[發(fā)明專利]薄壁類零件的車加工裝夾結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310072707.9 | 申請日: | 2013-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN103143950A | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王曉莉;史明亮;穆瑞 | 申請(專利權)人: | 連云港職業(yè)技術學院 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 劉瑞平 |
| 地址: | 222006 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 薄壁 零件 工裝 結構 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及薄壁類零件的車加工技術領域,具體為薄壁類零件的車加工裝夾結構。
背景技術
一般薄壁類零件在車加工時多是通過心軸裝夾或者是直接通過三爪卡盤裝夾,其裝夾后還需要對工件進行找正,因此加工效率低。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題,本發(fā)明提供了薄壁類零件的車加工裝夾結構,其能實現(xiàn)工件的快速裝夾且拆卸方便,大大提高加工效率。
其技術方案是這樣的,其包括心軸,所述心軸一端由車床卡爪夾持,待加工工件套裝于所述心軸上、且工件一側端面由所述心軸的定位環(huán)面軸向定位,其特征在于:所述心軸表面沿軸向開有L形卡槽,所述L形卡槽內(nèi)安裝有鎖緊桿。
其進一步特征在于:
所述L形卡槽設置有兩條,所述兩條L形卡槽沿所述心軸徑向?qū)ΨQ設置;
所述兩條L形卡槽內(nèi)均安裝有所述鎖緊桿。
采用本發(fā)明裝夾結構,其有益效果在于:其心軸表面沿軸向開有L形卡槽,且L形卡槽內(nèi)安裝有鎖緊桿,待加工工件套于心軸上,加工時心軸隨車床主軸逆時針旋轉利用超越離合器原理鎖緊桿在L形卡槽內(nèi)自動鎖緊工件,主軸停止轉動后順時針轉動工件即可將工件卸下,其工件裝卸便捷,有效提高了加工效率。
附圖說明
圖1為本發(fā)明裝夾結構示意圖;
圖2為本發(fā)明結構中心軸、鎖緊桿沿圖1的A向安裝結構示意圖。
具體實施方式
見圖1和圖2,本發(fā)明結構其包括心軸1,心軸1一端由車床卡爪2夾持,待加工工件3套裝于心軸1上、且工件一側端面由心軸1的定位環(huán)面4軸向定位,心軸1表面沿軸向開有兩條L形卡槽5、6,兩條L形卡槽5、6沿心軸1徑向?qū)ΨQ設置;兩條L形卡槽5、6內(nèi)分別安裝有鎖緊桿7、8。圖1中,9為卡盤。
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