[發明專利]一種改進的夾片式錨具

有效

• 申請號: 201310086728.6
• 申請日: 2013-03-19
• 公開（公告）號: CN103132518A
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 周建明;陸曉明;徐高巍
• 申請（專利權）人: 蘇州市能工基礎工程有限責任公司
• 主分類號: E02D5/74
• 分類號: E02D5/74;E02D5/76;E02D9/00
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 呂書桁

技術領域

本發明涉及一種應用于巖土工程基坑及邊坡支護中，可實現大噸位的拉拔，且方便實現芯材回收的改進的夾片式錨具。

背景技術

隨著城市化進程的推進，地下停車場、地下行人通道、地下商業街、地下鐵道等地下設施的建設需要進行基坑及邊坡支護。

現有技術中，如灌注樁、錨桿和土釘廣泛應用于巖土工程中，作為主要受力構件的芯材原料均為鋼材，如鋼筋、鋼管、鋼絞線、鋼絲繩，用于加固基坑及邊坡，取得了非常好的使用效果，但是通常應用的鋼材都是一次性使用，且使用完后芯材均遺留在土層中，不僅浪費材料，還對鄰近建筑物施工形成障礙。如通常采用的錨桿長度基本都達到20-30米，土釘達到8-15米，按照現有技術很難對其進行回收。在相當多的工程實例中，鄰近建筑物在后續的施工中因為錨桿、土釘的影響，不得不采取特殊的施工措施，大大增加了開發時處理地下障礙物的難度和費用。為此，迫切需要開發一種可方便拆芯的夾片式錨具及其芯材回收方法，不僅方便回收，且在基坑及邊坡支護過程中，可以不影響支護性能。

發明內容

針對上述存在的技術問題，本發明的目的是：提出了一種應用于巖土工程基坑及邊坡支護中，可實現大噸位的拉拔，且方便實現芯材回收的改進的夾片式錨具。

為達到上述目的，本發明采用的技術方案是：一種改進的夾片式錨具，包含錨環組件、夾片組件、護套、隔離套管；所述錨環組件上設置有錨孔；所述錨孔內設置有擴大部；所述護套設置在錨孔內；當夾片組件插入錨孔時，所述護套被錨具組件、夾片組件將護套夾緊在錨孔內；所述隔離套管設置在錨環組件的端部；所述護套上設置有電加熱裝置。

優選的，所述改進的的夾片式錨具，還包含導線，所述導線與電加熱裝置電連接。

優選的，所述護套由環氧樹脂或塑料或蠟或尼龍制成。

優選的，所述錨環組件的外部設置有加固部。

由于上述技術方案的運用，本發明與現有技術相比具有下列優點：

本發明的改進的夾片式錨具，在基坑及邊坡支護過程中，可承受28噸的拉拔力，能夠適合φ15.2鋼絞線26噸的結構強度，從而完全滿足現有支護需要；同時，當需要回收時，可利用導線通電使電加熱裝置發熱，可使護套軟化或熔化，降低或解除了芯材與夾片組件之間的摩擦阻力，從而達到方便回收芯材的目的；本發明所述的改進的夾片式錨具結構簡單、實用，且其芯材回收方法簡單，實施方便。

附圖說明

下面結合附圖對本發明技術方案作進一步說明：

附圖1為本發明所述的改進的夾片式錨具的剖視圖；

附圖2為附圖1的俯視圖；

其中：1、錨環組件；2、夾片組件；4、導線；5、錨孔；6、隔離套管；7、電加熱裝置；8、護套；9、第一凸臺；10、第二凸臺；11、鋼板。

具體實施方式

下面結合附圖來說明本發明。

如附圖1-2所示為本發明所述的改進的夾片式錨具，包含錨環組件1、夾片組件2、護套8、隔離套管6；所述錨環組件1上設置有錨孔5；所述錨環組件1，包含錨環本體（未標出）、鋼板11；所述鋼板11設置在錨環本體的底部；所述錨孔5穿過錨環本體、鋼板11；所述錨環本體上的錨孔內設置有第一凸臺9；所述第一凸臺9、鋼板11、錨環本體上的錨孔形成一個擴大部；所述護套8的上部設置有第二凸臺，所述護套8插入擴大部中時，所述護套8的底部設置在鋼板11上，所述第二凸臺10與第一凸臺9配合；當夾片組件2插入錨孔5內的護套8的錐度孔時，所述護套8被錨具組件1、夾片組件2將護套夾緊在錨孔5內；所述隔離套管6設置在錨環組件1的端部；所述護套8上設置有電加熱裝置7；所述電加熱裝置7設置在護套8的內部或外表面；所述電加熱裝置7與導線4電連接；所述電加熱裝置7為環形電阻絲或其他形狀或類型電加熱裝置，如S形電阻絲，電熱棒；使用時，芯材3穿過設置在錨孔5中的夾片組件2，并穿過隔離套管套6，所述隔離管套6用以將芯材3與其外側的混凝土隔離；當拉拽芯材3時，夾片組件2可將芯材3夾緊在錨孔5中；所述芯材3為鋼絞線或鋼管或鋼筋或鋼絲繩或型鋼；所述護套8由可熔材料制成，如環氧樹脂或塑料或蠟或尼龍制成；當電加熱裝置7加熱時，所述護套8可軟化或熔化。所述隔離套管6包裹電線4，以保護電線4，防止巖土體或混凝土傷害；所述錨環組件1，還包含有加固部9，所述加固部9設置在錨環組件1的外部，以加強錨環組件1的強度。