[發明專利]電動機及使用該電動機的混凝土振搗棒有效
| 申請號: | 201310088775.4 | 申請日: | 2013-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN103166414A | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 馮玉加 | 申請(專利權)人: | 馮玉加 |
| 主分類號: | H02K23/66 | 分類號: | H02K23/66;H02K9/28;E04G21/08 |
| 代理公司: | 北京市浩天知識產權代理事務所 11276 | 代理人: | 劉云貴 |
| 地址: | 644000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動機 使用 混凝土 振搗棒 | ||
1.一種有刷電動機,包括定子、轉軸及固定在轉軸上的轉子,所述轉軸被軸承所支撐,所述轉軸上設置有整流子組件,以及對應的電刷組件,其特征在于,所述電動機后端支撐所述轉軸的第一軸承位于轉子與整流子組件之間,將所述轉子與整流子組件、電刷組件分隔在兩個不同的空間中,以使所述整流子組件、電刷組件處于所述第一軸承外側的空間。
2.?如權利要求1所述的電動機,其特征在于,所述整流子組件、電刷組件所在的空間與一空腔連通,在所述空腔中構成利于所述整流子組件、電刷組件工作時形成氧化膜的氧化環境。
3.如權利要求1所述的電動機,其特征在于,進一步包括一空氣循環系統,所述空氣循環系統與所述整流子組件、電刷組件所在的空間對接;所述空氣循環系統包括空氣強制對流部件、對流風道、充滿空氣的空氣循環及存儲腔體。
4.如權利要求3所述的電動機,其特征在于,進一步包括一過濾件,所述過濾件設置在所述空氣循環及存儲腔體中,并將所述空氣循環及存儲腔體分隔成第二腔體、第三腔體;所述對流風道包括將所述整流子組件、電刷組件所在的空間與第三腔體連通的第一風道;經所述空氣強制對流部件將所述第二腔體與所述整流子組件、電刷組件所在的空間連通的第二風道。
5.一種混凝土振搗棒,包括棒體,在棒體內設置有振動系統、為所述振動系統提供動力的電動機系統,與所述棒體相連的尾管系統,其特征在于,所述電動機系統為權利要求1所述的電動機;所述尾管系統內有管道型空腔;所述整流子組件、電刷組件所在的所述第一軸承外側的空間與所述尾管系統中的管道型空腔連通。
6.如權利要求5所述的振搗棒,其特征在于,所述振動系統的振動回轉軸與所述電動機的轉軸連接,所述振動回轉軸貫穿第二軸承并由所述第二軸承支撐,在所述第二軸承兩側分別布置有偏心部件。
7.如權利要求6所述的振搗棒,其特征在于,所述第二軸承外側的偏心部件為設置在所述振動回轉軸上的偏心塊;所述電動機轉子的質心偏離所述轉軸的旋轉軸線,構成位于所述第二軸承內側的偏心部件。
8.如權利要求7所述的振搗棒,其特征在于,所述第二軸承內側的所述振動回轉軸上布置一偏心塊;所述兩個偏心塊的質心與所述電動機轉子的質心位于旋轉軸線的同側。
9.如權利要求5所述的振搗棒,其特征在于,進一步包括一過濾件、風道組件及空氣強制對流部件,所述空氣強制對流部件位于所述整流子組件、電刷組件所在的空間與所述風道組件之間;所述過濾件設置在所述管道型空腔中,并將所述管道型空腔分隔成位于尾管系統前端的第二腔體、位于尾管系統后端的第三腔體;所述風道組件包括位于前端的漏斗形回流腔,設置在回流腔底部貫通風道組件與其外側連通的回流管;開口設在風道組件前側方并與位于風道組件后端的匯流管連通的集氣管;回流管、集氣管交錯設置在風道組件上,從不同方向穿過風道組件的壁但是彼此不連通;所述匯流管與排氣管連接,所述排氣管穿過所述過濾件與所述第三腔體連通;所述排氣管、風道組件在尾管系統的管道型空腔中形成回流通道;所述空氣強制對流部件設置在棒體內的末端,所述氣強制對流部件與棒體外殼之間的間歇構成排氣通道;所述排氣通道、集氣管、匯流管、排氣管將所述整流子組件、電刷組件所在的空間與第三腔體連通;回流通道、回流管、回流腔經空氣強制對流部件將所述第二腔體與所述整流子組件、電刷組件所在的空間連通;在所述空氣強制對流部件的作用下所述整流子組件、電刷組件所在的空間中的含塵熱氣經所述第三腔體、第二腔體散熱,經所述過濾件過濾除塵,再次進入所述整流子組件、電刷組件所在的空間。
10.如權利要求5-9中任一項所述的振搗棒,其特征在于,進一步包括一設置在尾管系統內管道型空腔中的電源控制系統,所述電源控制系統與電源電纜連接,并為所述電動機系統供電;所述電源控制系統包括一控制開關或傳感器,所述控制開關或傳感器固定在尾管系統前端與所述棒體連接部附近的管道型空腔中。
11.如權利要求10所述的振搗棒,其特征在于,所述電源控制系統包括記憶電路、傳感器,所述傳感器為磁控傳感器;所述記憶電路與電源電纜連接,所述記憶電路通過控制線與所述磁控傳感器連接,所述記憶電路通過電機電纜與所述電動機系統連接;所述磁控傳感器的工作狀態通過位于尾管系統外部的磁性元件滑過進行控制。
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