[發(fā)明專利]檢測車床導(dǎo)軌直線度用自準(zhǔn)直儀的調(diào)整底座無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310078275.2 | 申請日: | 2013-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN103196395A | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宋瑞宏;許宏良;王金立;張浩 | 申請(專利權(quán))人: | 常州大學(xué) |
| 主分類號: | G01B11/27 | 分類號: | G01B11/27 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200 | 代理人: | 樓高潮 |
| 地址: | 213164 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 檢測 車床 導(dǎo)軌 直線 準(zhǔn)直儀 調(diào)整 底座 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車床檢測領(lǐng)域中的調(diào)整底座,具體是調(diào)整自準(zhǔn)直儀位置的調(diào)整底座,自準(zhǔn)直儀是用于檢測車床導(dǎo)軌直線度的儀器。
背景技術(shù)
車床在使用一段時間以后,都會有一定程度的變形。自準(zhǔn)直儀是測量車床導(dǎo)軌直線度變形程度的儀器,可以精確地測出導(dǎo)軌的直線度的變形量,自準(zhǔn)直儀調(diào)整好后,位置固定。測量時,將自準(zhǔn)直儀放置于車床尾座位置,反射鏡放置于車床的大拖板上,由大拖板帶動反射鏡從車床導(dǎo)軌的一端向另一端緩慢移動,觀察自準(zhǔn)直儀鏡頭中由反射鏡反射回來的刻度的變化,從而測出導(dǎo)軌直線度的變化量。但在初次安裝自準(zhǔn)直儀時,位置很難找準(zhǔn),因為這時車床的尾座已經(jīng)拿掉,而車床的導(dǎo)軌一端為V型,另一端為平面,中間有很大的空隙,自準(zhǔn)直儀需要水平安放在空隙的上方,且需要自準(zhǔn)直儀鏡頭的高度與反射鏡中心等高,所以初次安裝自準(zhǔn)直儀時,高度和水平度都需要調(diào)整。而目前未見有調(diào)整初次安裝自準(zhǔn)直儀水平度和高度的裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)中測量車床導(dǎo)軌直線度的變形量的自準(zhǔn)直儀在初次安裝時,高度和水平很難調(diào)整的問題,提出一種檢測車床導(dǎo)軌直線度用自準(zhǔn)直儀的調(diào)整底座,使得放置在其上的檢測車床導(dǎo)軌直線度的自準(zhǔn)直儀能夠快捷、方便地達(dá)到要求的高度和水平。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:包括一個安放自準(zhǔn)直儀的平板,平板的左端下部連接垂直于平板的兩個相同的直桿,兩個直桿前后布置于平板下方,兩個直桿的上端均通過螺紋聯(lián)接平板,兩個直桿下端均放在車床平面導(dǎo)軌面上;平板的右端下部固定連接一個固定連接在平板下底面上的圓球頭座,圓球頭座的正下方是垂直于平板的圓球頭調(diào)節(jié)桿,圓球頭調(diào)節(jié)桿的上端是置于圓球頭座內(nèi)可轉(zhuǎn)動的圓球頭,圓球頭調(diào)節(jié)桿的下端通過螺紋聯(lián)接V型底腳上端,V型底腳下端具有一個開口朝下倒置的V型槽,V型底腳通過其V型槽安放在車床的V型導(dǎo)軌上。
本發(fā)明采用上述技術(shù)方案后,可以大大提高工作效率,穩(wěn)定可靠。也可以稍作改進(jìn),用于其他需要調(diào)整的場合。?
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視圖;
圖2是圖1的俯視圖:
圖中:1.平板;?2.V型底腳;3.鎖緊螺母;4.圓球頭調(diào)節(jié)桿;5.圓球頭座;6.螺釘;7.直桿;8.鎖緊螺母。
具體實施方式
如圖1所示,本發(fā)明包括一個用于安放自準(zhǔn)直儀的平板1,將自準(zhǔn)直儀安放在平板1上表面上。平板1的左端下部連接垂直于平板1的兩個相同的直桿7,兩個直桿7前后布置于平板1下方,起支撐和調(diào)節(jié)作用。兩個直桿7的上端均通過螺紋聯(lián)接平板1,且均通過兩個鎖緊螺母8與平板1固定,兩個鎖緊螺母8分別在平板1的上下面鎖緊,兩個直桿7下端均放在車床平面導(dǎo)軌面上,可調(diào)節(jié)直桿7的上下長度從而調(diào)節(jié)平板1與車床平面導(dǎo)軌面的前后水平和上下高度。
平板1的右端下部固定連接一個圓球頭座5,圓球頭座5用兩個螺釘6固定連接在平板1的下底面上。圓球頭座5的正下方是垂直于平板1的圓球頭調(diào)節(jié)桿4,圓球頭調(diào)節(jié)桿4的上端是可轉(zhuǎn)動的圓球頭,該可轉(zhuǎn)動的圓球頭置于圓球頭座5內(nèi),且圓球頭可在圓球頭座5內(nèi)轉(zhuǎn)動。圓球頭調(diào)節(jié)桿4的下端通過螺紋聯(lián)接V型底腳2上端,該螺紋可實現(xiàn)圓球頭調(diào)節(jié)桿4高度的調(diào)節(jié)從而實現(xiàn)平板1左右水平的調(diào)節(jié),用鎖緊螺母3將圓球頭調(diào)節(jié)桿4和V型底腳2鎖緊。V型底腳2下端具有一個開口朝下倒置的V型槽,V型底腳2通過其V型槽安放在車床的V型導(dǎo)軌上,實現(xiàn)準(zhǔn)確定位。?
以V型底腳2為基準(zhǔn),兩個直桿7相對于V型底腳2前后對稱布置,這樣,平板1相當(dāng)于由兩個直桿7、一個V型底腳2這三只腳形成三角形支撐,實現(xiàn)平板1的高度和水平調(diào)節(jié)。
本發(fā)明安裝時,以車床平面導(dǎo)軌面為基準(zhǔn),通過調(diào)整平板1的高度和水平從而實現(xiàn)安裝在平板1上的自準(zhǔn)直儀的水平。?
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