[發明專利]一種甲醇汽油及制備方法無效
| 申請號: | 201310087784.1 | 申請日: | 2013-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN103131484A | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發明(設計)人: | 鐘根強;侯銘志 | 申請(專利權)人: | 鐘根強;侯銘志 |
| 主分類號: | C10L1/04 | 分類號: | C10L1/04;C10L1/30;C10L1/19;C10L1/185;C10L1/182;C10L1/10 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 甲醇 汽油 制備 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種車用合成燃料,具體涉及一種甲醇汽油及制備方法。
背景技術
由于化石能源日益枯竭,加之汽車普及,燃油越來越緊缺,油價不斷攀升,迫使人們不斷尋求價廉物美環保的汽油替代燃料。甲醇汽油作為新能源代替或改良汽油已受到人們的普遍關注和重視。但是,現有甲醇汽油普遍存在動力性不足,對發動機腐蝕性大,難以冷啟動等問題,往往需要改動發動機和控制系統。
發明內容
本發明的目的是提供一種不需改動發動機和控制系統的甲醇汽油及制備方法。
實現本發明目的采用的技術方案是:
本發明提供的甲醇汽油,其組分和重量百分比含量為:
甲醇35~40%,調配劑6~8%,功能添加劑0.03~0.07%,余量汽油;
所述調配劑的組分和重量份含量為:
乙酰丙酮2,脂肪酸甲酯0.5,二甲氧基甲烷1.5,乙醇1,烷基硼1;
所述功能添加劑的組分和重量份含量為:
腐蝕抑制劑?0.02,金屬鈍化劑?0.01,抗氧劑T501?0.02。
本發明的優選技術方案是采用以下組分和重量百分比含量:
甲醇40%,調配劑6%,功能添加劑0.05%,汽油53.95%。
本發明的制備方法,按以下步驟進行:
步驟一、配制功能添加劑:將腐蝕抑制劑?、金屬鈍化劑、抗氧劑T501按所述配比攪拌混合配制成功能添加劑待用;
步驟二、配制調配劑:將乙酰丙酮、脂肪酸甲酯、二甲氧基甲烷、乙醇、烷基硼按所述配比攪拌混合配制成調配劑待用;
步驟三、按所述配比在甲醇中加入功能添加劑攪拌至少30分鐘,接著按順序加入汽油、調配劑攪拌至少30分鐘,再密封靜置至少12小時即得成品。
本發明的甲醇汽油中,其調配劑和功能添加劑的組分均為市售產品,其中調配劑的作用是促使甲醇和汽油更好地互溶,提高熱值和辛烷值,功能添加劑用于提高抗腐蝕、抗溶漲、抗氧化和抗水等性能,增加油品的安全性。
本發明的甲醇汽油與現有技術比較,更環保,排放可達國五標準;抗水性好,可貯存一年以上;可直接使用,不需改造發動機及控制系統。
下面通過實施例進一步說明本發明的技術方案。
具體實施方式
實施例1
本發明的甲醇汽油,采用如下組分和重量百分比含量:
甲醇35%,調配劑8%,功能添加劑0.07%,汽油56.93%;
所述調配劑的組分和重量份含量為:
乙酰丙酮2,脂肪酸甲酯0.5,二甲氧基甲烷1.5,乙醇1;烷基硼1;
所述功能添加劑的組分和重量份含量為:
腐蝕抑制劑?0.02,金屬鈍化劑?0.01,抗氧劑T501?0.02。
實施例2
本發明的甲醇汽油,采用如下組分和重量百分比含量:
甲醇40%,調配劑6%,功能添加劑0.03%,汽油53.97%;
所述調配劑和功能添加劑的組分和重量份含量同實施例1。
實施例3
本發明的甲醇汽油,采用如下組分和重量百分比含量:
甲醇38%,調配劑7%,功能添加劑0.04%,汽油54.96%;
所述調配劑和功能添加劑的組分和重量份含量同實施例1。
實施例4
甲醇40%,調配劑6%,功能添加劑0.05%,汽油53.95%;
所述調配劑和功能添加劑的組分和重量份含量同實施例1。
實施例5
甲醇35%,調配劑6%,功能添加劑0.03%,汽油58.97%;
所述調配劑和功能添加劑的組分和重量份含量同實施例1。
上述各實施例的甲醇汽油均按以下方法制備:
步驟一、配制功能添加劑:將腐蝕抑制劑?、金屬鈍化劑、抗氧劑T501按所述配比攪拌混合配制成功能添加劑待用;
步驟二、配制調配劑:將乙酰丙酮、脂肪酸甲酯、二甲氧基甲烷、乙醇、烷基硼按所述配比攪拌混合配制成調配劑待用;
步驟三、按所述配比在甲醇中加入功能添加劑攪拌至少30分鐘,接著按順序加入汽油、調配劑攪拌至少30分鐘,再密封靜置至少12小時即得成品。
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