[發明專利]一種支架區鋼箱梁的安裝裝置及其安裝方法

無效

• 申請號: 201310080846.6
• 申請日: 2013-03-14
• 公開（公告）號: CN103174093A
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 張鴻;彭琳琳;唐衡;何承海
• 申請（專利權）人: 中交二航局第四工程有限公司;中交第二航務工程局有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 管高峰;錢成岑

技術領域

本發明屬于橋梁施工領域，尤其涉及橋梁建造過程中，支架區分幅式鋼箱梁的安裝施工。

背景技術

1）傳統支架區鋼箱梁安裝裝置及其工藝：

鋼箱梁做為橋梁結構中承受橋面荷載的重要結構物，越來越多的被廣泛采用。傳統支架區整體式或分幅式鋼箱梁往往采用大型起重船舶或者起重吊車，將運輸至現場的鋼箱梁起吊并抬升后，通過旋轉起重大臂的方式將鋼箱梁擱置在預先搭設的鋼箱梁支架上。

2）傳統施工工藝的局限性：

傳統方法施工時，往往需要采用大型起重船或者起重吊車。當現場水文條件惡劣，不具備大型起重船或者起重吊車的駐位條件時，鋼箱梁往往無法吊裝。傳統工藝受條件限制較大。

發明內容

本發明的目的在于：提出一種在不具備大型起重船或者起重吊車的駐位條件的情況下，進行支架區分幅式鋼箱梁的安裝施工的裝置及其方法。

本發明目的通過下述技術方案來實現：

一種支架區鋼箱梁的安裝裝置，包括搭設在橋梁的縱向中軸線上的臨時支架平臺，且所述臨時支架平臺位于左右幅鋼箱梁的分幅的中間空檔，以及錨固在所述臨時支架平臺上的變幅式橋面吊機，且所述變幅式橋面吊機也駐位于橋梁的縱向中軸線上，還包括環繞所述臨時支架平臺布置的滑移支架平臺，所述滑移支架平臺頂部平臺平面上鋪設固定有相連接的橫向滑移軌道及兩縱向滑移軌道，且所述兩縱向滑移軌道位置分別對應左右幅鋼箱梁位置。

一種使用前述安裝裝置安裝支架區鋼箱梁的安裝方法，依次包括以下步驟：

1）布置所述安裝裝置；

2）運輸分塊鋼箱梁至設計位置，變幅式橋面吊機變幅下勾、連接，起吊鋼箱梁；

3）通過變幅式橋面吊機的變幅功能，將分塊鋼箱梁放置在滑移支架平臺上；

4）分塊鋼箱梁通過滑移支架平臺上的橫向滑移軌道橫向滑移至縱向滑移軌道，再通過縱向滑移軌道縱向滑移至預定的鋼箱梁安裝位置；

5）重復第2-4步，完成多片分塊鋼箱梁的起吊和滑移工作；

6）重復第5步，完成對稱一片梁段的安裝；

7）重復第6步，完成支架區梁段的安裝。

作為優選方式，所述變幅式橋面吊機錨固位置的高度超過安裝完成后的鋼箱梁高度。

上述方案中，避免鋼箱梁在滑移過程中受到阻礙。

工作過程為：單片鋼箱梁通過變幅式橋面吊機起吊后，通過預設的橫、縱向滑移軌道，橫移和縱移兩次滑移到位。該方法既適用于索塔支架區鋼箱梁安裝，也適用于邊跨支架區鋼箱梁安裝。

本發明的有益效果：橋面吊機跨中一次就位無需挪位即可實現支架區全部鋼箱梁安裝。安裝方便，無需大型的起重船舶和起重吊車。變幅式橋面吊機安裝完支架區鋼箱梁后，可就地周轉至懸臂鋼箱梁安裝，不額外增加橋面吊機購買成本，施工費用大幅降低。

附圖說明

圖1是本發明實施例支架區鋼箱梁安裝裝置的結構示意圖；

圖2是本發明實施例支架區鋼箱梁安裝方法的步驟1的示意圖；

圖3是圖2的俯視圖；

圖4是本發明實施例支架區鋼箱梁安裝方法的步驟2的示意圖；

圖5是圖4的俯視圖；

圖6是本發明實施例支架區鋼箱梁安裝方法的步驟3的示意圖；

圖7是圖6的俯視圖；

圖8是本發明實施例支架區鋼箱梁安裝方法的步驟4的示意圖；

圖9是圖8的俯視圖；

圖10是本發明實施例支架區鋼箱梁安裝方法的步驟5的示意圖；

圖11是圖10的俯視圖；

圖12是本發明實施例支架區鋼箱梁安裝方法的步驟6的示意圖；

圖13是圖12的俯視圖；

圖14是本發明實施例支架區鋼箱梁安裝方法的步驟7的示意圖；

圖15是圖14的俯視圖；

其中1為變幅式橋面吊機、2為臨時支架平臺、3為滑移支架平臺、4為縱向滑移軌道、5為橫向滑移軌道、6為橋梁的縱向中軸線、7為鋼箱梁。

具體實施方式

下列非限制性實施例用于說明本發明。

如圖1至15所示，一種支架區鋼箱梁的安裝裝置，包括搭設在橋梁的縱向中軸線6上的臨時支架平臺2，且臨時支架平臺2位于左右幅鋼箱梁7的分幅的中間空檔，以及錨固在臨時支架平臺2上的變幅式橋面吊機1，且變幅式橋面吊機1也駐位于橋梁的縱向中軸線6上，還包括環繞臨時支架平臺2布置的滑移支架平臺3，滑移支架平臺3頂部平臺平面上鋪設固定有相連接的橫向滑移軌道5及兩縱向滑移軌道4，且兩縱向滑移軌道4位置分別對應左右幅鋼箱梁7位置。