[發明專利]用于拆卸汽車電動燃油泵的泵蓋的裝置

有效

• 申請號: 201310075654.6
• 申請日: 2013-03-11
• 公開（公告）號: CN103144075A
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 楊文金;左俊
• 申請（專利權）人: 中國十九冶集團有限公司
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14
• 代理公司: 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124
• 代理人: 李陽

技術領域

本發明涉及一種拆卸裝置，尤其涉及一種用于拆卸汽車電動燃油泵的泵蓋的裝置。

背景技術

現有技術中，汽車電動燃油泵的泵蓋在拆卸時有專用的拆卸工具，該拆卸工具一般具有多個抓桿，通過該拆卸工具可將泵蓋與電動燃油泵的主體分離。但現有的拆卸工具只能適用一種尺寸的泵蓋，對于不同尺寸的泵蓋需要使用不同尺寸的拆卸工具進行拆卸。而大部分汽車修理廠配備的泵蓋拆卸工具的種類十分有限，這就給汽車的修理帶來不便。

發明內容

本發明解決的技術問題是提供一種可適用于多種尺寸泵蓋的用于拆卸汽車電動燃油泵的泵蓋的裝置。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：用于拆卸汽車電動燃油泵的泵蓋的裝置，包括基體，基體上安裝有主動齒輪，沿主動齒輪的周向均布有至少2個安裝在基體上的與主動齒輪嚙合的從動齒輪，各個從動齒輪都連接有抓桿，所述抓桿包括與對應的從動齒輪相連的連接部以及位于基體外側的與連接部相連的泵蓋抓持部，所述主動齒輪通過各個從動齒輪帶動各個泵蓋抓持部同步運動使各個泵蓋抓持部距離主動齒輪的軸心線的距離始終保持相同。

進一步的是：所述主動齒輪與驅動裝置相連。

進一步的是：所述連接部包括沿與主動齒輪的軸心線垂直方向可伸縮的調節段。

進一步的是：所述連接部還包括與泵蓋抓持部相連的沿與主動齒輪的軸心線平行方向設置的支撐段，所述調節段的一端與支撐段轉動配合。

進一步的是：所述從動齒輪的個數為3個。

本發明的有益效果是：通過從動齒輪的帶動，各個抓桿的泵蓋抓持部可逐漸靠近主動齒輪，也可逐漸遠離主動齒輪，這樣就可使各個抓桿形成不同尺寸的泵蓋拆卸工具，從而可適用于拆卸多種不同尺寸的泵蓋。而且通過齒輪來調整，其調整精度較高。

附圖說明

圖1為主動齒輪與3個從動齒輪配合示意圖；

圖2為抓桿的示意圖；

圖3為帶有調節段的抓桿的連接部的示意圖；

圖4為抓桿與泵蓋肋板的配合示意圖；

圖中標記為：主動齒輪1，從動齒輪2，抓桿3，基體4，連接部5，泵蓋抓持部6，調節段7，肋板8，支撐段9。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本發明進一步說明。

如圖1至圖3所示，本發明的用于拆卸汽車電動燃油泵的泵蓋的裝置，包括基體4，基體4上安裝有主動齒輪1，沿主動齒輪1的周向均布有至少2個安裝在基體上的與主動齒輪嚙合的從動齒輪2，各個從動齒輪2都連接有抓桿3，所述抓桿3包括與對應的從動齒輪2相連的連接部5以及位于基體外側的與連接部5相連的泵蓋抓持部6，所述主動齒輪1通過各個從動齒輪帶動各個泵蓋抓持部6同步運動使各個泵蓋抓持部6距離主動齒輪的軸心線的距離始終保持相同。設置時，選用的各個從動齒輪的類型和尺寸都相同，各個泵蓋抓持部沿主動齒輪的周向均布。使用時，通過轉動主動齒輪1，可同時驅動各個從動齒輪2同步轉動，進而可帶動各個泵蓋抓持部6同步運動，泵蓋抓持部6在從動齒輪2的帶動下可逐漸靠近主動齒輪，也可逐漸遠離主動齒輪，也就是泵蓋抓持部6距離主動齒輪的軸心線的距離可逐漸變大，也可逐漸變小。并且，采用上述裝置，各個泵蓋抓持部6無論移動至任何位置都可保證各個泵蓋抓持部6位于一個圓周上。泵蓋抓持部6距離主動齒輪的軸心線的距離可根據汽車電動燃油泵的泵蓋的尺寸來確定。當泵蓋抓持部6距離主動齒輪的軸心線的距離調整完畢后即可形成一個適合拆卸上述泵蓋的拆卸工具。上述基體4設置時，優選設置成圓形。這樣便于觀察各個泵蓋抓持部6距離主動齒輪的距離遠近。從而便于確認最終形成的拆卸工具的尺寸大小。

本發明在使用時，可先根據泵蓋的尺寸調整各個抓桿3的位置，使本發明的裝置的尺寸與泵蓋適配。然后將抓桿3的泵蓋抓持部6與泵蓋上對應的連接結構相連，上述泵蓋抓持部6的實施方式有多種，例如圖4所示，泵蓋抓持部6包括一個卡槽，泵蓋上設置有對應的肋板8，將卡槽與肋板8卡接即可。然后通過轉動主動齒輪1，可帶動從動齒輪2轉動，從動齒輪2會帶動相應的泵蓋抓持部6將泵蓋旋松，進而可將泵蓋拆卸。