[發明專利]一種彈簧片裝配系統

有效

• 申請號: 201310072199.4
• 申請日: 2013-03-07
• 公開（公告）號: CN103111836A
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: 陸一超;石秀琴;王海峰;唐敏杰
• 申請（專利權）人: 上海天合汽車安全系統有限公司
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04
• 代理公司: 北京連城創新知識產權代理有限公司 11254
• 代理人: 劉伍堂

技術領域

本發明涉及機械技術領域，具體地說是一種彈簧片裝配系統。

背景技術

鎖頭組件是整個帶扣鎖總成的基礎和核心部件。鎖體組件的錯誤裝配，會引起安全帶帶扣鎖無鎖止或無法解鎖，在遇到緊急狀況時，會嚴重危及駕駛員和乘員的生命安全。由于顧客眾多，根據客戶的需求不同，我們也提供了各種不同類型的鎖頭組件，隨著鎖頭組件的品種不斷增加，對于組件的生產帶來不小的挑戰。單一產品的生產設備已經滿足不了現在多品種的產品需求。

發明內容

本發明為克服現有技術的不足，提供一種新型的彈簧片裝配系統，通過機械和傳感器的組合檢測彈簧片，以通過式的防錯方式檢測彈簧片是否變形，傳感器的安裝，能夠避免操作工漏檢。在簧片裝配裝置中，增加按鈕推入機構及簧片導向機構，確保各類型簧片裝入口位置一致，以便簧片能夠順利的裝入鎖頭組件。

為實現上述目的，設計一種彈簧片裝配系統，包括機架、彈簧片檢測機構、簧片旋轉機構、簧片插入機構、簧片導向機構、按鈕推入機構、控制面板，其特征在于：機架中央工作平臺上的簧片插入機構上方連接按鈕推入機構，位于按鈕推入機構前方左側的工作平臺上，并且與簧片旋轉機構相對應處設有簧片導向機構；位于工作平臺左前方的機架上設有彈簧片檢測機構，機架右上方設有控制面板。

所述的位于工作平臺前方的機架上設有安全門。

所述的彈簧片檢測機構內設有傳感器。

所述的簧片導向機構包括底座、立板、氣缸安裝板、電磁開關、三桿氣缸、連接板、支撐橫梁、簧片導向模塊，底座上前后兩側分別設有立板，立板上連接氣缸安裝板，氣缸安裝板上設有三桿氣缸，三桿氣缸的伸出軸的前端固定連接板，連接板的上端固定另一連接板，另一連接板的上設有橫向凹槽，橫向凹槽內設有支撐橫梁，支撐橫梁的右端連接簧片導向模塊。

所述的三桿氣缸上設有橫向通槽，通槽內左右兩側分別設有電磁開關。

所述的簧片導向模塊包括左導向塊、中間導向塊、右導向塊，簧片導向模塊從左至右依次為左導向塊、中間導向塊及右導向塊。

所述的按鈕推入機構包括T型面板、另一電磁開關、電磁開關安裝座、氣缸、按鈕放置夾具、按鈕推模、后立板、磁性開關安裝座、靠山、平行氣爪安裝座、前立板、平行氣爪、接近開關、鎖頭組件、右擋塊、夾爪、彈簧片插口、左擋塊，T型面板的前側下方的前后兩側分別設有前立板及后立板，前立板的后方通過平行氣爪安裝座連接平行氣爪；T型面板的前側上方左右兩側分別設有左擋塊及右擋塊，左擋塊及右擋塊的前方分別設有夾爪，夾爪之間的前側設有靠山；T型面板的后側氣缸，氣缸的前側設有按鈕放置夾具，按鈕放置夾具的前側設有按鈕推模，氣缸的后側通過電磁開關安裝座連接另一電磁開關。

所述的T型面板的下方對應左擋塊及右擋塊之間通過磁性開關安裝座連接接近開關。

本發明同現有技術相比，提供一種新型的彈簧片裝配系統，通過機械和傳感器的組合檢測彈簧片，以通過式的防錯方式檢測彈簧片是否變形，傳感器的安裝，能夠避免操作工漏檢。在簧片裝配裝置中，增加按鈕推入機構及簧片導向機構，確保各類型簧片裝入口位置一致，以便簧片能夠順利的裝入鎖頭組件。

附圖說明

圖1為本發明結構主視圖。

圖2為本發明結構俯視圖。

圖3為簧片導向機構結構立體圖。

圖4為按鈕推入機構的左視圖。

圖5為圖4的俯視圖。

參見圖1，圖2，?1為機架，2為彈簧片檢測機構，3為簧片導向機構，4為簧片旋轉機構，5為按鈕推入機構，6為簧片插入機構，7為控制面板，8為安全門。

參見圖3，3-1為左導向塊，3-2為中間導向塊，3-3為右導向塊，3-4為支撐橫梁，3-5為另一連接板，3-6為連接板，3-7為氣缸安裝板，3-8為立板，3-9為底座，3-10為三桿氣缸，3-11為電磁開關。

參見圖4，圖5，5-1為另一電磁開關，5-2為電磁開關安裝座，5-3為氣缸，5-4為按鈕放置夾具，5-5為按鈕推模，5-6為后立板，5-7為磁性開關安裝座，5-8為靠山，5-9為平行氣爪安裝座，5-10為前立板，5-11為平行氣爪，5-12為接近開關，5-13為鎖頭組件，5-14為右擋塊，5-15為夾爪，5-16為彈簧片插口，5-17為左擋塊。

具體實施方式

下面根據附圖對本發明做進一步的說明。