[發(fā)明專利]具有廢氣凈化系統(tǒng)的大型二沖程柴油發(fā)動機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310073354.4
• 申請日: 2011-05-10
• 公開（公告）號: CN103216298A
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 皮特·斯柯達哥
• 申請（專利權(quán)）人: 曼柴油機歐洲股份公司曼柴油機德國分公司
• 主分類號: F01N9/00
• 分類號: F01N9/00;F02B75/10
• 代理公司: 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 謝順星;張晶

1.一種十字頭型大型渦輪增壓二沖程內(nèi)燃機（1），包括：

多個汽缸，每一汽缸連接至廢氣接收器（6）；

選擇性催化還原反應(yīng)器（8），其入口連接至所述廢氣接收器（6）的出口；

排氣管（10），其將所述選擇性催化還原反應(yīng)器（8）的出口連接至渦輪增壓器的渦輪機（12）；

所述渦輪增壓器的壓縮機（14）由所述渦輪機（12）驅(qū)動，所述壓縮機（14）將掃氣經(jīng)由包括掃氣冷卻器（18）的掃氣路徑（16）傳送至掃氣接收器（22）；

輔助鼓風機（20），其在所述掃氣路徑（16）中，用于在低負載條件下輔助所述壓縮機（14）；

所述掃氣接收器（22）連接至所述多個汽缸中的每一個；

電控單元（33），其配置為在發(fā)動機負載小于給定閾值時或在進入所述選擇性催化還原反應(yīng)器（8）的廢氣的溫度低于給定閾值時，降低或停用所述掃氣冷卻器（18）的冷卻功能。

2.如權(quán)利要1所述的十字頭型大型渦輪增壓二沖程內(nèi)燃機，還包括用于繞過所述掃氣冷卻器（18）的掃氣旁路管（17）。

3.如權(quán)利要2所述的十字頭型大型渦輪增壓二沖程內(nèi)燃機，還包括受所述電控單元（33）指令控制的一個或更多個電控閥（23、21），用于控制掃氣通過所述掃氣旁路管（17）的流動。

4.如權(quán)利要1所述的十字頭型大型渦輪增壓二沖程內(nèi)燃機，還包括具有電控分離閥（46）的冷卻介質(zhì)供給管（40）、冷卻介質(zhì)回流管（42）和包括電控旁路閥（44）的冷卻介質(zhì)旁路電路（43）。

5.如權(quán)利要4所述的十字頭型大型渦輪增壓二沖程內(nèi)燃機，還包括再循環(huán)管（48）和再循環(huán)泵（50）。

6.如權(quán)利要5所述的十字頭型大型渦輪增壓二沖程內(nèi)燃機，還包括在所述再循環(huán)管中的熱交換器（52），用于加熱流動通過所述再循環(huán)管（48）的介質(zhì)。

7.如權(quán)利要4所述的十字頭型大型渦輪增壓二沖程內(nèi)燃機，還包括第二掃氣冷卻器（19），其中，所述電控單元（33）配置為控制掃氣冷卻器（18、19）中的至少一個的冷卻能力。

8.如權(quán)利要1所述的十字頭型大型渦輪增壓二沖程內(nèi)燃機，還包括連接至所述掃氣路徑（16）的蒸汽注入管（90），所述蒸汽注入管（50）包括受所述電控單元（33）的指令控制的電控蒸汽注入控制閥（92）。

9.如權(quán)利要1所述的十字頭型大型渦輪增壓二沖程內(nèi)燃機，還包括連接至所述掃氣路徑（16）的廢氣注入管（60），所述廢氣注入管（60）包括受所述電控單元（33）的指令控制的電控廢氣注入控制閥（92）。

10.如權(quán)利要1所述的十字頭型大型渦輪增壓二沖程內(nèi)燃機，還包括在所述掃氣路徑中的加熱器單元（27）。

11.如權(quán)利要10所述的十字頭型大型渦輪增壓二沖程內(nèi)燃機，其中，以熱空氣作為加熱介質(zhì)操作所述加熱器單元（27）。

12.如權(quán)利要4所述的十字頭型大型渦輪增壓二沖程內(nèi)燃機，還包括在所述冷卻介質(zhì)供給管（40）中的熱交換器（80），用于將熱量供應(yīng)給流動通過所述冷卻介質(zhì)供給管（40）的介質(zhì)。