[發明專利]車輛用支承結構體

有效

• 申請號: 201310080096.2
• 申請日: 2013-01-14
• 公開（公告）號: CN103204055A
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 山本尚秋;丸山貴史;巖佐克己;古澤隆二;黑巖崇;小林英明
• 申請（專利權）人: 日信工業株式會社
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12;F16M13/02
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 劉曉迪

1.一種車輛用支承結構體，其由非鐵輕合金構成，安裝在車體與車輛用部件之間，利用連接部件與車體和車輛用部件連接并支承車輛用部件，其特征在于，

在與車體及車輛用部件連接的車輛用支承結構體的連接面中，在車輛上下方向上位于車體及車輛用部件的一方的下側的連接面上涂敷有防電腐蝕劑，

車體及車輛用部件的上述一方與被涂敷的連接面對應。

2.一種車輛用支承結構體，其由非鐵輕合金構成，安裝在車體與車輛用部件之間，利用連接部件與車體和車輛用部件連接并支承車輛用部件，其特征在于，

至少一個連接部件利用在支承結構體的表面加工的安裝平面臺階部進行連接，

在平面臺階部涂敷有防電腐蝕劑。

3.如權利要求1或2所述的車輛用支承結構體，其特征在于，防電腐蝕劑的膜厚為20μm～50μm。

4.如權利要求1～3中任一項所述的車輛用支承結構體，其特征在于，車輛用支承結構體為安裝托架。

5.如權利要求1～3中任一項所述的車輛用支承結構體，其特征在于，車輛用支承結構體為轉向節。

6.如權利要求1～5中任一項所述的車輛用支承結構體，其特征在于，車輛用支承結構體通過鑄造而形成。

7.如權利要求1～6中任一項所述的車輛用支承結構體，其特征在于，非鐵輕合金從由鋁、鋁合金、銅、銅合金、鎂及鎂合金構成的組中進行選擇。