[發明專利]高壓共軌系統噴油嘴毛坯閉塞成形工藝

有效

• 申請號: 201310073076.2
• 申請日: 2013-03-07
• 公開（公告）號: CN104028952B
• 公開（公告）日: 2017-02-08
• 發明（設計）人: 莊曉偉
• 申請（專利權）人: 江蘇龍城精鍛有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00;B21J5/02;B21J13/02
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙)32231
• 代理人: 金輝

1.一種高壓共軌系統噴油嘴毛坯閉塞成形工藝，其特征在于包括如下步驟：?a、準備棒料；b、從棒料切割下一段坯料；c、將坯料放入拋丸機拋丸，去除坯料毛刺和增加坯料表面的粗糙度；d、對坯料進行預熱：加熱坯料到150～200℃；e、將預熱后的坯料通過石墨噴涂設備，使坯料表面噴涂一層抗氧化石墨；f、將噴涂石墨后的坯料再次加熱：加熱坯料到850～900℃；g、在機械式壓機或油壓機上閉塞鍛造成形。

2.根據權利要求1所述的高壓共軌系統噴油嘴毛坯閉塞成形工藝?，其特征在于：步驟b中所述的坯料的端面與其外周面垂直。?

3.根據權利要求1所述的高壓共軌系統噴油嘴毛坯閉塞成形工藝，其特征在于：步驟c中采用平板式拋丸機拋丸。

4.根據權利要求1所述的高壓共軌系統噴油嘴毛坯閉塞成形工藝，其特征在于：步驟d中采用中頻加熱爐或網帶爐加熱坯料。

5.根據權利要求1所述的高壓共軌系統噴油嘴毛坯閉塞成形工藝，其特征在于：步驟f中采用中頻加熱爐加熱坯料。

6.根據權利要求1所述的高壓共軌系統噴油嘴毛坯閉塞成形工藝，其特征在于：步驟g中采用高壓共軌系統噴油嘴毛坯閉塞成形模架閉塞鍛造，該模架包括上模板（1）、下模板（2），合模油缸（3）、下墊板（4）、下頂桿（5）、下沖頭（6）、下模套（7）、下模芯（8）、上模套（9）、上模芯（10）、上沖頭（11）、兩個上行鍥塊（12）、下行鍥塊（13）、左、右鍥塊（14、15）、上模座（16）、上墊板（17）、上壓料桿（18）和調整墊塊（19），所述上模板（1）和下模板（2）上下相對設置，所述合模油缸（3）固連在下模板（2）的上表面，所述下墊板（4）連接在合模油缸（3）的活塞（3-1）上端，所述下模芯（8）連接在下墊板（4）上表面，所述下模套（7）包圍在下模芯（8）外側，所述下沖頭（6）豎直穿過下墊板（4）伸入下模芯（8）的型腔，所述下頂桿（5）豎直穿過合模油缸（3）從下向上對準下沖頭（6），所述上模座（16）固連在上模板（1）的下底面上，該上模座（16）底面具有放置槽，所述兩上行鍥塊（12）、下行鍥塊（13）和左、右鍥（14、15）塊設置在上模座（16）的放置槽中，所述兩上行鍥塊（12）分別位于放置槽兩端，下行鍥塊（13）位于中間，下行鍥塊（13）兩側分別通過左、右鍥塊（14、15）與兩上行鍥塊（12）接觸，所述兩個上行鍥塊（12）下方分別固連有上壓料桿（18），所述合模油缸（3）具有油缸蓋（3-3），在該油缸蓋（3-3）上固連有兩個位置分別與上述上壓料桿（18）相對應的調整墊塊（19），所述上模芯（10）通過上墊板（17）固連在上模座（16）上，所述上模套（9）包圍在上模芯（10）外側，所述上模芯（10）的型腔與下模芯（8）的型腔上下對應設置，所述上沖頭（11）上端與下行鍥塊（13）固連，其下端穿過上墊板（17）伸入上模芯（10）的型腔。

7.根據權利要求6所述的高壓共軌系統噴油嘴毛坯閉塞成形工藝，其特征在于：所述上沖頭（11）與上墊板（17）之間通過兩線性彈簧（20）接觸，該兩線性彈簧（20）位于上沖頭（11）周面兩側，各線性彈簧（20）的一端與上沖頭（11）周面接觸，另一端與與其鄰近的上墊板（17）的端面連接。

8.根據權利要求6所述的高壓共軌系統噴油嘴毛坯閉塞成形工藝，其特征在于：所述兩上行鍥塊（12）均為底角為45°的直角梯形，該兩上行鍥塊（12）的直角邊分別貼著放置槽的槽壁，該兩上行鍥塊（12）的上底朝上設置，且兩斜邊相對設置，所述下行鍥塊（13）和左、右鍥塊（14、15）均為底角為45°的等腰梯形，所述下行鍥塊（13）的上底朝上設置，所述左、右鍥塊（14、15）的兩腰分別與上行鍥塊（12）和下行鍥塊（13）的斜面貼合。