[發明專利]一種用于定心的螺桿鉆具拆裝架

有效

• 申請號: 201310084593.X
• 申請日: 2013-03-18
• 公開（公告）號: CN103147699A
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 陳波;許陽雙;李陵;肖曉華;艾春林
• 申請（專利權）人: 西南石油大學
• 主分類號: E21B19/16
• 分類號: E21B19/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種用于石油天然氣、煤礦、城市建設行業中拆卸大型回轉體零部件，能夠準確定心的螺桿鉆具拆裝架。

技術背景

螺桿鉆具廣泛的使用在油氣田開采中，生產組裝和維修螺桿鉆具最主要的工具是螺桿鉆具拆裝架。目前螺桿鉆具拆裝架固定鉗和沖扣鉗均由6個液壓缸驅動夾緊工件，油路控制系統六缸僅采用單缸節流閥調整流量，因液壓系統本身存在著延遲的問題，使得六個液壓缸無法同時夾緊工件，造成工件不能夠準確定心，固定鉗和沖扣鉗口不同心度有時達到2—20mm不等，雖有補償間隙仍容易造成螺扣損傷，甚至扭斷管件。

發明內容

本發明的目的是：為了解決現有技術中六缸液壓系統固定鉗、沖扣鉗定心不準帶來裝配次品的問題，特提出一種用于定心的螺桿鉆具拆裝架。

為達到上述目的，本發明解決此問題所采用的技術方案是：一種用于定心的螺桿鉆具拆裝架，是由工作軌道、小車、固定鉗、沖扣鉗、液壓缸組成，其結構特征是：在地面設置工作軌道，在固定鉗工作軌道上安置固定鉗、沖扣鉗和快速上扣鉗。沖扣鉗固定在固定鉗工作軌道上，固定鉗在固定鉗工作軌道上能根據需要移動，調節固定鉗與沖扣鉗之間距離便于拆卸不同尺寸的管件；在定子小車工作軌道上安裝2個定子小車，便于支承螺桿鉆具定子管筒；在推進液壓缸工作軌道上安置轉子小車和推進液壓缸，用于推動螺桿鉆具轉子移動。

固定鉗由固定鉗固定板、固定鉗傳動板、固定鉗牙爪、固定鉗驅動液壓缸和固定鉗機架構成，整個固定鉗安裝在固定鉗工作軌道上，固定鉗固定板用12個聯結螺栓A安裝在固定鉗機架上，固定鉗固定板有6個銷子穿過固定鉗傳動板上的6個定位孔，固定鉗傳動板外緣上有6個U形槽，中間有6個滑槽，固定鉗固定板上的銷子穿過固定鉗傳動板中間滑槽與固定鉗牙爪銷孔配合，固定鉗牙爪上銷子卡在固定鉗傳動板的U形槽內，固定鉗牙爪中間銷孔與固定鉗固定板上銷子構成鉸鏈，固定鉗驅動液壓缸的液壓桿與固定鉗傳動板用連接軸A連接。

整個沖扣鉗安裝在沖扣鉗轉動支架上，沖扣鉗是由沖扣鉗固定板、沖扣鉗傳動板、沖扣鉗牙爪、沖扣鉗驅動液壓缸和沖扣鉗機架構成，沖扣鉗固定板用12個聯結螺栓B安裝在沖扣鉗機架上，沖扣鉗固定板上有6個銷子穿過沖扣鉗傳動板上的6個定位孔，沖扣鉗傳動板外緣上有6個U形槽，中間有6個滑槽，沖扣鉗固定板銷子穿過沖扣鉗傳動板中間滑槽與沖扣鉗牙爪銷孔配合，沖扣鉗牙爪銷子卡在沖扣鉗傳動板的U形槽內，沖扣鉗牙爪中間銷孔與沖扣鉗固定板上銷子構成鉸鏈，沖扣鉗驅動液壓缸的液壓桿與沖扣鉗傳動板用連接軸D構成鉸鏈連接。沖扣鉗轉動液壓缸的液壓桿用連接軸C與沖扣鉗機架連接，沖扣鉗轉動液壓缸與沖扣鉗轉動支架用連接軸B構成鉸鏈連接。

當固定鉗驅動液壓缸推動固定鉗傳動板轉動，固定鉗傳動板帶動六個固定鉗爪牙同時轉動夾緊工件或釋放工件，沖扣鉗的工作原理與固定鉗一樣。很好地解決了大型管件在拆裝時遇到的夾緊時無法準確定心問題。當固定鉗與沖扣鉗同時夾緊螺桿鉆具的定子和轉子后，沖扣鉗轉動液壓缸驅動整個沖扣鉗旋轉，實現緊扣或松扣。

本發明與現有技術相比，其有益效果是：1）解決夾緊時無法定心問題。2）減少驅動液壓缸的個數。3）減少人工調節對心次數，降低了成本，提高工作效率。

附圖說明

圖1是本發明螺桿鉆具拆裝架的結構示意圖。

圖2是本螺桿鉆具拆裝架固定鉗、沖扣鉗的定心裝置的結構示意圖。

圖3是本固定鉗固定板8結構示意圖。

圖4是本固定鉗傳動板9結構示意圖。

圖5是本固定鉗牙爪10結構示意圖。

圖中：1、定子小車工作軌道；2、定子小車，3、固定鉗工作軌道；4、連接軸A；5、固定鉗機架；6、聯結螺栓A；7、固定鉗驅動液壓缸；8、固定鉗固定板；9、固定鉗傳動板；10、固定鉗牙爪；11、沖扣鉗轉動液壓缸；12、連接軸B；13、聯結螺栓B；14、沖扣鉗固定板；15、沖扣鉗傳動板；16、沖扣鉗牙爪；17、沖扣鉗機架；18、沖扣鉗轉動支架；19、快速上扣鉗；20、轉子小車；21、推進液壓缸；22、推進液壓缸機架；23、推進液壓缸工作軌道；24、連接軸C；25、連接軸D；26、沖扣鉗驅動液壓缸；27、固定鉗工作軌道。

具體實施方式