[發明專利]一種改進的渦輪增壓器延遲供油裝置無效
| 申請號: | 201310083189.0 | 申請日: | 2013-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN103147848A | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 徐晟偉;范正偉;朱華;李金學;徐寅生 | 申請(專利權)人: | 徐晟偉 |
| 主分類號: | F02B39/14 | 分類號: | F02B39/14;F01D25/20 |
| 代理公司: | 安徽省蚌埠博源專利商標事務所 34113 | 代理人: | 朱恒蘭 |
| 地址: | 233000 安徽省蚌*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 改進 渦輪 增壓 延遲 供油 裝置 | ||
1.一種改進的渦輪增壓器延遲供油裝置,包括渦輪增壓器(20),在渦輪增壓器(20)上設有進油管道(8)和出油管道(7),其特征在于還包括:
a、閥體(10),在閥體(10)的后端配合連接儲油罐(17),在儲油罐(17)上連接回油管道(19)的一端,回油管道(19)的另一端與后三通閥(21)的入口連通,在回油管道(19)內設有限流閥(18),限流閥(18)上設有限流孔(18a),后三通閥(21)的兩個出口分別與出油管道(7)和油底殼管道(22)相連通;
b、在閥體(10)的后端還配合連接調整端蓋(16),在調整端蓋(16)上設有兩個端蓋油孔(16a),在閥體(10)內設有滑動配合的主閥門(11),所述的主閥門(11)為帶有階梯(11b)的開口筒,在階梯(11b)和調整端蓋(16)之間配合連接一個主閥門彈簧(14),主閥門(11)的開口處配合連接底板(23),在底板(23)上過中心線設有中央油孔(23a),主閥門(11)的閥底與端蓋油孔(16a)相配合,在主閥門(11)的閥底過中心線設有通孔(11a),在主閥門(11)內設有滑動配合的的副閥門(12),所述的副閥門(12)的底部設有底座(12a),在底座(12a)上設有導向柱(12b),導向柱(12b)與通孔(11a)相配合,在底座(12a)和主閥門(11)的閥底之間設有一個副閥門彈簧(13),在閥體(10)內的一側設有側孔(10b),?閥體(10)通過側孔(10b)與儲油罐(17)相連通;
c、在閥體(10)的前端設有管道(10a),管道(10a)連接前三通閥(9),前三通閥(9)還分別與增壓器的進油管道(8)和機油泵相連接。
2.根據權利要求1所述的一種改進的渦輪增壓器延遲供油裝置,其特征在于:所述的副閥門(12)的導向柱(12b)上設有至少一個調整墊圈(15)。
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