[發明專利]內接齒輪泵

有效

• 申請號: 201310081073.3
• 申請日: 2013-03-14
• 公開（公告）號: CN103306971A
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 望月利春
• 申請（專利權）人: 日立粉末冶金株式會社
• 主分類號: F04C2/10
• 分類號: F04C2/10
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 馮春時;楊楷

技術領域

本發明涉及適于壓送潤滑油等流體的內接齒輪泵。

背景技術

作為該種泵，周知了如下的次擺線泵，即將具有次擺線齒形的外轉子以及內轉子旋轉自如地收容在外殼內，且具有通至外殼內的吸入口以及吐出口。在外轉子的內周部形成多個內齒，另外，在內轉子的外周部形成齒數較外轉子的內齒少一個的外齒，并且內轉子內接于外轉子，且在雙方的轉子之間形成閉塞的多個空間。

在內轉子中，驅動軸固定于軸心，如果旋轉驅動該驅動軸，則內轉子旋轉，且內轉子的外齒與外轉子的內齒嚙合，并且外轉子向同一方向跟隨轉動。此時，在外殼內，在外轉子與內轉子之間形成的閉塞的多個空間中，容積增大的空間變成吸入側容積室，且容積減小的空間變成吐出側容積室。吸入口通至吸入側容積室，另外，吐出口通至吐出側容積室，且隨著各轉子的旋轉，將工作油等流體從吸入口吸入吸入側的容積室，且繼而吸入側的容積室變成吐出側的容積室，流體從吐出口吐出(參照日本專利公開公報2006-329054)。

在該種泵中，對于具備從外殼等突出的驅動軸的機器，存在在將該驅動軸嵌合于在內轉子的軸心形成的嵌合孔的同時，將泵固定于機器的情況。較為理想的是，驅動軸以頂端部遍及內轉子的嵌合孔的全長的方式插入。這是由于驅動軸的驅動力充分傳遞至內轉子，則泵正常工作，當驅動軸僅是插入嵌合孔的中途時，招致內轉子產生傾斜且與外殼接觸，誘發無用的磨損，泵性能降低，或者因驅動軸的頂端部強烈接觸嵌合孔的內周面而引起磨損，驅動傳遞變得不充分等不良情況。但是，由于驅動軸自機器的突出量的偏差等，存在未遍及內轉子的嵌合孔的全長而插入驅動軸的情況。因此，為了防止此類不良情況，必須提高機器側與泵側的尺寸和安裝的精度，實際在生產性方面產生困難。

發明內容

本發明鑒于上述情況而完成，其主要的技術課題在于提供一種內接齒輪泵，其能夠可靠地遍及內轉子的嵌合孔的全長而插入驅動軸，且結果是能夠保持泵性能或泵功能。

本發明的內接齒輪泵包括：外殼，具有轉子收容凹部以及在該轉子收容凹部的開口周圍的蓋收容凹部；外轉子，被旋轉自如地收容在所述轉子收容凹部且具有內齒；內轉子，被旋轉自如地收容在該外轉子內且具有內接于所述內齒的外齒，并且在旋轉軸心中具有驅動軸嵌合孔；驅動軸，嵌合于該內轉子的所述驅動軸嵌合孔且頂端與所述轉子收容凹部的底部相向；以及圓板狀的蓋，由該驅動軸所貫穿，并設置在所述蓋收容部且閉塞所述轉子收容凹部，外周緣部鉚接固定于所述外殼，其中，在由所述蓋閉塞的所述轉子收容凹部內，通過所述內齒與所述外齒的嚙合作用，形成吸入流體的吸入側容積室和使吸入的流體吐出的吐出側容積室，在所述外殼的所述轉子收容凹部中的所述驅動軸的頂端的相向部形成允許該驅動軸向外殼內的任意插入量的凹部。

根據本發明，驅動軸被插入內轉子的驅動軸嵌合孔而嵌合，通過驅動軸旋轉，內轉子以及外轉子旋轉，從而發揮泵功能。在驅動軸插入內轉子的軸嵌合孔的狀態下，驅動軸的頂端與轉子收容凹部的底部相向，但由于在其相向部設置允許驅動軸的任意插入量的凹部，所以能夠將驅動軸的長度增大到頂端進入凹部的程度。因此，例如在將本發明的泵安裝于驅動軸突出的機器時，能夠一定程度自由地設定驅動軸自機器的突出長度，并且能夠成為遍及內轉子的驅動軸嵌合孔的全長而插入驅動軸的狀態。

在本發明中，包括在所述驅動軸內形成中空狀的流體通路，且該流體通路與所述吐出側容積室連通的實施方式。

根據本發明，提供了如下一種內接齒輪泵，其能夠可靠地遍及內轉子的嵌合孔的全長而插入驅動軸，其結果是能夠保持泵性能或泵功能。

附圖說明

圖1A是本發明的一個實施方式所涉及的內接齒輪泵的俯視圖，圖1B是圖1A的B-B剖視圖。

圖2是顯示同一泵的外轉子以及內轉子的俯視圖。

圖3是顯示將同一泵安裝于機器前的狀態的剖視圖。

圖4是顯示將同一泵安裝于機器后的狀態的剖視圖。

符號說明

1?內接齒輪泵

10?外殼

12?轉子收容凹部

12b?凹部

13?蓋收容凹部

20?蓋

30?外轉子

31?內齒

40?內轉子

41?外齒

42?驅動軸嵌合孔

50?驅動軸

52?油通路(流體通路)

R1?吸入側容積室

R2?吐出側容積室。

具體實施方式

以下，參照附圖說明本發明的一個實施方式。