[發明專利]電動玻璃升降器

有效

• 申請號: 201310085777.8
• 申請日: 2013-03-18
• 公開（公告）號: CN103147648A
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 陳世奇
• 申請（專利權）人: 寧波世通汽車零部件有限公司
• 主分類號: E05F15/16
• 分類號: E05F15/16
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 鄭黎明

技術領域

本發明涉及汽車玻璃上的升降裝置。

背景技術

汽車玻璃升降器是指由電機或手動驅動，并通過傳動機構將汽車車窗玻璃沿玻璃導向槽上升或下降，并能按要求停留在任意位置的裝置。

一般交叉臂式升降器結構如圖1，主要是由直流電機驅動，通過電機內齒輪、外部傳動齒板2以及由主動臂3、定導軌5、副臂6組成的一四桿機構的運動，使車窗玻璃上升或下降到需要位置的一種裝置。它的結構主要是由金屬沖壓件組成，其主要原理使用齒輪出軸電機驅動齒板帶動交叉的兩個沖壓件主動臂和副臂實現上下運動（類似于剪刀交叉臂的工作原理）。在使用時，玻璃升降器的電機1?固定在支架上，支架固定在門內鈑金上，定導軌5水平固定在門鈑金上，玻璃通過兩個螺釘固定在升降器的動導軌總成7?上。通過電機的轉動，帶動轉動齒板2?旋轉，使副臂6?圍繞軸銷4?做正向，反向旋轉一定角度；同時主動臂3以中軸為轉動點，滑輪組件8?在定導軌5和長導跪總成7?中作往返運動，使長導軌總成作上下運動，帶動玻璃沿前后端的導向槽上下運動實現玻璃升降功能。

這種結構，在玻璃達到下限位位置時，此時由于人的反應時間等等問題，操作人員不會馬上松開按鈕，從而使電機堵轉（即電機繼續輸出功率，但是由于被卡住電機軸不轉動）。電機堵轉對電機和齒板等具有很大的傷害。

發明內容

針對現有技術中存在的不足，本發明提供了電動玻璃升降器，有效解決了上述問題。?

本發明是通過下述技術方案實現的：電動玻璃升降器，包括主動臂、副臂、定導軌、動導軌、弧形齒板，與弧形齒板嚙合的花鍵和底板，所述主動臂轉動連接在所述底板上，且所述主動臂一端固定有弧形齒板，所述弧形齒板與所述花鍵嚙合，所述主動臂另一端通過滑塊滑動設置在動導軌中，所述副臂與所述主動臂轉動連接且所述副臂的一端通過滑塊滑動設置在定導軌，所述副臂的另一端通過滑塊滑動設置在所述動導軌，所述弧形齒板包括與主動臂固定的固定部和滑動設置在所述固定部上的齒條部，在所述齒條部上設置通孔，固定部上設置有與所述通孔連通的滑槽，一推桿穿過所述通孔并進入所述滑槽，在所述推桿的一端設置第一斜面，還包括一擋塊，所述擋塊滑動設置于所述固定部內，所述擋塊下端與一彈簧頂靠，在所述擋塊側壁設置與所述第一斜面配合的第二斜面,在齒條部側壁上設置有卡槽，所述擋塊通過固定部卡設于卡槽。?

本發明具有如下有益效果：在玻璃達到下限位位置時，齒條脫離齒板，花鍵帶動齒條在齒板上滑動，因此不會造成電機在下限位位置堵轉的問題，減小了電機和齒板的損壞。?

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

圖2為本發明弧形齒板和花鍵的配合示意圖。

圖3為本發明圖2中A處的局部放大圖。

圖4為圖3中沿A-A方向的剖視示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本發明作進一步詳細描述：?參見圖1至圖4，電動玻璃升降器，包括主動臂1、副臂2、定導軌3、動導軌4、弧形齒板10，與弧形齒板10嚙合的花鍵5和底板7，所述主動臂1轉動連接在所述底板7上，且所述主動臂1一端固定有弧形齒板10，所述弧形齒板10與所述花鍵5嚙合，所述主動臂另一端通過滑塊滑動設置在動導軌4中，所述副臂2與所述主動臂1轉動連接且所述副臂2的一端通過滑塊滑動設置在定導軌3，所述副臂2的另一端通過滑塊滑動設置在所述定導軌4。

所述弧形齒板10包括與主動臂1固定的固定部20和滑動設置在所述固定部上的齒條部21，在所述齒條部21上設置通孔210，固定部20上設置有與所述通孔210連通的滑槽200，一推桿100穿過所述通孔210并進入所述滑槽200，在所述推桿100的一端設置第一斜面100a，

還包括一擋塊101，所述擋塊101滑動設置于所述固定部20內，即擋塊101能夠在所述固定部20內上下方向移動，所述擋塊101下端與一彈簧201頂靠，在所述擋塊101側壁設置與所述第一斜面100a配合的第二斜面101a,在齒條部21側壁上設置有卡槽103，所述擋塊101通過固定部20卡設于卡槽103。

當花鍵5帶動弧形齒板往上轉動時（也即玻璃下行時），下行至下限位位置,此時花鍵5上的齒頂靠推桿100，使得推桿100一端的第一斜面100a頂靠擋塊101一側的第二斜面101a，使得擋塊101下行，使得彈簧201壓縮，此時擋塊101脫離卡槽103，此時如果電機繼續輸出功率，則花鍵帶動齒條部21在固定部20上滑動（即主動臂不繼續轉動），因此電機不會堵轉，減小了電機和齒板的損壞。當玻璃上行時，花鍵5嚙合齒條部21，使得齒條部21的卡槽重新卡住擋塊101，因此不影響升降器的升降功能。?