[發(fā)明專利]一種單缸插銷式伸縮臂伸縮油缸定位方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310085935.X | 申請(qǐng)日: | 2013-03-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103204435A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魏杰;康凱;龔運(yùn)洲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京京城重工機(jī)械有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B66C13/18 | 分類號(hào): | B66C13/18;B66C23/687 |
| 代理公司: | 北京鈞鼎律師事務(wù)所 11404 | 代理人: | 宋攀峰;李鳳銘 |
| 地址: | 101116 北京市*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 插銷 伸縮 定位 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及定位方法,特別是涉及一種用于單缸插銷式伸縮臂伸縮油缸的定位方法。
背景技術(shù)
近年來(lái),單缸插銷式伸縮臂廣泛應(yīng)用于大噸位起重機(jī),該伸縮臂運(yùn)用一根伸縮油缸實(shí)現(xiàn)伸縮臂的伸縮。其工作原理及過(guò)程為:1)插拔銷機(jī)構(gòu)安裝在伸縮油缸的運(yùn)動(dòng)端,橫銷機(jī)構(gòu)在伸縮臂的尾部將銷伸出,實(shí)現(xiàn)伸縮油缸的運(yùn)動(dòng)端與伸縮臂相互連接;2)縱銷固定在伸縮臂尾部,通過(guò)插入伸縮臂上的不同銷孔實(shí)現(xiàn)臂與臂之間的鎖定;3)插拔銷機(jī)構(gòu)將縱銷從銷孔中拔出,使伸縮臂之間解鎖;4)伸縮油缸的固定端固定在一節(jié)臂尾部,這時(shí)當(dāng)伸縮油缸動(dòng)作時(shí)就會(huì)帶動(dòng)伸縮臂同時(shí)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)了伸縮臂的伸縮;5)當(dāng)伸縮臂運(yùn)動(dòng)到指定的銷孔位置時(shí),插拔銷機(jī)構(gòu)將縱銷釋放,并插入該銷孔中,將伸縮臂重新鎖定到新的銷孔,從而實(shí)現(xiàn)了吊臂的伸縮;6)出于安全方面的考慮,橫、縱銷動(dòng)作互鎖,預(yù)防危險(xiǎn)動(dòng)作。
傳統(tǒng)的伸縮油缸在吊臂內(nèi)的定位方法為利用長(zhǎng)度傳感器直接測(cè)量臂架的總長(zhǎng);或先測(cè)量各節(jié)伸縮臂的伸長(zhǎng)量,然后將各節(jié)伸縮臂的伸長(zhǎng)量與臂架的初始長(zhǎng)度疊加的方法間接測(cè)量臂架的總長(zhǎng),隨時(shí)將測(cè)量值與設(shè)計(jì)值進(jìn)行比較,當(dāng)測(cè)量值接近設(shè)計(jì)值時(shí),縱銷被釋放。具體的測(cè)量方法是,長(zhǎng)度傳感器包括卷筒以及卷繞于卷筒外側(cè)的測(cè)長(zhǎng)電纜,測(cè)長(zhǎng)電纜的末端與卷筒分別連接伸縮油缸與一節(jié)臂的尾部。這樣,伸縮油缸的缸筒帶動(dòng)各節(jié)伸縮臂依次伸出的過(guò)程中,測(cè)長(zhǎng)電纜也將隨缸筒同步伸展,缸筒縮回的過(guò)程中測(cè)長(zhǎng)電纜也將隨之同步收卷,從而達(dá)到測(cè)長(zhǎng)的目的。
但是在不同的幅度下伸縮不同的伸縮臂時(shí),吊臂的撓度不同,縱銷銷孔前后邊緣之間的累計(jì)誤差亦不相同。所以不論是利用長(zhǎng)度傳感器直接測(cè)量臂架的總長(zhǎng),還是將各節(jié)伸縮臂的伸長(zhǎng)量與臂架的初始長(zhǎng)度疊加間接測(cè)量臂架的總長(zhǎng),均沒(méi)有考慮吊臂在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的撓度和下垂量,以及縱銷銷孔前后邊緣之間因摩擦導(dǎo)致的累積誤差。
因此,如何提高單缸插銷式伸縮臂伸縮油缸的定位精度,獲得較為準(zhǔn)確的測(cè)量值,就成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟須解決的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種單缸插銷式伸縮臂伸縮油缸的新定位方法,該定位方法考慮到吊臂在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的撓度和下垂量以及縱銷銷孔前后邊緣之間因摩擦導(dǎo)致的累積誤差,使油缸的定位更加精確。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種單缸插銷式伸縮臂伸縮油缸定位方法,包括如下步驟:1)在不同的伸縮幅度和角度下,測(cè)量伸縮過(guò)程中的伸長(zhǎng)量,并將測(cè)量值與其設(shè)計(jì)值進(jìn)行比較,當(dāng)測(cè)量值接近設(shè)計(jì)值時(shí),釋放縱銷;2)縱銷釋放后,吊臂繼續(xù)在油缸的帶動(dòng)下進(jìn)行伸縮,測(cè)量過(guò)程繼續(xù)進(jìn)行,直至縱銷入位,兩節(jié)吊臂相互鎖定,存儲(chǔ)此時(shí)測(cè)量到的伸長(zhǎng)量值;3)在以后伸縮油缸時(shí),將伸長(zhǎng)量測(cè)量值隨時(shí)與所述的存儲(chǔ)值進(jìn)行比較,當(dāng)測(cè)量值趨近于所述存儲(chǔ)值時(shí),釋放縱銷。
本發(fā)明的目的還可以用以下優(yōu)化的技術(shù)方案進(jìn)一步實(shí)現(xiàn):
一種單缸插銷式伸縮臂伸縮油缸定位方法,包括如下步驟:1)在不同的伸縮幅度和角度下,測(cè)量伸縮過(guò)程中的伸長(zhǎng)量,并將測(cè)量值與其設(shè)計(jì)值進(jìn)行比較,當(dāng)測(cè)量值接近設(shè)計(jì)值時(shí),釋放縱銷;2)縱銷釋放后,吊臂繼續(xù)在油缸的帶動(dòng)下進(jìn)行伸縮,測(cè)量過(guò)程繼續(xù)進(jìn)行,直至縱銷入位,兩節(jié)吊臂相互鎖定,存儲(chǔ)此時(shí)測(cè)量到的伸長(zhǎng)量值;3)在以后伸縮油缸時(shí),將伸長(zhǎng)量測(cè)量值隨時(shí)與所述的存儲(chǔ)值進(jìn)行比較,當(dāng)測(cè)量值趨近于所述存儲(chǔ)值時(shí),釋放縱銷;前述比較及存儲(chǔ)過(guò)程由控制機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。
本發(fā)明單缸插銷式伸縮臂伸縮油缸定位測(cè)量新方法的好處在于:1)克服了由于吊臂在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的撓度和下垂量以及縱銷銷孔前后邊緣之間因摩擦導(dǎo)致的累積誤差帶來(lái)的影響,大大降低了單缸插銷式伸縮臂裝置的磨損程度,提高了單缸插銷式伸縮臂伸縮油缸的定位精度,獲得較為準(zhǔn)確的測(cè)量值;2)克服了由于大型單缸插銷式伸縮臂起重機(jī)伸縮臂的節(jié)數(shù)和長(zhǎng)度不斷增加所導(dǎo)致長(zhǎng)度傳感器發(fā)生的亂繩現(xiàn)象;3)克服了伸縮油缸經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期工作后,需要重新標(biāo)定伸縮零點(diǎn)的問(wèn)題。
附圖說(shuō)明
圖1為伸縮油缸長(zhǎng)度測(cè)量及定位方法流程示意圖
圖2為測(cè)量電路連接示意圖
具體實(shí)施方案
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步進(jìn)行說(shuō)明:
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C13-00 其他結(jié)構(gòu)特征或零件
B66C13-02 . 便于吊取浮動(dòng)物件的裝置,如用來(lái)在水中取回船只
B66C13-04 . 用于控制懸掛載荷的移動(dòng),或用于防止鋼纜松動(dòng)的輔助裝置
B66C13-12 . 將氣動(dòng)、液壓或電氣動(dòng)力傳給運(yùn)動(dòng)部件或裝置的設(shè)施的布置
B66C13-16 . 顯示、記錄或稱量裝置的應(yīng)用
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