[發(fā)明專(zhuān)利]電動(dòng)車(chē)壓電充電裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310082903.4
• 申請(qǐng)日: 2013-03-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103208833A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃君佳;宋福建;趙超勇;黃君雄;唐思臏
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 洛陽(yáng)訊羅計(jì)算機(jī)技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H02J7/00
• 分類(lèi)號(hào): H02J7/00
• 代理公司: 洛陽(yáng)市凱旋專(zhuān)利事務(wù)所 41112
• 代理人: 陸君

技術(shù)領(lǐng)域

????本發(fā)明涉及電動(dòng)車(chē)充電技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)車(chē)壓電充電裝置。

背景技術(shù)

目前，現(xiàn)有的電動(dòng)車(chē)當(dāng)無(wú)電時(shí)，或電力弱時(shí)需要將電動(dòng)車(chē)停下來(lái)在路口充電箱充電，或通過(guò)充電器連接220伏交流電電源充電，10分鐘一元；及影響電動(dòng)車(chē)的使用，又得繳納充電費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容

為克服現(xiàn)有技術(shù)的電動(dòng)車(chē)無(wú)電時(shí)充電的問(wèn)題，本發(fā)明提出一種電動(dòng)車(chē)壓電充電裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種電動(dòng)車(chē)壓電充電裝置，由壓電換能裝置、電源處理裝置和充電裝置電連接組成，其中,壓電換能裝置在受到外力作用產(chǎn)生電壓、電流，并輸出至電源處理裝置，電源處理裝置對(duì)換能裝置產(chǎn)生的電壓、電流進(jìn)行處理，通過(guò)充電裝置升壓到電動(dòng)車(chē)電瓶規(guī)定的的電壓和電流,并將該電壓和電流提供給電動(dòng)車(chē)電瓶充電。上述的結(jié)構(gòu),?壓電換能裝置為壓電陶瓷，可安裝在電動(dòng)車(chē)手把上，利用壓電陶瓷受到外力作用產(chǎn)生變形,從而產(chǎn)生電流、電壓的原理,將壓電換能裝置和電源處理裝置及管充電裝置進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合,使得電動(dòng)車(chē)電瓶在壓電換能單元所產(chǎn)生的電能下充電,大大地節(jié)約了能源,其使用成本基本為零。

由于采用如上所述的技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下優(yōu)越性：

一種電動(dòng)車(chē)壓電充電裝置，通過(guò)壓電換能裝置在受到外力作用產(chǎn)生電壓、電流，并輸出至電源處理裝置，電源處理裝置對(duì)換能裝置產(chǎn)生的電壓、電流進(jìn)行處理，再通過(guò)充電裝置升壓到電動(dòng)車(chē)電瓶規(guī)定的的電壓和電流,并將該電壓和電流提供給電動(dòng)車(chē)電瓶充電。利用壓電陶瓷受到外力作用產(chǎn)生變形,從而產(chǎn)生電流、電壓的原理,將壓電換能裝置和電源處理裝置及管充電裝置進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合,使得電動(dòng)車(chē)電瓶在壓電換能單元所產(chǎn)生的電能下充電,大大地節(jié)約了能源,其使用成本基本為零。

附圖說(shuō)明

圖1是電動(dòng)車(chē)壓電充電裝置的電路方框圖；

具體實(shí)施方式

如圖1所示，?一種電動(dòng)車(chē)壓電充電裝置，由壓電換能裝置、電源處理裝置和充電裝置電連接組成，其中,壓電換能裝置在受到外力作用產(chǎn)生電壓、電流，并輸出至電源處理裝置，電源處理裝置對(duì)換能裝置產(chǎn)生的電壓、電流進(jìn)行處理，通過(guò)充電裝置升壓到電動(dòng)車(chē)電瓶規(guī)定的的電壓和電流,并將該電壓和電流提供給電動(dòng)車(chē)電瓶充電。上述的結(jié)構(gòu),?壓電換能裝置為壓電陶瓷，可安裝在電動(dòng)車(chē)手把上，利用壓電陶瓷受到外力作用產(chǎn)生變形,從而產(chǎn)生電流、電壓的原理,將壓電換能裝置和電源處理裝置及管充電裝置進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合,使得電動(dòng)車(chē)電瓶在壓電換能單元所產(chǎn)生的電能下充電,大大地節(jié)約了能源,其使用成本基本為零。