[發明專利]夾具手動氣缸活動手柄機構

無效

• 申請號: 201310088992.3
• 申請日: 2013-03-20
• 公開（公告）號: CN103170930A
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 戰悅
• 申請（專利權）人: 大連奧托股份有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 大連非凡專利事務所 21220
• 代理人: 曲寶威

技術領域

本發明涉及一種手動機構，特別是一種夾具手動氣缸活動手柄機構，主要用于汽車車身生產線上的夾具裝置中。

背景技術

在目前的汽車生產線上車身夾具手動氣缸定位手柄有多種形式。最常用的結構有用手柄球定位和拉桿手柄定位兩種方式。結構比較復雜,所需零件較多,制造成本較高,裝拆調試和維修也不方便，在簡易夾具中使用更顯浪費，而且在狹小的空間內無法使用。

發明內容

本發明的目的是提供一種結約簡單、動作靈活可靠、特別適合于狹小空間、制造成本低的夾具手動氣缸活動手柄機構，克服現有技術的不足。

本發明的夾具手動氣缸活動手柄機構，包括座板，在座板的一端固定連接有支架，手柄的中部與支架的上端通過銷軸活動連接，手柄的一端通過銷軸與軸板的一端活動連接，軸板的另一端通過銷軸與定位基座的中部活動連接，定位基座的兩端設有對稱的安裝孔，在座板上設有與安裝孔相對的導向桿插孔。

本發明的夾具手動氣缸活動手柄機構，安裝時通過座板連接在氣缸的后端頭，氣缸中兩根對稱的導向桿后端頭通過安裝孔與定位基座相接，導向桿的前端和活塞桿的前端與執行板相接，執行板與其他裝夾定位鎖緊部件相配合，氣缸固定在機架上并連接氣動控制裝置。手動手柄時通過軸板、定位基座推動導向桿向前移動，執行板及活塞桿隨之移動，執行板與其它裝夾部件配合定位鎖緊，解除鎖緊時利用氣動控制裝置驅動回程即可。整體結構簡單，動作靈活可靠，特別適合于空間狹小的場合，制造成本低。

附圖說明

圖1是本發明具體實施方式的立體結構示意圖；

圖2是本發明與氣缸配合的使用狀態圖。

具體實施方式

如圖1所示：1為座板，在座板1的一端固定連接有支架5，手柄6的中部與支架5的上端通過銷軸活動連接，手柄6的一端通過銷軸與軸板4的一端活動連接，軸板4的另一端通過銷軸與定位基座3的中部活動連接，定位基座3的兩端設有對稱的安裝孔9，在座板1上設有與安裝孔9相對的導向桿插孔2。

安裝時通過座板1連接在氣缸7的后端頭，氣缸7中兩根對稱的導向桿8后端頭通過安裝孔9與定位基座3相接，導向桿8的前端和活塞桿10的前端與執行板11相接，執行板11與其他裝夾定位鎖緊部件相配合，氣缸7固定在機架上并連接氣動控制裝置。手動手柄6時通過軸板4、定位基座3推動導向桿8向前移動，執行板11及活塞桿10隨之移動，執行板11與其它裝夾部件配合定位鎖緊，解除鎖緊時利用氣動控制裝置驅動回程即可。整體結構簡單，動作靈活可靠，特別適合于空間狹小的場合，制造成本低。