[發(fā)明專(zhuān)利]一種基于車(chē)燈識(shí)別的夜間車(chē)輛檢測(cè)方法及系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310089195.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-03-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103208185A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉小虎;陳林;王橋;陳曉曙;王剛;戴佳 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 東南大學(xué);南京正保通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G08G1/017 | 分類(lèi)號(hào): | G08G1/017;G06K9/00 |
| 代理公司: | 南京瑞弘專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 楊曉玲 |
| 地址: | 211189 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 車(chē)燈 識(shí)別 夜間 車(chē)輛 檢測(cè) 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種基于車(chē)燈識(shí)別的夜間車(chē)輛檢測(cè)方法,其特征在于:包括如下步驟:
(1)通過(guò)強(qiáng)光抑制攝像頭捕捉夜間交通視頻,確定圖像感興趣區(qū)域,獲取圖像感興趣區(qū)域中實(shí)際空間距離與視頻中像素距離之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系參數(shù);
(2)對(duì)捕捉的視頻信號(hào)進(jìn)行二值化處理,對(duì)獲得的二值化圖像進(jìn)行形態(tài)學(xué)處理,然后在此基礎(chǔ)上獲取連通區(qū)域信息;
(3)建立車(chē)燈篩選規(guī)則,對(duì)車(chē)輛車(chē)燈進(jìn)行篩選;
(4)建立車(chē)燈對(duì)識(shí)別準(zhǔn)則,排除不可能的車(chē)燈對(duì)組合,對(duì)車(chē)燈進(jìn)行一一匹配,并建立打分標(biāo)準(zhǔn)對(duì)識(shí)別的車(chē)燈對(duì)進(jìn)行打分,然后挑選出正確的車(chē)燈對(duì);
(5)存儲(chǔ)車(chē)輛狀態(tài),對(duì)目標(biāo)進(jìn)行位置預(yù)測(cè),設(shè)置車(chē)輛置信度,更新存儲(chǔ)車(chē)輛位置信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的追蹤;
(6)對(duì)已離開(kāi)了感興趣區(qū)域的車(chē)輛進(jìn)行車(chē)流量,車(chē)速參數(shù)計(jì)算。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于車(chē)燈識(shí)別的夜間車(chē)輛檢測(cè)方法,其特征在于:所述步驟(1)具體為:
101:通過(guò)強(qiáng)光抑制攝像頭捕捉夜間交通視頻;
102:固定強(qiáng)光抑制攝像頭姿勢(shì)后,通過(guò)捕捉的視頻劃定圖像感興趣區(qū)域;
103:進(jìn)行攝像頭標(biāo)定,計(jì)算圖像感興趣區(qū)域中實(shí)際空間距離與視頻中像素距離之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系參數(shù),并統(tǒng)計(jì)車(chē)輛在該圖像感興趣區(qū)域中不同位置時(shí)的實(shí)際車(chē)燈距D實(shí)際;
104:將攝像頭采集的數(shù)據(jù)保存為YUV格式,并從中提取出Y分量,獲取灰度信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于車(chē)燈識(shí)別的夜間車(chē)輛檢測(cè)方法,其特征在于:所述步驟(2)具體為:
201:采用基于灰度直方圖的最小誤差閾值方法設(shè)定閾值T1,將捕捉的視頻進(jìn)行二值化處理,若dI(t;i,j)>T1,則dI(t;i,j)←0,否則dI(t;i,j)←255,其中dI(t;i,j)為灰度圖像dI(t)在位置(i,j)上的像素值;
202:在步驟201的結(jié)果基礎(chǔ)上,對(duì)dI(t)進(jìn)行形態(tài)濾波,即開(kāi)運(yùn)算和閉運(yùn)算;
203:在步驟202的結(jié)果基礎(chǔ)上,對(duì)dI(t)進(jìn)行連通區(qū)域劃分,用矩形框出各個(gè)連通區(qū)域,將這些矩形記為{V1,…,Vn},其中n為連通區(qū)域的個(gè)數(shù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于車(chē)燈識(shí)別的夜間車(chē)輛檢測(cè)方法,其特征在于:所述步驟(3)具體為:
301:建立車(chē)燈篩選規(guī)則如下:
301-1)連通區(qū)域面積為S,要求S≥T2并且S≤T3,其中T2和T3均為面積S的閾值,要求T2<T3;
301-2)要求連通區(qū)域?qū)扺和長(zhǎng)H均大于閾值T4;
301-3)連通區(qū)域?qū)掗L(zhǎng)比R=W/H,要求R≥T5并且R≤T6,其中T5和T6均為寬長(zhǎng)比R的閾值,要求T5<T6;
302:通過(guò)規(guī)則對(duì)連通區(qū)域{V1,…,Vn}進(jìn)行篩選出可能為車(chē)燈的區(qū)域{L1,…,Lk},其中k為篩選出來(lái)的連通區(qū)域個(gè)數(shù)。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于東南大學(xué);南京正保通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司,未經(jīng)東南大學(xué);南京正保通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310089195.7/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 識(shí)別媒體、識(shí)別媒體的識(shí)別方法、識(shí)別對(duì)象物品以及識(shí)別裝置
- 一種探針卡識(shí)別裝置和方法
- 識(shí)別裝置、識(shí)別方法以及記錄介質(zhì)
- 識(shí)別裝置、識(shí)別系統(tǒng),識(shí)別方法以及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 識(shí)別程序、識(shí)別方法以及識(shí)別裝置
- 車(chē)載身份識(shí)別方法及系統(tǒng)
- 車(chē)載身份識(shí)別方法及系統(tǒng)
- 車(chē)載身份識(shí)別方法及系統(tǒng)
- 識(shí)別裝置、識(shí)別方法以及識(shí)別程序
- 識(shí)別裝置、識(shí)別方法及識(shí)別程序





