[發明專利]用于EGR閥的耐久試驗裝置有效
| 申請號: | 201310090076.3 | 申請日: | 2013-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN103196662A | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發明(設計)人: | 張華 | 申請(專利權)人: | 無錫隆盛科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 任益 |
| 地址: | 214028 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 egr 耐久 試驗裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種試驗裝置,特別是一種用于檢測EGR閥的試驗裝置。
背景技術
發動機廢氣再循環系統(簡稱EGR系統)用于降低廢氣中氧化氮的排出量,其運作方式是指在發動機負荷下運轉時,EGR閥開啟,將發動機排出的少量廢氣回送到進氣歧管,并與新鮮可燃混合氣一起進入汽缸進行再次燃燒。其原理是,利用廢氣中含有的大量CO2,而CO2不能燃燒卻可以吸收大量的熱,使氣缸中混合氣的燃燒溫度降低,從而減少了NOx的生成量。
EGR系統中的主要控制元件是EGR閥,EGR閥在系統中起到再循環廢氣流量調節控制的作用。EGR閥的工作原理是通過改變控制EGR真空度的真空電磁閥線圈的電流來改變磁場力的大小,達到不同真空度,進一步改變EGR閥進氣口開關量的大小,從而調節返回汽缸中的廢氣流量與新鮮空氣的混合比例,因此EGR閥與真空電磁閥的耐久性能直接影響到廢氣再循環系統的使用。目前EGR閥與真空電磁閥的耐久試驗一般是將待檢的設備安裝到臺架試驗臺上或者安裝在試驗車上來進行試驗,這樣的試驗成本很高、操作麻煩、不可以同時試驗不同產品,而且待檢品的耐久次數不直觀顯示。
發明內容
本發明解決的技術問題是提供一種操作簡單、成本低廉,并能夠測試不同EGR閥的耐久試驗裝置。
為解決上述技術問題,本發明所采取的技術方案如下。
用于EGR閥的耐久試驗裝置,包括底板、相對設置在底板兩條邊框上的前面板和后面板、以及設置有兩側面板并與底板、前面板和后面板相配裝的上蓋;
所述后面板上設置有用于連接電源的插座,所述底板上設置有與插座電連接的用于插接繼電器的繼電器插座,繼電器插座的輸出端分別通過導線與設置在底板上的第一定時器和第二定時器連接;所述第一定時器和第二定時器的輸出端分別通過導線連接設置在底板上的可變電壓開關電源,可變電壓開關電源的輸入端還連接設置在前面板上的鈕子開關和用于控制可變電壓開關電源工作狀態的按鈕開關,可變電壓開關電源的輸出端分別與設置在前面板上的電壓表和與待檢測EGR閥的航空插頭相配裝的航空插座連接。
本發明的改進在于:所述后面板上還設置有用于連接氣源的進氣接口,進氣接口通過管道連通設置在底板上的電磁閥,電磁閥的出氣口通過管道與設置前面板上的接待檢品氣體接口相連通;所述電磁閥的控制端連接可變電壓開關電源的輸出端。
本發明的進一步改進在于:所述前面板上還設置有與第一定時器連接的用于顯示耐久試驗次數的智能雙數顯計測器。
本發明的改進還在于:所述前面板上還設置有與第一定時器連接的用于顯示第一定時器工作狀態的綠指示燈以及與第二定時器連接的用于顯示第二定時器工作狀態的紅指示燈。
由于采用了以上技術方案,本發明所取得技術進步如下。
本發明操作簡單、成本低廉,可用于同時檢測氣動ERG閥和電動ERG閥,或者同時檢測氣動ERG閥和真空電磁閥,還可通過撥動鈕子開關實現不同工作電壓的轉換,滿足各種型號規格的ERG閥進行試驗,提高了本發明的通用性。智能雙數顯計測器設置,用于顯示待檢品耐久試驗的次數,方便試驗者讀取;紅指示燈與綠指示燈的設置,便于試驗者觀察當前正測試的產品的狀態;方便實用。
附圖說明
圖1是發明的立體圖。
圖2是底板的俯視圖。
圖3是前面板的主視圖。
圖4是后面板的主視圖。
圖5為本發明的工作原理框圖。
其中:1.上蓋,2.第一定時器,3.繼電器,4.插座,5.進氣接口,6.后面板,7.底板,8.可變電壓開關電源,9.繼電器插座,10.電磁閥,11.電壓表,12.智能雙數顯計測器,13.鈕子開關,14.前面板,15.接待檢品氣體接口,16.航空插座,17.按鈕開關,18.紅指示燈,19.綠指示燈,20.第二定時器。
具體實施方式
下面將結合具體實施例和附圖,對本發明進行進一步詳細說明。
用于EGR閥的耐久試驗裝置,其結構如圖1所示。包括底板7、前面板14、后面板6、上蓋1以及兩側面板,其中前面板14垂直固定在底板7的前邊框上,后面板6垂直固定在底板7的后邊框上,兩側面板垂直固定上蓋1的兩條側邊框上,所述上蓋1、底板7、前面板14、后面板6以及兩側面板相配裝為箱體結構。
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