[發(fā)明專利]一種利用煤直接液化殘渣制備道路瀝青的方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310084589.3 | 申請日: | 2013-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN103173025A | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙鵬;韓森;雷達 | 申請(專利權(quán))人: | 長安大學 |
| 主分類號: | C08L95/00 | 分類號: | C08L95/00;C10C3/00;C10C3/08 |
| 代理公司: | 西安恒泰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 61216 | 代理人: | 史玫 |
| 地址: | 710064*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 利用 直接 液化 殘渣 制備 道路 瀝青 方法 | ||
1.一種利用煤直接液化殘渣制備道路瀝青的方法,其特征在于,方法按下述步驟進行:
步驟一,在100~150℃條件下,將煤直接液化殘渣粉料于煤焦油中溶解浸泡使煤直接液化殘渣中的瀝青質(zhì)浸入煤焦油后得到混料,其中煤直接液化殘渣粉料與煤焦油的質(zhì)量比為1:(1~3);
步驟二,將步驟一所得的混料在100~150℃條件下過濾,得到含有煤焦油的濾渣和含有瀝青質(zhì)的煤焦油濾液;
步驟三,將步驟二所得的煤焦油濾液降溫至30~50℃條件下,使瀝青質(zhì)從煤焦油中析出,得到瀝青質(zhì)和煤焦油;
步驟四,將步驟三得到的瀝青質(zhì)、煤直接液化殘渣粉料和石油瀝青在130~200℃條件下混勻即得道路瀝青,其中,步驟三得到的瀝青質(zhì)與煤直接液化殘渣粉料的質(zhì)量比為(0.2~1):1,石油瀝青的加入質(zhì)量為瀝青質(zhì)與煤直接液化殘渣總質(zhì)量的20%~50%;
所述的煤直接液化殘渣粉料的粒徑小于1mm。
2.如權(quán)利要求1所述的利用煤直接液化殘渣制備道路瀝青的方法,其特征在于,步驟一中所述的煤焦油為煙煤中低溫干餾獲得的密度小于1.0g/cm3的中低溫煤焦油。
3.如權(quán)利要求1所述的利用煤直接液化殘渣制備道路瀝青的方法,其特在于,步驟二中將混料用濾孔大小為45~75μm的過濾網(wǎng)過濾。
4.如權(quán)利要求1所述的利用煤直接液化殘渣制備道路瀝青的方法,其特征在于,該方法中利用氣提的方法回收步驟二中所得濾渣中的煤焦油,將回收的煤焦油作為步驟一中所用煤焦油的來源,并且將回收煤焦油后的濾渣作為鍋爐燃料生產(chǎn)蒸汽,所得蒸汽用于為該方法步驟一、步驟二和步驟四中所述條件提供熱源。
5.如權(quán)利要求1所述的利用煤直接液化殘渣制備道路瀝青的方法,其特征在于,該方法中回收步驟三中所得的煤焦油,并將回收的煤焦油作為步驟一中所用煤焦油的來源。
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