[發明專利]用于測試液壓缸的控制閥塊系統及方法

有效

• 申請號: 201310086014.5
• 申請日: 2013-03-18
• 公開（公告）號: CN103148042A
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 劉飛香;程永亮;鄭大橋;廖金軍;李之雄;左佳玉;郝蔚祺;王文標
• 申請（專利權）人: 中國鐵建重工集團有限公司
• 主分類號: F15B13/04
• 分類號: F15B13/04;F15B19/00
• 代理公司: 北京聿宏知識產權代理有限公司 11372
• 代理人: 吳大建;劉華聯

1.一種用于測試液壓缸的控制閥塊系統，包括：

第一主油口和第二主油口，用于接受來自油源的液壓油；

液壓缸接口，用于連接液壓缸的有桿腔和無桿腔；

至少兩組功能換向閥，其中第一組功能換向閥連接到液壓缸的有桿腔，第二組功能換向閥連接到液壓缸的無桿腔，各組所述功能換向閥均包括兩個插裝閥單元，其中第一和第二插裝閥單元各自分別由一個二位三通換向閥控制其先導壓力，各所述插裝閥單元均包括兩個功能插裝閥；

至少兩組選擇換向閥，各組所述選擇換向閥均包括一個選擇插裝閥和一個液控單向閥，每組所述選擇換向閥由一個二位三通換向閥控制其先導壓力，并且每個所述選擇插裝閥的B腔與其所對應的第一插裝閥單元中的一個功能插裝閥的直接連接孔和第二插裝閥單元中的一個功能插裝閥的直接連接孔相連通；

設置在所述第一主油口和第二主油口所在的油路中的選擇單元，用來選擇壓力較高的油路作為控制油；

其中，所述二位三通換向閥的壓力口相互連通，并與所述選擇單元的出口相連，所述第一主油口分別連通到每個插裝閥單元中的一個插裝閥的工作腔，所述第二主油口連通到各組所述選擇換向閥中的所述液控單向閥的入口，所述第一主油口和所述第二主油口通過所述選擇單元連通到相互連通的所述二位三通換向閥。

2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，同一個所述插裝閥單元中的兩個所述功能插裝閥的控制腔相互連接。

3.根據權利要求1或2所述的系統，其特征在于，同一組所述選擇換向閥中的所述選擇插裝閥和所述液控單向閥的控制腔相連。

4.根據權利要求1到3中任一項所述的系統，其特征在于，還包括設置在油路上的測溫接口和測壓接口。

5.根據權利要求1到4中任一項所述的系統，其特征在于，所述二位三通換向閥的出油一路與其所控制的所述功能插裝閥或所述選擇插裝閥的控制腔，或者其所控制的所述液控單向閥的控制腔相連，另一路與控制油回油路相連。

6.根據權利要求1到5中任一項所述的系統，其特征在于，通過所述液壓缸接口連接到所述系統的液壓缸通過能夠測量力的第一傳感器對頂連接。

7.根據權利要求1到6中任一項所述的系統，其特征在于，所述選擇單元包括兩個出口相互連通并各自位于一個主油口的油路中的主油口單向閥，或者包括梭閥。

8.根據權利要求1到7中任一項所述的系統，其特征在于，還包括液壓缸測試負載調節閥，所述液壓缸測試負載調節閥包括調節插裝閥、溢流閥插芯和電比例溢流閥插芯。

9.根據權利要求6所述的系統，其特征在于，還包括能夠測量液壓缸的負載壓力的第二傳感器和用來接收并處理所述第一和第二傳感器的測量結果的數據處理裝置。

10.通過根據權利要求1到9中任一項所述的系統測試液壓缸的方法，包括：

第一步：在初始狀態下，使得控制選擇換向閥的先導壓力的二位三通電磁換向閥的電磁鐵得電，使得控制功能換向閥的先導壓力的二位三通電磁換向閥的電磁鐵失電；

第二步：啟動第一油源和第二油源；

第三步：使控制選擇換向閥的先導壓力的二位三通電磁換向閥中的一個的電磁鐵失電，打開一組與其相應的選擇換向閥，使一個油源的液壓油進入兩液壓缸的兩無桿腔或兩有桿腔；

第四步：控制輸入電流的大小，使輸入電流為設定加載壓力值；

第五步：使控制功能換向閥的先導壓力的二位三通電磁換向閥中的一個的電磁鐵得電，使其所對應的兩個功能插裝閥的壓力控制腔泄壓，功能換向閥中的這兩個功能插裝閥所在油路處在連通狀態，使得液壓油通過其中的一個功能插裝閥進入其中一個液壓缸的有桿腔，另一個液壓缸的有桿腔的回油通過其中的另一個功能插裝閥與回油路相連；

第六步：逐漸調高壓力，使得液壓缸在有桿腔液壓力的作用下開始運動，其運動速度通過進入液壓缸有桿腔的流量來決定；

第七步：通過傳感器測量數據，并將結果傳輸給數據處理裝置進行處理。