[發明專利]一種電動汽車備選充電設施選擇方法

有效

• 申請號: 201310079243.4
• 申請日: 2013-03-13
• 公開（公告）號: CN103136600A
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 姚恩建;楊揚;張永生;左婷
• 申請（專利權）人: 北京交通大學
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G01D21/02
• 代理公司: 北京市商泰律師事務所 11255
• 代理人: 毛燕生

1.一種電動汽車備選充電設施選擇方法，其特征在于，包括以下步驟：

1）獲得電動汽車剩余電量和電壓、未來路網的交通狀態信息、當前位置信息、目的地位置信息以及充電設施分布信息；

2）通過計算充電設施距離閾值和電動汽車續駛里程，計算備選充電設施選擇范圍的大小，確定備選充電設施集合；

3）輸出備選充電設施集合，通過以上處理，獲得電動汽車的備選充電設施集合，為確定電動汽車最終充電設施提供一個合理的選擇范圍。

2.根據權利要求1所述電動汽車備選充電設施選擇方法，其特征在于，所述步驟2）具體包括以下步驟：首先，根據充電設施分布信息，計算距離閾值；根據剩余電量，計算電動汽車續駛里程；其次，通過比較續駛里程與距離閾值之間的大小，確定備選充電設施的選擇形狀范圍：當續駛里程大于距離閾值時，備選充電設施的選擇形狀為橢圓形，反之，則為圓形；然后，計算選擇范圍的大小，圓形選擇區域是以當前位置為中心，續駛里程為半徑的圓形；橢圓形選擇區域是根據電動汽車當前的位置信息、目的地的位置信息、當前路網交通狀態以及續駛里程共同確定；最后，通過劃定的范圍，確定備選充電設施集合。

3.根據權利要求1所述電動汽車備選充電設施選擇方法，其特征在于，所述步驟1）具體為利用電動汽車車載檢測設備獲得電動汽車剩余電量和當前電壓。

4.根據權利要求1所述電動汽車備選充電設施選擇方法，其特征在于，所述步驟1）具體為利用GPS和GIS獲得當前位置信息以及充電設施分布信息。

5.根據權利要求1所述電動汽車備選充電設施選擇方法，其特征在于，所述步驟1）具體為利用導航或路徑規劃系統設定目的地位置信息。

6.根據權利要求1所述電動汽車備選充電設施選擇方法，其特征在于，所述步驟1）具體為未來路網的交通狀態信息來源于交通狀態預測系統。