[發明專利]一種可充入干空氣的拉索結構及其實現方法

有效

• 申請號: 201310072105.3
• 申請日: 2013-03-07
• 公開（公告）號: CN103174092A
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 徐宏光;趙軍;王勝斌;寧世偉;薛花娟;吳瓊;強強;張曉龍;周祝兵;徐聞磊
• 申請（專利權）人: 江蘇法爾勝纜索有限公司;安徽省交通規劃設計研究院有限公司
• 主分類號: E01D19/16
• 分類號: E01D19/16;E01D19/14;E01D19/08;E01D21/00
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所(普通合伙) 32210
• 代理人: 唐紉蘭;曾丹

技術領域

本發明涉及一種斜拉索，屬于橋梁工程技術領域。

背景技術

傳統的斜拉索結構是將多根高強度鋼絲按照3°左右的扭合角度扭絞而成，然后熱擠雙層高密度聚乙烯護套，兩端安裝錨具，并采用多層密封系統形成的全密封斜拉索結構。由于斜拉索在施工過程中不可避免的存在聚乙烯護套損傷的問題，即使及時修復，水分等有害物質也已經進入索體，并且滯留在斜拉索索體內，造成鋼絲銹蝕，導致斜拉索失效。另外，在斜拉索長期的使用中，斜拉索內部的環境無法確切的掌握，給斜拉索的安全性留下了隱患。

發明內容

本發明的目的在于克服上述不足，提供了一種可充入干空氣的拉索結構及其實現方法。

本發明的第一目的在于往斜拉索索體內充入干空氣便可及時排出拉索索體內滯留有水份，保證了斜拉索的使用穩定性。

本發明的第二目的在于通過干空氣在索體內的流動后的濕度變化，能夠監控斜拉索內部鋼絲的環境狀況，提高了斜拉索的安全性。

本發明的目的是這樣實現的：

一種可充入干空氣的拉索結構及其實現方法，包括索體，所述索體的兩端分別與上錨具和下錨具連接，其特點是：所述上錨具包括上蓋板、上錨板和上錨杯，所述上錨板上設置有分絲孔和管道孔，上錨板設置在上錨杯內，上錨杯上設置有上螺母，所述下錨具包括下蓋板、下錨板和下錨杯，下錨板設置在下錨杯內，下錨板上設置有分絲孔和管道孔，下錨杯上設置有下螺母，所述索體的兩端分別固定在上錨板和下錨板上，所述上錨杯的上端與上蓋板連接，上錨杯的下端設置有第一連接筒，第一連接筒的下端設置有第二連接筒，第二連接筒的下端設置有第一密封壓環，所述第一密封壓環與索體緊密貼合，所述下錨杯的下端與下蓋板連接，下錨杯的上端設置有第三連接筒，第三連接筒的上端設置有第四連接筒，第四連接筒的上端設置有第二密封壓環，所述第二密封壓環與索體緊密貼合，所述索體的上端即塔端設置有至少兩個不銹鋼進氣管，所述其中一根不銹鋼進氣管靠近上錨板的端口連接有不銹鋼進氣管接頭，其余的不銹鋼進氣管遠離上錨板的端口用塑料悶頭封死，所述索體的下端即梁端設置有不銹鋼出氣管，所述不銹鋼出氣管靠近下錨板的端口設置有濕度傳感器。

本發明一種可充入干空氣的拉索結構及其實現方法，實現的工藝過程是：首先將索體兩端剝套，接著在索體的塔端安裝兩根不銹鋼進氣管，并在索體的梁端安裝兩根不銹鋼出氣管，然后進行灌錨，在灌錨時，不銹鋼進氣管遠離上錨板的端口用硅橡膠塞密封，不銹鋼出氣管遠離下錨板的端口用硅橡膠塞密封，灌錨結束后，用鉛絲從上錨板和下錨板的管道孔塞入，將硅橡膠塞頂出，最后在不銹鋼出氣管靠近下錨板的端口安裝濕度傳感器。

本發明一種可充入干空氣的拉索結構及其實現方法，其索體采用鋅鋼絲或者鋅鋁合金鍍層鋼絲材料制成。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

本發明一種可充入干空氣的拉索結構及其實現方法，往不銹鋼進氣管中通入干空氣就可將斜拉索索體內水份排出，因此水分等有害物質不易滯留在斜拉索索體內，不會造成鋼絲銹蝕，保證了斜拉索的使用穩定性；并且不銹鋼出氣管的端口設置有濕度傳感器，通過干空氣在索體內的流動后的濕度變化，能夠監控斜拉索內部鋼絲的環境狀況，提高了斜拉索的安全性。

附圖說明

圖1為本發明一種可充入干空氣的拉索結構及其實現方法的結構示意圖。

圖2為圖1中A的放大圖。

圖3為圖1中B的放大圖。

圖4為本發明索體塔端的結構示意圖。

圖5為本發明上錨板或下錨板的結構示意圖。

圖中：

上蓋板1，

上錨板2，

上螺母3，

上錨杯4，

第一連接筒5，

第二連接筒6，

第一密封壓環7，

濕度傳感器8，

不銹鋼進氣管9，

硅橡膠塞10，

索體11，

下蓋板12，

下錨板13，

下螺母14，

下錨杯15，

第三連接筒16，

第四連接筒17，

第二密封壓環18，

塑料悶頭19，

不銹鋼進氣管接頭20，

不銹鋼出氣管21，

分絲孔22，

管道孔23。

具體實施方式