[發(fā)明專(zhuān)利]調(diào)整定位裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310077017.2
• 申請(qǐng)日: 2013-03-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104044488A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉祖建;張大亮
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寶鉅兒童用品香港股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60N2/26
• 分類(lèi)號(hào): B60N2/26
• 代理公司: 廣州三環(huán)專(zhuān)利代理有限公司 44202
• 代理人: 張艷美;郝傳鑫

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及兒童安全座椅技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種調(diào)整前面防護(hù)裝置的位置的調(diào)整定位裝置。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的家庭擁有了自己的汽車(chē)，兒童隨家長(zhǎng)一起乘車(chē)出行的機(jī)會(huì)也越來(lái)越多。在發(fā)生交通意外時(shí)，由于兒童的自我保護(hù)意識(shí)及自我保護(hù)能力較弱，因此乘車(chē)兒童在事故中往往會(huì)比成年人遭受到更大的傷害。針對(duì)這種情況，市面上出現(xiàn)了各種兒童安全座椅，這些安全座椅可以固定到普通汽車(chē)座椅上使用，且這些安全座椅一般都會(huì)配備有安全帶等保護(hù)裝置，以確保在發(fā)生意外時(shí)，乘車(chē)兒童不會(huì)從安全座椅上被甩落，大大提高了兒童乘車(chē)時(shí)的安全性。

現(xiàn)有的兒童安全座椅保護(hù)裝置一般是穿設(shè)于安全座椅椅背之上的安全帶，通過(guò)一定的纏繞之后將兒童固定在安全座椅之上；這些安全帶可以有效防止兒童從安全座椅上被甩落，但是，由于安全帶是緊密貼合在兒童身上，因此兒童乘車(chē)時(shí)的舒適性很難得到保證；而且，在發(fā)生事故而導(dǎo)致汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)，由于兒童具有向前的慣性，因此其身體會(huì)產(chǎn)生一個(gè)很大的加速度，這時(shí)安全帶還緊密貼合在兒童身上但不具有與兒童同步的加速度，因此，安全帶會(huì)對(duì)兒童產(chǎn)生一個(gè)巨大的瞬時(shí)壓力，對(duì)兒童造成傷害。

現(xiàn)有的另一種安全座椅保護(hù)裝置是安裝在安全座椅椅背之上的，具有彈性的前面防護(hù)裝置，類(lèi)似于過(guò)山車(chē)座椅上安裝的保護(hù)裝置，在兒童坐上安全座椅之后，將前面防護(hù)裝置移動(dòng)到兒童身前以提供保護(hù)。由于這種前面防護(hù)裝置具有彈性，因此可以在發(fā)生事故時(shí)對(duì)兒童起到緩沖作用，減少對(duì)兒童的傷害。但是，這樣的前面防護(hù)裝置在使用時(shí)與乘載基座裝置（即安全座椅的椅座及椅背）的相對(duì)位置是固定的，因此其與乘載基座裝置形成的承載空間的大小是一定的，只合適一定大小的兒童，適用范圍較小。

因此，有必要提供一種能夠調(diào)整前面防護(hù)裝置與乘載基座裝置的相對(duì)位置，改變承載空間大小的調(diào)整定位裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種能夠調(diào)整前面防護(hù)裝置與乘載基座裝置的相對(duì)位置，改變承載空間大小的調(diào)整定位裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種調(diào)整定位裝置，應(yīng)用于定位前面防護(hù)裝置并調(diào)整前面防護(hù)裝置及乘載基座裝置之間的乘載空間的尺寸，調(diào)整定位裝置包括：固定座、移動(dòng)座及調(diào)整定位機(jī)構(gòu)。固定座固定地設(shè)置于乘載基座裝置。移動(dòng)座沿乘載基座裝置的前后方向滑動(dòng)地設(shè)置于固定座且與前面防護(hù)裝置固定連接。調(diào)整定位機(jī)構(gòu)包含多個(gè)調(diào)整總成及定位總成，多個(gè)調(diào)整總成沿移動(dòng)座的滑動(dòng)方向并排設(shè)置于移動(dòng)座；定位總成活動(dòng)地設(shè)置于固定座；定位總成選擇地鎖定于多個(gè)調(diào)整總成，以調(diào)整并定位移動(dòng)座相對(duì)于固定座的位置，進(jìn)而調(diào)整乘載空間的尺寸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本發(fā)明調(diào)整定位裝置將移動(dòng)座滑動(dòng)地設(shè)置于固定座并與前面防護(hù)裝置固定連接，且在移動(dòng)座上沿滑動(dòng)方向設(shè)置多個(gè)調(diào)整總成，在固定座上活動(dòng)地設(shè)置有定位總成，定位總成可選擇地鎖定于多個(gè)調(diào)整總成，因此，通過(guò)操作定位總成鎖定于不同的調(diào)整總成，可以使移動(dòng)座相對(duì)固定座發(fā)生移動(dòng)，從而調(diào)整前面防護(hù)裝置與乘載基座裝置之間的相對(duì)位置，進(jìn)而改變乘載空間的大小，使承載基座裝置及前面防護(hù)裝置可以適用于不同年齡段的兒童。

較佳地，固定座具有沿滑動(dòng)方向延伸的第一卡合部，移動(dòng)座具有沿滑動(dòng)方向延伸且與第一卡合部滑動(dòng)連接的第二卡合部。通過(guò)設(shè)置第一卡合部及第二卡合部，可以實(shí)現(xiàn)固定座與移動(dòng)座的滑動(dòng)連接。

具體地，第一卡合部及第二卡合部中的一者為凸塊，第一卡合部及第二卡合部中的另一者為凹槽。

更具體地，凸塊及凹槽在垂直于滑動(dòng)方向的平面上的截面呈T形狀、鳩尾形狀、工字形狀、或圓弧形狀。通過(guò)將凸塊及凹槽設(shè)置為T(mén)形狀、鳩尾形狀、工字形狀、或圓弧形狀，利用凸塊與凹槽的配合，可以使移動(dòng)座穩(wěn)定地沿著凸塊及凹槽的長(zhǎng)度方向在固定座上滑動(dòng)，而不會(huì)發(fā)生其他方向上的移動(dòng)或晃動(dòng)。

較佳地，調(diào)整定位機(jī)構(gòu)還包含助動(dòng)總成，助動(dòng)總成彈性地抵接于固定座及移動(dòng)座之間，使得移動(dòng)座恒具有沿滑動(dòng)方向向乘載基座裝置的前方移動(dòng)遠(yuǎn)離固定座的趨勢(shì)。通過(guò)在固定座及移動(dòng)座之間設(shè)置助動(dòng)總成，當(dāng)定位總成脫離調(diào)整總成后，移動(dòng)座能夠在助動(dòng)總成的驅(qū)使下自動(dòng)向乘載基座裝置的前方移動(dòng)，以自動(dòng)增加承載空間的大小，方便乘車(chē)兒童進(jìn)入乘載基座裝置，同時(shí)也簡(jiǎn)化了對(duì)調(diào)整定位機(jī)構(gòu)的操作。

較佳地，調(diào)整定位機(jī)構(gòu)還包含復(fù)位總成，復(fù)位總成彈性地抵接于定位總成，使得定位總成恒具有鎖定于調(diào)整總成的趨勢(shì)。通過(guò)設(shè)置復(fù)位總成，使定位總成可以穩(wěn)定地鎖定于調(diào)整總成，而不易發(fā)生意外的脫落，確保了調(diào)整定位裝置的穩(wěn)定性及可靠性。

較佳地，調(diào)整總成包含開(kāi)設(shè)于移動(dòng)座的凹孔，定位總成包含可卡合或脫離凹孔的主要凸柱。