[發明專利]一種路面破冰機

無效

• 申請號: 201310083593.8
• 申請日: 2013-03-17
• 公開（公告）號: CN103122618A
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發明（設計）人: 段利軍;張慧芳
• 申請（專利權）人: 段利軍
• 主分類號: E01H5/12
• 分類號: E01H5/12
• 代理公司: 新鄉市平原專利有限責任公司 41107
• 代理人: 毋致善

技術領域：

本發明涉及一種破冰機，特別是一種路面破冰機。

背景技術：

冬季特別是高寒地區的冬季，雪后車輛碾壓形成的冰層，影響車輛行駛且易引發交通事故，因此，上述地區的冬季需經常對結冰的路面進行除破。現有的除破冰設備的破冰機構采用了壓路機的滾子，在此滾子的周面上設置水平凸條，用此破冰機將路面上的冰層壓碎后，再用鏟雪機或人工將破冰塊清除到道路兩側的綠化帶上。這種破冰機設備的重量大，消耗功率大且破冰的效果不好。

發明內容：

本發明目的是提供一種破冰效果好和節能的一種路面破冰機。

實現本發明目的的技術方案是，一種路面破冰機，包括燃油發動機、駕駛室和破冰機構，其特征在于：所述破冰機構是，豎軸轉配在機架上方的橫梁孔中，此豎軸由固定在所述橫梁上的液壓馬達驅動，上述豎軸的下端與一破冰輥軸的中部連接，兩個破冰輥分別轉配在上述破冰輥軸的兩端，所述破冰輥的周面上均布有端頭為錐形的齒，由前、后、左、右側板和頂板組成的破冰箱體與上述橫梁固連，此破冰箱體的前、后側板上設有與機架上的豎向道軌相配的滑塊，液壓缸的下端固定在所述機架上，其上端與所述橫梁連接，所述液壓馬達和液壓缸分別與設在機架上的液壓泵站連接，上述液壓馬達和液壓缸與液壓泵站之間的油路上設有閥門。所述破冰箱向右延伸加長的部分中設置有拋冰葉輪和驅動此拋冰葉輪的另一個液壓馬達，在上述延伸加長的破冰箱的頂板上設有拋冰管與所述破冰箱連通。

本發明與現有技術比較具有破冰效果好和節省能源的顯著優點。

附圖說明：

圖1是本發明的結構示意圖，圖2是圖1的C向局部結構示意圖。?

具體實施方式：

本發明的發明部分是在現有破冰機的基礎上對破冰機構作了改進，在機架2前部設置了破冰輥11，此破冰輥的周面上均布破冰齒15，上述破冰齒的端頭為錐形（參見圖2）。上述破冰輥為兩個分別轉動套設在破冰輥軸8的兩端，此破冰輥軸的中間與一個豎軸9固連，此豎軸的上部轉配在機架上方的橫梁13孔中，此豎軸由固定在橫梁上的液壓馬達10驅動，由前、后側板和左、右側板及頂板組成的箱體將上述破冰輥包容在此箱體中，此箱體的前、后側板上設置有與機架上的豎向道軌相配的滑塊，上述橫梁固定在所述箱體的頂板上，液壓缸12固定在機架上，其上端與上述橫梁連接，機架上設有液壓泵站3分別與上述液壓馬達和液壓缸連通，各液壓管路上的閥門控制系統設在駕駛室7中，破冰機的車輪14和液壓泵站由燃油發動機1驅動。

本發明的破冰原理是，將破冰機開到需要破冰的道路上，先啟動升降液壓缸使破冰輥和箱體下降，破冰輥壓在冰層上，再啟動液壓馬達驅動破冰輥旋轉進行破冰，破冰機同時緩慢前行，將路面上的冰層破碎，已破碎的冰層可用人工清除，或用除冰機清除，兩個破冰輥在繞豎軸公轉的同時作自傳。

為了使上述破冰機實現自動除冰的功能，在上述破冰機上設置拋冰機構，此拋冰機構采用現有的拋雪機構，即在上述破冰輥箱體的后側設置碎冰拋冰箱，此拋冰箱的左端口與上述破冰箱的右端口（此時破冰箱不設右側板）相對，此拋冰箱由前、后、右側板和上頂板、下底板圍成，其內設置旋轉拋雪葉輪5，此拋雪葉輪由另一個拋冰液壓馬達4驅動，在此拋冰箱的頂板上設置拋冰筒6與拋冰箱連通，此拋冰箱可與上述破冰箱相連接或單獨設置，并由上述破冰箱的升降機構同時升降，也可單獨設置升降機構。上述破冰升降機構的作用是當進行破冰時，升降機構使破冰輪和箱體及拋冰機構下降到冰面上，當完成破冰后破冰機需要離開現場時，升降機構使破冰機構及箱體上升離開地面方便行駛。