[發明專利]乘人索道防鋼索繩從托繩輪上滑落無效
| 申請號: | 201310075958.2 | 申請日: | 2013-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN103112455A | 公開(公告)日: | 2013-05-22 |
| 發明(設計)人: | 楊清春 | 申請(專利權)人: | 楊清春 |
| 主分類號: | B61B12/06 | 分類號: | B61B12/06 |
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| 地址: | 410203 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 索道 鋼索 托繩輪上 滑落 | ||
技術領域
本發明是一種涉及改進現有乘人索道,鋼索繩從托繩輪上滑落的方式,適用于旅游乘人索道和礦用井下乘人索道。
背景技術
現有乘人索道的托繩輪,為了使安裝在鋼索繩上的抱索器及座椅,能順利而平穩的通過托繩輪,托繩輪一般只能采用輪槽淺槽方式,在索道安裝中的直線誤差和新鋼索繩的張緊應力效用,都會產生鋼索繩從托繩輪上滑落的現象,一般都是采用近輪距一托一壓的結構方式,來防止鋼索繩在運行中的擺動及滑落,但效果不佳。
發明內容
本發明的目的是解決乘人索道鋼索繩因張緊所產生的應力旋轉及人為的擺動和其它原因產生的鋼索繩從托繩輪上滑落的現象。
附圖說明
圖1是本發明的乘人索道防鋼索繩從托繩輪上滑落裝置的側視圖。
圖2是本發明的乘人索道防鋼索繩從托繩輪上滑落裝置的俯視圖。
圖3是本發明的乘人索道防鋼索繩從托繩輪上滑落裝置的U型夾與鋼索繩工作結構側視圖。
圖4是本發明的乘人索道防鋼索繩從托繩輪上滑落裝置的U型夾與鋼索繩工作結構剖視圖。
其中圖1、圖2:1U型夾,2傳動鏈輪,3傳動鏈條,4固定夾板,5安裝主軸,6鏈輪軸,7鋼索繩,8抱索器及吊椅,9托繩輪,10U型夾鏈條連接塊。
其中圖3:1U型夾,7鋼索繩,10鏈條連接塊。
其中圖4:1U型夾,4固定夾板,7鋼索繩,10鏈條連接塊。
實施方式
現結合附圖:對本發明的乘人索道防鋼索繩從托繩輪上滑落的裝置,作進一步的工作原理描述。
如圖1、圖2所示:可以直觀看出,本裝置是由多個U型夾(1)均勻安裝在環形連接的鏈條(3)圈上,兩塊固定夾板(4)形成的固定槽,能控制U型夾(1)不能左右擺動,其U型夾(1)與鋼索繩(7)控制原理,如圖3、圖4所示:U型夾(1)的槽內寬度是窄于托繩輪(9)槽的寬度(是托繩輪槽寬度的三分之二),其U型夾(1)是將鋼索繩(7)控制在U型槽內,U型槽的高度高于水平安裝的鋼索繩(7)。當索道運行時,鋼索繩(7)上所產生的應力旋轉,在沒有控制的情況下,會使承載在托繩輪(9)上的鋼索繩(7)因旋轉產生滾動而滑落,其本裝置的特點:U型夾(1)能控制鋼索繩(9)的左右擺動,當發生鋼索繩(7)應力旋轉時,U型夾(1)將其束縛在U型槽內,使鋼索繩(7)在槽內旋轉,從而控制鋼索繩(7)的擺動,使鋼索繩(7)無法從托繩輪(9)上滑落,同時也能控制,因乘坐人員的擺動及其它機械振動產生的鋼索繩(7)擺動。
在乘人索道的鋼索繩(7)上,每隔一段距離,就會安裝一個承載乘座人員的抱索器(8),其寬度遠大于U型夾(1)槽內寬度,為了使抱索器(8)能順利通過U型夾(1),本裝置采用鏈輪鏈條結構,循環交替的方式,如圖1、圖2所示:當鋼索繩(7)上的抱索器(8)向前運行時,抱索器(8)向前的推力,帶動均勻安裝在環形鏈條(3)圈上的U型夾(1)向前移動,從而使整個連接在鏈條(3)上的U型夾(1)產生同向旋轉循環交替,其鏈條(3)上U型夾(1)的安裝間距遠大于抱索器(8)的寬度,所以在循環交替過程中,抱索器(8)能在兩個U型夾(1)間距中順利通過,周而復始,到此,本發明的乘人索道鋼索繩從托繩輪上滑落的裝置,描述完畢。
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