[發明專利]一種DAB型雙向隔離DC-DC變換器驅動脈沖控制方法無效
| 申請號: | 201310087470.1 | 申請日: | 2013-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN103199707A | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發明(設計)人: | 李景新;姜久春;王冬至;時小龍 | 申請(專利權)人: | 北京交通大學 |
| 主分類號: | H02M3/28 | 分類號: | H02M3/28 |
| 代理公司: | 北京正理專利代理有限公司 11257 | 代理人: | 張文祎 |
| 地址: | 100044*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 dab 雙向 隔離 dc 變換器 驅動 脈沖 控制 方法 | ||
技術領域
本發明涉及雙向隔離DC-DC變換器開關功率管的調制技術,特別是涉及一種DAB型雙向隔離DC-DC變換器驅動脈沖控制方法。
背景技術
DAB型DC-DC變換器因其高功率密度,簡單易用,軟開關特性,結構對稱,器件數少等特點,廣泛應用于不間斷電源(UPS),清潔能源轉換系統,能量雙饋系統,以及電動汽車鋰電池充放電設備等。其基本拓撲如圖1所示,原邊全橋B1通過變壓器與副邊全橋B2相連,其中每個全橋由4個可控開關管和反并聯二極管組成,變壓器T保障了電氣隔離,變比為n:1,L為變壓器漏電感或外接等效漏感,在電路中起傳遞能量的作用。
DAB型變換器的損耗主要包括傳導損耗和開關損耗。其中變壓器的磁損耗、開關器件的開關損耗與流經變壓器、漏感及開關器件的電流峰值Ipeak呈正相關,變壓器的銅損耗和開關管的導通損耗電流有效值Irms呈正相關,而流過漏感的無功功率QL越大,則因其輸出電壓和電流的波動越大,從而導致電容的ESR損耗增大。
目前,DAB型雙向隔離DC-DC變換器普遍采用傳統的單移相控制方式(Conventional?single-phase-shift?Strategy,CSPS),各開關管的驅動脈沖在理想情況下為50%方波脈沖,且同一橋臂上下開關管驅動脈沖互補。通過控制B1橋和B2橋對應開關管(如Q1和S1,Q4和S4)驅動脈沖的移相占空比D來控制輸出功率P的大小和流動方向,而同一側橋內對角線開關管的驅動脈沖同步(如B1橋的Q1和Q4,B2橋S1和S4)。以功率流動方向為由U1向U2流動為例,各開關器件驅動波形和相關電壓電流波形如圖2所示,其中UP和US均為50%的方波電壓,漏感電壓UL和電流IL呈周期性交變。然而,該控制方式下,系統輕載輸出且在輸出電壓與系統額定輸出電壓相差較大時,變換器存在如下問題:
1、流經變壓器、漏感及開關器件的電流峰值Ipeak和電流有效值Irms過大,相關器件承受的應力增大,增加器件成本。
2、漏感兩端所承受電壓較大,電感電流最大上升率較大,外界對系統的電磁干擾增大,導致系統可靠性降低。
3、電流峰值Ipeak和電流有效值Irms及系統的無功功率QL過大,引起系統損耗增大,系統效率較低。
目前存在的雙移相控制方式通過控制兩個移相角變量,在保證功率輸出的前提下解決上述問題,但雙移相控制方式需要控制兩個移相角變量,計算量大,控制方式復雜,不易于反饋調節和工程實現。
發明內容
為解決上述背景技術中提出的問題,本發明提出了一種新型單移相控制方式(Novel?single-phase-shift?Modulation?Strategy,NSPS),DAB型雙向隔離DC-DC變換器驅動脈沖控制方法。其構思是:首先,提出一種DAB型雙向隔離DC-DC變換器工作于驅動脈沖控制方法,其次,推導出該控制方式下的相關公式,并進行特性分析和驗證。該控制方法主要適用于系統中小功率輸出時,很好的解決了背景技術中提到的問題。
本發明的技術方案如下:
一種DAB型雙向隔離DC-DC變換器驅動脈沖控制方法,該控制方法包括:輸入側橋B1內移相,輸出側橋B2內不移相的控制模式一和輸出側橋B2內移相,輸入側橋B1內不移相的控制模式二,
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