太陽能轉換成電能的一種裝置,太陽能大致可分為三代,第一代為硅晶體,分為多晶體和單晶硅兩種,第二代為薄膜太陽能電池,材料為非晶硅與二六族化合物半導體,第三代為砷化鎵太陽能電池,當前砷化鎵太陽能電池搭配聚光光學組件轉換率可達40%以上,但是對太陽能的利用率有很大的局限,不能對剩余能量進行二次開發,從而造成能源的浪費。
發明內容
為了解決背景技術中存在的上述技術問題,本發明提供了一種用于路燈照明和汽車充電的砷化鎵太陽能電池發電系統。
本發明的第一種技術解決方案是:
本發明提供一種基于砷化鎵太陽能電池的發電、照明及充電系統,包括太陽能發電裝置、路燈燈桿、路燈、控制單元;所述控制單元用于控制太陽能發電裝置和路燈的工作;其特殊之處在于:還包括充電裝置;所述太陽能發電裝置包括固定在路燈燈桿上的固定支架、設置在固定支架上端可實現太陽光跟蹤的隨動座、設置在固定支架的砷化鎵太陽能電池集群式發電裝置;所述砷化鎵太陽能電池集群式發電裝置包括階梯斜面反射式聚光器、至少一個砷化鎵太陽能電池及相應的散熱器和蓄電池;所述砷化鎵太陽能電池與散熱器緊密貼合,散熱器與階梯斜面反射式聚光器通過連接架固定連接;所述階梯斜面反射式聚光器包括固定在隨動座上的外框和設置在外框內的聚光器;所述聚光器包括玻璃、模壓在玻璃上且位于外框和玻璃之間的模壓硅膠反射單元;所述外框從側面將模壓硅膠反射單元和玻璃固封在一起;所述模壓硅膠反射單元可將太陽光反射并匯聚至砷化鎵太陽能電池;所述充電裝置包括輸出電纜以及充電接頭;所述輸出電纜用于連接蓄電池和充電接頭,所述控制單元還包括用于控制充電裝置的控制器。
上述模壓硅膠反射單元包括多個反射斜面以及涂覆在反射斜面上的反射膜;所述反射斜面是多個同心圓分布且斜率不同的模壓硅膠反射斜面,或者是多個平行分布且斜率不同的條狀模壓硅膠反射斜面,或者是多個同心分布且斜率不同的“回”形模壓硅膠反射斜面。
上述玻璃為超白平面鋼化玻璃;所述外框為圓形或矩形。
上述蓄電池設置在路燈燈桿下方的地面中。
上述充電接頭包括輸出插座和/或充電墊。
本發明的第二種技術解決方案是:
本發明提供一種基于砷化鎵太陽能電池的發電、照明及充電系統,包括太陽能發電裝置、路燈燈桿、路燈、控制單元;所述控制單元用于控制太陽能發電裝置和路燈的工作;其特殊之處在于:還包括充電裝置;所述太陽能發電裝置包括固定在路燈燈桿上的固定支架、設置在固定支架上端可實現太陽光跟蹤的隨動座、設置在固定支架的砷化鎵太陽能電池集群式發電裝置;所述砷化鎵太陽能電池集群式發電裝置包括階梯斜面反射式聚光器、至少一個砷化鎵太陽能電池及相應的散熱器和蓄電池;所述砷化鎵太陽能電池與散熱器緊密貼合,散熱器與階梯斜面反射式聚光器通過連接架固定連接;所述階梯斜面反射式聚光器包括固定在隨動座上的外框和設置在外框內的聚光器;所述聚光器包括基板、模壓在基板上方的模壓硅膠反射單元、設置在模壓硅膠反射單元上方的玻璃;所述外框從側面將基板、模壓硅膠反射單元和玻璃固封在一起;所述模壓硅膠反射單元可將太陽光反射并匯聚至砷化鎵太陽能電池;所述充電裝置包括輸出電纜以及充電接頭;所述輸出電纜用于連接蓄電池和充電接頭,所述控制單元還包括用于控制充電裝置的控制器。
上述模壓硅膠反射單元包括多個反射斜面以及涂覆在反射斜面上的反射膜;所述反射斜面是多個同心圓分布且斜率不同的模壓硅膠反射斜面,或者是多個平行分布且斜率不同的條狀模壓硅膠反射斜面,或者是多個同心分布且斜率不同的“回”形模壓硅膠反射斜面。
上述玻璃為超白平面鋼化玻璃;所述外框為圓形或矩形。
上述蓄電池設置在路燈燈桿下方的地面中。
上述充電接頭包括輸出插座和/或充電墊。
本發明的優點:
1、本發明所提供的基于砷化鎵太陽能電池的發電、照明及充電系統,通過砷化鎵太陽能電池搭配聚光光學組件,將光能轉換為電能,轉換率可達40%以上,為了節約能源,與路燈或者其他設備搭配,將太陽能發電產生的多余電量再次利用并用以路燈的照明和充電;該發明大大的節約了能源的浪費并在以往的能源轉換率上加以提高,將以往太陽能發電產生的多余電量二次利用,結構簡單,應用前景廣泛;
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