[發明專利]一種電動自行車的電池安裝結構

無效

• 申請號: 201310073903.8
• 申請日: 2013-03-07
• 公開（公告）號: CN103112544A
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: 樊楊杰
• 申請（專利權）人: 蘇州達沃斯電子有限公司
• 主分類號: B62M6/90
• 分類號: B62M6/90
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于電子技術領域，特別涉及到一種電動自行車的電池安裝結構。

背景技術

隨著技術的發展和人們環保意識的提高，噪音小、無污染的電動自行車逐漸開始普及。電動自行車利用電池作為動力，需要經常為電池充電，以保證電動自行車的續航能力。傳統電動自行車電池的充電方法是不將電池拆下，而直接將電源線插在電動自行車上，這樣充電的方式要占用很大的空間，很不方便。而且，傳統的電池僅僅是固定在電動自行車上而已，并沒有考慮到絕緣等問題。

發明內容

本發明的目的是提出一種充電方便、安全的電動自行車的電池安裝結構。

本發明的電動自行車的電池安裝結構包括車體和電池，關鍵在于所述車體具有垂直或傾斜的導軌，所述電池設有與所述導軌配合的滑槽，所述電池通過滑槽與導軌的配合而安裝在車體上；所述電池的底端中央設有與車體電源接頭配合的插孔，電池的底端邊緣設有密封裙邊；且所述電池與車體設有互相配合的鎖緊機構。

上述電動自行車的電池通過導軌安裝在車體上，并利用鎖緊機構與車體固定，這樣在騎行時非常穩固。電池底部的密封裙邊可以防止水濺到電池的插孔處，從而保證了安全。在電池需要充電時，只要解鎖鎖緊機構，然后沿導軌取出電池，就可以將電池提到充電場所充電，無需將電動自行車一起放在充電場所充電，因此占用空間小，充電更加方便、易操作。上述鎖緊機構可以采用普通的鎖來實現，此處不再贅述。

進一步地，所述密封裙邊的截面為“W”形，通過設置曲折的密封裙邊，可以進一步保證密封的有效性。

本發明的電動自行車的電池安裝結構設置了方便電池拆卸安裝的導軌及鎖緊機構，可以使用戶在充電時很方便地將電池取下，操作更加方便。

附圖說明

圖1是本發明的電動自行車的電池安裝結構的結構示意圖。

圖2是本發明的電動自行車的電池的仰視圖。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施實例的描述，對本發明的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。

實施例1：

如圖1、2所示，本實施例的電動自行車的電池安裝結構包括車體1和電池2，關鍵在于所述車體1具有傾斜的導軌6，所述電池2設有與所述導軌6配合的滑槽3，所述電池2通過滑槽3與導軌6的配合而安裝在車體1上；所述電池2的底端中央設有與車體1電源接頭7配合的插孔4，電池2的底端邊緣設有截面為“W”形的密封裙邊5；且所述電池2與車體1設有互相配合的鎖緊機構(圖中未畫出鎖緊機構)。

上述電動自行車的電池2通過導軌6安裝在車體1上，并利用鎖緊機構與車體1固定，這樣在騎行時非常穩固。電池2底部的密封裙邊5可以防止水濺到電池2的插孔4處，從而保證了安全。在電池2需要充電時，只要解鎖鎖緊機構，然后沿導軌6取出電池2，就可以將電池2提到充電場所充電，無需將電動自行車一起放在充電場所充電，因此占用空間小，充電更加方便、易操作。