[發(fā)明專利]船舶渦輪潛水式螺旋槳推進器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310083644.7
• 申請日: 2013-03-17
• 公開（公告）號: CN103112570A
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發(fā)明（設計）人: 謝永和;周楓;王偉
• 申請（專利權）人: 浙江海洋學院
• 主分類號: B63H5/07
• 分類號: B63H5/07;B63H5/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本發(fā)明屬于船舶機械設備技術領域，具體講是涉及一種船舶渦輪潛水式螺旋槳推進器。

背景技術

現有技術中，絕大部分船舶上的動力推進裝置是在船體下部的機艙內設有動力機、變速箱、離合器、傳動軸，船體后端設置螺旋槳。動力機經由變速箱、離合器、傳動軸帶動螺旋槳正反轉，以實現船體的前進和后退。螺旋漿上還連有控制螺旋槳擺動的操舵裝置。然而基于船舶使用年限的增加，船舶內的各種設備也隨之老化，性能也隨之降低。由于船舶在河、湖、海場所使用，因此非常需要考慮船舶的安全性能。假如，航行當中，船舶主動力推進裝置損壞，且一時無法修理。此外，由于螺旋槳為外置式，極為容易纏繞水草等雜物，導致螺旋槳損壞，影響船舶正常行駛。船舶長時間停留于水面上無法靠岸，船上人員和財產無法得到有效保障。在船舶主動力推進裝置損壞的情況下，如果可以使用備用動力推進裝置促使船舶靠岸就能解決上述問題。因此，設計一款帶有備用動力推進裝置的推進器是目前所需的。

發(fā)明內容

本發(fā)明所要解決的技術問題是：提供一種帶有備用推進裝置的船舶渦輪潛水式螺旋槳推進器，同時可以避免其纏繞水草等雜物，使得螺旋槳得到保護，提高船舶的安全性，保證船舶正常行駛，保證船上人員和財產安全。

本發(fā)明所采取的技術方案是：一種船舶渦輪潛水式螺旋槳推進器，包括由槳葉和槳轂組成的螺旋槳，螺旋槳與螺旋槳傳動軸相連接，并通過變速器由發(fā)動機驅動，螺旋槳外套有防護網，防護網經弧形板固定在安裝板上，防護網尾端設有備用推進裝置。

所述的防護網呈錐形狀。

所述的備用推進裝置包括高壓抽水泵和噴射管，高壓抽水泵固定在安裝板上，噴射管連接在防護網尾端。

所述的噴射管為四根。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明船舶渦輪潛水式螺旋槳推進器，在螺旋槳外套有防護網，起到阻隔水草，避免水草纏繞螺旋槳槳葉，造成推進器損壞；同時在防護網尾部安裝備用推進裝置，在主動力損壞的情況下，啟動備用推進裝置，驅使船舶行駛，保證船舶上人員和財產安全。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的示意圖。

圖中：1、槳葉，2、槳轂，3、傳動軸，4、變速箱，5、發(fā)電機，6、防護網，7、弧形板，8、安裝板，9、高壓抽水泵，10、噴射管。

具體實施方式

以下為本發(fā)明較佳實施例，但并不因此而限定本發(fā)明的保護范圍。

結合圖1所示，一種船舶渦輪潛水式螺旋槳推進器，包括由槳葉1和槳轂2組成的螺旋槳，螺旋槳與螺旋槳傳動軸3相連接，并通過變速器4由發(fā)動機5驅動，螺旋槳外套有防護網6，防護網6經弧形板7固定在安裝板8上，防護網6尾端設有備用推進裝置。安裝板8用于固定在船體上。

所述的防護網6呈錐形狀，可以阻擋海草等雜物的同時，還能降低行駛中海水阻力。

所述的備用推進裝置包括高壓抽水泵9和噴射管10，高壓抽水泵9固定在安裝板8上，噴射管10連接在防護網6尾端。在主動力發(fā)生損壞的情況下，氣動高壓抽水泵9，將高壓水從噴射管10噴射出去。

所述的噴射管10為四根，各個角度動力均衡，確保船舶行駛平穩(wěn)。

本發(fā)明船舶渦輪潛水式螺旋槳推進器，在螺旋槳外套有防護網6，起到阻隔水草，避免水草纏繞螺旋槳槳葉1，造成推進器損壞；同時在防護網6尾部安裝備用推進裝置，在主動力損壞的情況下，啟動備用推進裝置，驅使船舶行駛，保證船舶上人員和財產安全。