[發明專利]車門結構

有效

• 申請號: 201310084631.1
• 申請日: 2008-06-05
• 公開（公告）號: CN103225472A
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 廣岡賢一;水野和敏;高橋元史;小野浩亮
• 申請（專利權）人: 日產自動車株式會社
• 主分類號: E06B3/70
• 分類號: E06B3/70
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會華

1.一種車門結構，其包括：

加強構件，其在縱向上沿著外門板的內側延伸；

其中，所述加強構件包括：

擠出成型體；以及

前端面和后端面，該前端面和后端面均包括固定部，該固定部被構造成抵接所述外門板內側的前后安裝部，

所述加強構件被構造成在縱向上被緊固到所述安裝部，

所述加強構件的所述固定部包括螺栓孔，所述螺栓孔為具有切口的環形形狀，且在擠出所述加強構件的擠出成型工序中同時形成所述螺栓孔，

所述加強構件包括大致環狀的閉合截面，其中，所述螺栓孔位于所述加強構件的所述環狀的閉合截面的周部。

2.根據權利要求1所述的車門結構，其特征在于，在包括所述螺栓孔的內壁的局部設有在縱向上延伸的所述切口。

3.根據權利要求1所述的車門結構，其特征在于，所述加強構件包括從該加強構件向外突出的凸緣。

4.根據權利要求3所述的車門結構，其特征在于，所述凸緣包括被切削成與所述外門板的輪廓對應的形狀的上邊緣。

5.一種構造車門結構的方法，其包括，

沿著縱向擠出加強構件；

將被擠出的所述加強構件設置在被固定于外門板的內側的安裝部之間，其中，所述安裝部被構造成抵接位于所述加強構件的前端和后端處的固定部；

利用延伸到所述固定部的螺栓孔中的螺栓將所述加強構件緊固到所述安裝部；

與擠出所述加強構件同時地形成所述螺栓孔，以及

沿著擠出的所述加強構件的環狀截面的周部設置所述螺栓孔。

6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，該方法還包括：

沿著所述螺栓孔中的至少一個設置縱向切口，其中，所述縱向切口被構造成當所述加強構件被緊固到所述安裝部時允許所述螺栓孔徑向擴張。

7.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，該方法還包括：形成所述加強構件的與所述外門板的輪廓對應的上凸緣。

8.一種車門結構，其包括：

加強裝置，其在車輛的縱向上沿著外門板的內側延伸；

所述加強裝置包括：

主體；和

前端面和后端面，均包括固定裝置，所述固定裝置被構造成抵接所述外門板的內側的前后安裝裝置；

所述加強裝置被構造成在縱向上被緊固到所述安裝裝置，

所述固定裝置包括螺栓孔，

所述加強裝置包括基本環狀的閉合截面，其中，所述螺栓孔位于該環狀的閉合橫截面的周部。

9.根據權利要求8所述的車門結構，其特征在于，在包括所述螺栓孔的內壁的局部設有沿縱向延伸的切口。

10.根據權利要求8所述的車門結構，其特征在于，所述加強裝置包括從該加強裝置向外突出的凸緣裝置。

11.根據權利要求10所述的車門結構，其特征在于，所述凸緣裝置包括被切削成與所述外門板的輪廓對應的形狀的上邊緣。