[發(fā)明專利]一種江河海洋上的船艇全部安裝才有效的電磁永磁防碰裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310089317.2 | 申請日: | 2013-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN103129719A | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李宏江 | 申請(專利權(quán))人: | 廣西玉林宏江能源科技有限公司;李宏江 |
| 主分類號: | B63B43/18 | 分類號: | B63B43/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 537000 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 江河 海洋 船艇 全部 安裝 有效 電磁 永磁 裝置 | ||
技術(shù)背景:在江河海洋上航行的貸運漁船、旅游客輪以及軍隊用于國防的各種航母艦艇,都會發(fā)生相互碰撞的事故,輕則損失巨大,重則船毀人亡,到目前為止,除了保密用于軍用船艇上可能裝有先進的雷達式、電子式等防碰技術(shù)裝置外,沒有發(fā)現(xiàn)公開應用和公布于世的先進的防碰技術(shù)和裝置。可不可以發(fā)明一種不需要人為控制便可實現(xiàn)防止兩船相碰或即使碰上也不至于損壞雙方船艇的技術(shù)裝置?本發(fā)明就是解決前述問題的最佳答案。
發(fā)明內(nèi)容:為了達到航行于江河海上的各種浮體不至于相互碰撞或相碰也不會造成損壞的基本目的,本發(fā)明分兩個方案來實施,第一方案是電磁斥力防碰方案,包括電磁鐵、船邊磁鐵安裝固定的軌槽、半圓型磁鐵防護彈性管。船邊防護彈性管、電磁鐵觸碰通電開關、人按通電開關、永磁體吸力拉動開關、電子輻射觸動開關、充電式儲電池組、電源線的等部件。具體的組裝步驟是:首先在所有在江河海洋上航行的各種船艇的船體周邊弓裝一圈安裝電磁鐵的高強度的固定軌槽,然后把電磁鐵按統(tǒng)一磁極一致對外的規(guī)則,順列排列安裝固定于船邊的固定軌槽上,并倒扣蓋上半圓型電磁鐵防護彈性管固定之后,把電磁鐵觸碰通電開關,人為按動通電開關或者是永磁磁力拉動通電開關,電子輻射觸動通電開關分別用電源線與電磁鐵、儲電池組電連接,并把各開關安裝于預設定的位置上,最后,把船邊防碰彈性管在船邊安裝固定一至兩圈用于超設定磁斥力或磁力防碰失靈的二道防碰減災使用。方案一電磁斥力防碰裝置的工作原理是:當航行于江河海洋中的船艇來不及避讓而發(fā)生相碰時,由于船艇雙方自身都裝有極性相同的電磁鐵被觸桿觸動同時接通了儲電池組,剎間雙方電磁鐵通電,產(chǎn)生相同極性的磁力線,同時產(chǎn)生同性相斥的強大磁排斥力,致使剛要相碰到一起的兩船即時受強磁排斥力的作用不能碰到一起,有效地解決了船艇相碰不可避免的最大難題。船艇防碰裝置的方案二:是永磁防碰方案,包括永磁體、永磁體安裝固定槽、半圓型永磁體保護蓋、彈性防碰管等部件。具體的組裝步驟是:首先在船艇周邊安裝一條永磁體安裝固定槽,然后把永磁體依次排列安裝固定于槽中,之后蓋上永磁體保護蓋,再將彈性防碰管繞船艇安裝一圈或二圈。用于防止超力碰上或永磁失效碰撞時的二道防碰減損裝置。到此,第二組裝方案完成。但要求所有在江河海洋上航行的船艇、航母客輪都裝上前述永磁同性磁極才可實現(xiàn)防碰效果。這是本發(fā)明的絕對原則,也是本發(fā)明的主要條件,如不能實現(xiàn)則適得其反,將引發(fā)船艇碰撞的幾率,加重兩船相碰的能量,造成更大的損失。因為現(xiàn)有的船艇基本上都是采用鋼鐵制造而成,都會被永磁體吸引,如果不是所有船艇都裝上同性永磁極,其中有一船裝有,而另一船不裝,萬一相互遇上靠近便會發(fā)生相互吸引的效果,把本來不相互靠近的兩船吸碰到一起了。造成了不該發(fā)生的事故卻發(fā)生了。如果所有的船艇都裝有同性磁極,那么不管船艇航行到哪里都不會發(fā)生碰撞或不致于發(fā)生嚴重損傷的碰撞事故。因為同性磁極之間產(chǎn)生強大的同性相斥的排斥力,致使兩船無法靠近,當然就碰不上了,萬一兩船的碰撞能量超過了兩船所裝的永磁同性排斥力碰到了一起,也還有二道彈性管抵擋消彌多余的能量,確保兩船軟碰撞不致于造成重大的損傷。
社會效益:本發(fā)明具有避免或減輕船艇碰撞的性能,可大量減少江河海洋上航行的船艇的碰撞事故的發(fā)生,如能在國內(nèi)外實施推廣應用,將對交通運輸業(yè)、航海捕漁業(yè)、國防巡航起到良好的經(jīng)濟效益和安全效果。
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