[發明專利]一種提高公路綠化苗木栽植成活率的方法

無效

• 申請號: 201310073720.6
• 申請日: 2013-03-08
• 公開（公告）號: CN103125241A
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 邵新鵬;郭保林;劉士林;安靜;荊玉才;范垚先;李傳夫;劉平;郭忠良
• 申請（專利權）人: 青島寶基利工程技術咨詢有限公司;山東高速青島公路有限公司;山東魯橋建設有限公司
• 主分類號: A01G1/00
• 分類號: A01G1/00
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 王連君

技術領域

本發明涉及一種提高綠化苗木栽植成活率的方法，尤其是一種適用于公路邊坡、中央分隔帶區域的綠化苗木栽植成活率的方法。

背景技術

公路邊坡種樹，既可以美化環境又可以防土壤流失，然而公路邊坡往往比較陡，風及降水對邊坡土層的侵蝕強度高，用于綠化的覆土較薄（一般不超過20cm，綠化帶區域稍厚，可能達到40cm），覆土以下多為高強度、高硬度、高密水性的路基土，降雨及灌溉水易流失，無論是土壤成分還是水分保持方面等都不利于苗木成活和生長。受機動車行駛的影響，公路邊坡和中央分隔帶區域的風速高，土壤和植物水分散失快，若無充足的水分供給，會嚴重影響綠化苗木的栽植成活率。雖然中央分隔帶區域的綠化苗木兼起防眩功能，但對于公路邊坡及中央分隔帶，其保持良好密水性、快速排水能力等路用性能是首要的。

通常情況下，使用施工期間的地表土甚至混雜著水泥、石灰的路基土作為公路邊坡及中央分隔帶區域的綠化苗木栽培土，實施人工灌溉，等到綠化苗木達到一定的死亡率時，再進行補植。人工灌溉加劇了對路基邊坡的沖刷，不及時補植又會影響中央分隔帶苗木的防眩功能，降低了機動車的行車安全性。如何利用僅有的10～20cm厚的栽培土，提高公路邊坡、中央分隔帶區域綠化苗木栽植成活率，減少補植的工作量、降低通車條件下補植作業的安全性非常重要。

發明內容

為了解決上述現有技術中存在的缺陷本發明提出了一種提高綠化苗木栽植成活率的方法，該方法可以實現苗木栽植初期的持續保水、后期肥效的長期緩釋，提高了綠化苗木的栽植成活率并減少了人工澆灌的工作量。

為解決上述技術問題，本發明技術方案包括：

一種提高公路綠化苗木栽植成活率的方法，所述方法包括以下步驟：

a、將保水蓄肥改土劑置于尿素的水飽和溶液中，充分攪拌制成均勻的糊狀體A，在糊狀體A中依次加入草木灰/生物有機肥、自然含水狀態的栽培土，然后混合均勻制成栽植苗木的護根土；

b、將保水蓄肥改土劑與水混合攪拌，制成均勻的糊狀體B；

c、步驟b完成后，取剛移出土的苗木，將苗木根須置于糊狀體B中浸泡，并用塑料袋將粘有糊狀體B的苗木根須裹嚴；

d、將步驟a中的護根土均勻地撒布在公路邊坡或者中央分隔帶需要綠化的區域，將步驟c中苗木根須浸泡后的苗木栽植，實施整體灑水。

優選地，所述步驟d整體灑水結束后，在護根土表面均勻地撒布一層覆土。

所述步驟b中保水蓄肥改土劑與水按照重量份數比例為1:100～200。

所述步驟c中浸泡的時間為30～60s。

所述保水蓄肥改土劑其主要成分為丙烯酰胺-丙烯酸鉀的交聯共聚物，其顆粒的直徑為4mm～6mm。

本發明提出了一種提高公路綠化苗木栽植成活率的方法，該方法首先將保水蓄肥改土劑置于尿素的飽和溶液中，充分攪拌后得到糊狀體A，然后依次向糊狀體A中加入草木灰/生物有機肥、自然含水狀態的栽培土，混合均勻制成栽植苗木的護根土，栽植苗木時，先將護根土均勻撒布在需要綠化的區域，可實現苗木初期的持續保水和后期肥效的長期緩釋，減少了人工澆灌的工作量；將保水蓄肥改土劑與水混合得到糊狀體B，在苗木進行栽植前，首先將苗木根須浸泡在糊狀體B中，浸泡結束后再進行栽植。采用該方法栽植的綠化苗木其成活率由原來的80%以下提高到95%以上，局部試驗區達到了98%，該栽植方法在大大提高苗木成活率的同時又降低了苗木補植的工作量，既節省人力又節省物力。

附圖說明

下面結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步詳細的說明：

圖1為本發明苗木結構示意圖。

圖2為本發明實施例的結構示意圖。

具體實施方式

本發明提供了一種提高公路綠化苗木栽植成活率的方法，為了使本發明的目的、技術方案以及優點更清楚、明確，以下將結合具體實施例，對本發明進一步詳細說明。

本發明所選用的保水蓄肥改土劑簡稱保水劑，為北京漢力淼新技術有限公司產品。

一種提高公路綠化苗木栽植成活率的方法，該方法包括以下步驟：