[發明專利]新型出租車車載管理系統

無效

• 申請號: 201310085656.3
• 申請日: 2013-03-18
• 公開（公告）號: CN103164829A
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 陳濱
• 申請（專利權）人: 蘇州諾特丹信息技術有限公司
• 主分類號: G06Q50/30
• 分類號: G06Q50/30
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 馮現偉

技術領域

本發明涉及管理系統領域，特別是涉及一種新型出租車車載管理系統。

背景技術

出租車，臺灣稱作計程車，港澳區稱為的士，新加坡及馬來西亞一帶則稱為德士；是按表收費的交通工具，收費一般較其它交通工具高，其實，taxi?的出處頗有淵源，早在18世紀，如果一個富有的英國人想進行一次短途旅游，他往往會雇用一輛單馬雙輪輕便車（cabriolet）。Cabriolet一詞來源于一個法語動詞，意思是“跳躍”，到了19世紀，人們開始用這個單詞的縮略形式“cab”來指城市中專供出租的大型馬車，今天我們常說的搭乘出租車（catching?a?cab）就是由此而來的。

目前市場上急需一種新型出租車車載管理系統。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種新型出租車車載管理系統。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種新型出租車車載管理系統，包括：電調模塊和載客模塊，所述的電調模塊包括來電模塊、顯示模塊、接聽模塊和通話模塊，收到信號以后的來電模塊轉換到顯示模塊，顯示模塊接收信號以后傳送到接聽模塊，接聽以后轉換到通話模塊，所述的載客系統包括確認雇主模塊，行車路線模塊和服務結束評價模塊，確認雇主以后根據雇主提供的地點指定行車路線，到達目的地以后進行服務結束評價，所述的行車路線模塊和所述的服務結束評價模塊之間設置有音樂播放模塊。

在本發明一個較佳實施例中，所述的確認雇主模塊為通過電話或者短信確認。

在本發明一個較佳實施例中，所述的接聽模塊通過按鈕確定是否接聽。

在本發明一個較佳實施例中，所述的顯示模塊用于顯示雇主所在地。

本發明的有益效果是：本發明新型出租車車載管理系統，要調車的客戶可以致電電調系統，司機考慮接聽與否，接聽以后確認客戶所在地，接送客戶，最后客戶進行服務評價，快捷，節省時間。

附圖說明

圖1是本發明新型出租車車載管理系統的一較佳實施例的立體結構示意圖；

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1，圖1是本發明新型出租車車載管理系統的一較佳實施例的立體結構示意圖。

本發明公開了一種新型出租車車載管理系統，包括：電調模塊和載客模塊，所述的電調模塊包括來電模塊、顯示模塊、接聽模塊和通話模塊，收到信號以后的來電模塊轉換到顯示模塊，顯示模塊接收信號以后傳送到接聽模塊，接聽以后轉換到通話模塊，所述的載客系統包括確認雇主模塊，行車路線模塊和服務結束評價模塊，確認雇主以后根據雇主提供的地點指定行車路線，到達目的地以后進行服務結束評價，所述的行車路線模塊和所述的服務結束評價模塊之間設置有音樂播放模塊，可以在行車途中給旅客播放音樂。

進一步的，所述的確認雇主模塊為通過電話或者短信確認，確定雇主是否打電話的雇主。

進一步的，所述的接聽模塊通過按鈕確定是否接聽，司機可以考慮是否要接送此顧客。

進一步的，所述的顯示模塊用于顯示雇主所在地，以往的都是客戶口述所在地，而現在是打電話直接顯示。

本發明新型出租車車載管理系統，解決了技術方案里的缺陷，要調車的客戶可以致電電調系統，司機考慮接聽與否，接聽以后確認客戶所在地，接送客戶，最后客戶進行服務評價，快捷，節省時間。

以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。