[發明專利]一種機殼自動組裝裝置

有效

• 申請號: 201310082345.1
• 申請日: 2013-03-15
• 公開（公告）號: CN103170820A
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 張所凱;曾珍平;郭均清;黃澤民
• 申請（專利權）人: 惠州市華陽多媒體電子有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 任海燕

技術領域

本發明涉及自動化裝置，特別涉及一種機殼自動組裝裝置。

背景技術

一些電子產品制造中，需要對上機殼和下機殼組裝在一起,組裝成機殼產品。

現有技術中，上機殼和下機殼的組裝一般采用手工或半自動化生產，不但勞動強度非常大，生產效率低，而且組裝位置難于保證準確，組裝產品質量難于保證,降低了企業的競爭力。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種組裝效率高和組裝產品質量好的機殼自動組裝裝置。

為解決上述技術問題，本發明采用以下技術方案：

一種機殼自動組裝裝置，包括一機架和設于機架上的工作臺,在工作臺上設有輸送下機殼的輸送機構，所述工作臺上還設有固定下機殼的定位機構和將上機殼與下機殼組裝在一起的上機殼組裝機構。

作為對上述方案的改進,上述輸送機構包括安裝于工作臺上的輸送架和設于輸送架中間的輸送槽,在輸送槽內設有輸送帶,?輸送帶通過電機驅動循環輸送。

作為對上述方案的進一步改進,?上述定位機構包括阻止下機殼繼續往前輸送的定位治具和壓緊定住下機殼的壓塊,定位治具通過滑塊氣缸一安裝于治具支架上,治具支架安裝于工作臺上,?壓塊通過滑塊氣缸二安裝于壓塊支架上,壓塊支架安裝于工作臺上。

更進一步,上述輸送架內設有校正塊,?在輸送帶底部設有向上頂起的頂起氣缸,頂起氣缸安裝于機架內。

另外,上述上機殼組裝機構為機械手結構,在工作臺上還安裝有滑動導軌,?機械手結構安裝于滑動導軌上。

本發明具有以下顯著效果：

本發明結構設計合理,?通過設置輸送機構、定位機構和上機殼組裝機構,可實現上機殼和下機殼自動送料、組裝,自動化程度高,減少了勞動力，降低了生產成本，提高了產品質量。

附圖說明????附圖1是本發明立體結構示意圖。

具體實施方式

為了便于本領域技術人員理解，下面將結合附圖以及實施例對本發明進行進一步詳細描述。

如圖1所示，本實施例揭示的機殼自動組裝裝置包括一機架10和設于機架上的工作臺1,在工作臺1上設有輸送機構2、定位機構3和上機殼組裝機構4。

其中,輸送機構2包括安裝于工作臺1上的輸送架21和設于輸送架21中間的輸送槽22,在輸送槽22內設有輸送帶23,?輸送帶23通過電機24驅動循環輸送,電機24采用步進電機;當組裝機架時,下機殼從上一工序自動輸送至輸送機構2的輸送槽22內,然后下機殼在輸送帶23的驅動下自動向前輸送。

定位機構3包括定位治具31和壓塊32,?定位治具31通過滑塊氣缸一33安裝于治具支架上,?滑塊氣缸一33垂直設置,治具支架安裝于工作臺1上,當滑塊氣缸一33向下運動帶動定位治具31末端伸入輸送槽22內,定位治具31阻止下機殼繼續往前輸送,定位治具31可設置呈“L”狀,方便定位治具31的末端伸入輸送槽22內;?壓塊32通過滑塊氣缸二安裝于壓塊支架上,?滑塊氣缸二也垂直設置,壓塊支架安裝于工作臺1上,定位治具31阻止下機殼繼續往前輸送后,滑塊氣缸二向下運動帶動壓塊32壓緊定住下機殼的頂面。

在輸送架21內設有校正塊6,在輸送帶23底部設有向上頂起的頂起氣缸,頂起氣缸安裝于機架內。

上機殼組裝機構4為機械手結構,在工作臺1上還安裝有滑動導軌7,?滑動導軌7橫跨設于輸送機構2上,機械手結構安裝于滑動導軌7上。上機殼可通過振動盤或輸送帶輸送至機械手結構的下方,機械手結構夾取上機殼后在滑動導軌上移動至下機殼的正上方,機械手結構再將上機殼與下機殼51組裝在一起。由于機械手結構為市面常見部件,在此不詳細描述。

當上機殼與下機殼51組裝在一起后,?頂起氣缸向上運動帶動校正塊6向上頂起,從而完成上機殼與下機殼51的安裝校正。