[發(fā)明專利]車燈內(nèi)表面防霧漆上光工藝

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310082665.7
• 申請(qǐng)日: 2013-03-15
• 公開（公告）號(hào): CN103264012A
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉君
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山譽(yù)球模塑有限公司
• 主分類號(hào): B05D5/06
• 分類號(hào): B05D5/06;B05D3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車噴涂工藝技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種車燈內(nèi)表面防霧漆上光工藝。

背景技術(shù)

汽車車燈用于夜間以及各種復(fù)雜天氣(比如大霧天氣)的照明，保證汽車行駛的安全，汽車車燈內(nèi)表面容易產(chǎn)生霧氣凝結(jié)，從而影響行車安全，為了防止霧氣凝結(jié)，人們發(fā)明了防霧漆，但是，目前現(xiàn)有技術(shù)的防霧噴涂技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品透光性能較差。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種車燈內(nèi)表面防霧漆上光工藝，在雨霧天行駛過程中，內(nèi)表面不易黏附水霧，噴涂均勻，保證了車燈的透光性能，保證汽車行駛的安全，滿足消費(fèi)者的需求。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：車燈內(nèi)表面防霧漆上光工藝，包括以下步驟：

S1、對(duì)車燈內(nèi)表面進(jìn)行靜電除塵處理；

S2、將車燈送入噴室對(duì)車燈內(nèi)表面噴涂UV防霧漆，所述UV防霧漆內(nèi)加入固化劑和稀釋劑，所述UV防霧漆、固化劑和稀釋劑的質(zhì)量比為8∶5∶1.5，噴涂流量控制1.0mm口徑*1.4L/min流量，將噴槍來回掃描，確保噴涂均勻，噴涂厚度控制在8±2um，所述噴室內(nèi)的溫度控制在22±2℃，濕度控制在65±5℃；

S3、將噴涂完成后的車燈送入烤箱進(jìn)行烘烤烘，烤溫度控制在105±3℃，烘烤時(shí)間控制在27分鐘左右；

S4、烘烤完成后的車燈進(jìn)入待檢區(qū)進(jìn)行冷卻，檢驗(yàn)合格后打包入庫。

采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明在雨霧天行駛過程中，內(nèi)表面不易黏附水霧，噴涂均勻，保證了車燈的透光性能，保證汽車行駛的安全，滿足消費(fèi)者的需求。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。

車燈內(nèi)表面防霧漆上光工藝，包括以下步驟：

S1、對(duì)車燈內(nèi)表面進(jìn)行靜電除塵處理；

S2、將車燈送入噴室對(duì)車燈內(nèi)表面噴涂UV防霧漆，所述UV防霧漆內(nèi)加入固化劑和稀釋劑，所述UV防霧漆、固化劑和稀釋劑的質(zhì)量比為8∶5∶1.5，噴涂流量控制1.0mm口徑*1.4L/min流量，將噴槍來回掃描，確保噴涂均勻，噴涂厚度控制在8±2um，所述噴室內(nèi)的溫度控制在22±2℃，濕度控制在65±5℃；

S3、將噴涂完成后的車燈送入烤箱進(jìn)行烘烤烘，烤溫度控制在105±3℃，烘烤時(shí)間控制在27分鐘左右；

S4、烘烤完成后的車燈進(jìn)入待檢區(qū)進(jìn)行冷卻，檢驗(yàn)合格后打包入庫。

本發(fā)明在雨霧天行駛過程中，內(nèi)表面不易黏附水霧，噴涂均勻，保證了車燈的透光性能，保證汽車行駛的安全，滿足消費(fèi)者的需求。

本發(fā)明不局限于上述具體的實(shí)施方式，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā)，不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動(dòng)，所作出的種種變換，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。