[發明專利]子母救護車

有效

• 申請號: 201310070734.2
• 申請日: 2013-02-21
• 公開（公告）號: CN104000691B
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 吳宸至
• 申請（專利權）人: 吳宸至
• 主分類號: A61G3/00
• 分類號: A61G3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

子母救護車其特征是將小型子救護車包含裝載在母救護車里面，形成子母套裝復合型救護車且母車可以升降，于是它可以從小轎車、面包車等城市交通車頭頂上駛過而暢通無阻，從而使病人得到及時救護；如果沒有車輛擁堵影響，它又可以像普通車輛一般貼地行走：母救護車的升降防堵方案還可以延展到消防車和城市公交車，其中液壓缸是消防車升降的動力源，導軌是保證升降機完全按照某一固定軌跡運行的軌道，轉向由單邊制動來實現，其驅動動力采用輪轂式電動機或者液壓馬達驅動兩種方式，子救護車是因為它小巧，可以進入小街小巷，使病人得到及時快捷救護。

一：技術領域

本發明涉及到醫療、衛生、醫藥器械、交通等領域

二：背景技術

隨著城市車輛的擁擠，堵車現象已經成為城市交通的頑疾，就連救命的救護車也不能幸免，常常見到因為救護車被堵而使車內的急救病人不能得到及時救護而耽誤的報道，堵車給多少生靈帶來了悲劇，子母救護車將小型子救護車包含裝載在母救護車里面，形成子母套裝復合型救護車且母車可以升降，于是它可以從小轎車、面包車等城市交通車頭頂上駛過而暢通無阻，從而使病人得到及時救護；如果沒有車輛擁堵影響，它又可以像普通車輛一般貼地行走：母車的升降防堵方案還可以延展到消防車和城市公交車。

三：發明內容

子母救護車。

隨著城市車輛的擁擠，堵車現象已經成為城市交通的頑疾，就連救命的救護車也不能幸免，常常見到因為救護車被堵而使車內的急救病人不能得到及時救護而耽誤的報道，堵車給多少生靈帶來了悲劇，子母救護車就是將小型子救護車包含裝載在母救護車里面，形成子母套裝復合型救護車且母車可以升降，于是它可以從小轎車、面包車等城市交通車頭頂上駛過而暢通無阻，從而使病人得到及時救護；如果沒有車輛擁堵影響，它又可以像普通車輛一般貼地行走：母車的升降防堵方案還可以延展到消防車和城市公交車；其中包括：子救護車(1)、母救護車(2)、升降機(3)、升降導軌(4)、和升降液壓缸(5)等；其中子救護車(1)為普通救護車，使用普通救護車的原因是因為它小巧，可以進入小街小巷，使病人得到及時救護；母救護車(2)由：母救護車(2)的加寬車身、升降機(3)、升降導軌(4)、和升降液壓缸(5)等組成；液壓缸是母救護車升降的動力源，導軌是保證升降機完全按照某一固定軌跡運行的軌道；因為母車可以任意升降，于是子母救護車上下坡的時候，它可以讓里面的病人永遠保持在水平或者某一個角度的最佳狀態；它又可以前高后低，讓尾部著地從而很方便地隨時隨地讓子救護車安全平穩地上下，同時：因為它可以升降，從而可以讓普通小轎車、面包車等城市交通車輛從底盤下走過，而不影響城市交通的正常運行，如果公路上沒有車輛擁堵影響，它又可以像普通車輛一般貼地行走：母車的這種升降防堵方案還可以延展到消防車和城市公交車；母車的轉向是用單邊制動的轉向方法，其驅動動力采用輪轂式電動機和液壓馬達驅動兩種方式。

四：附圖說明：

圖1是子母救護車的整體裝配圖。

圖2是子母救護車母車圖。

圖3是子母救護車子車圖。

圖4是子母救護車母車在城市交通車上面通過圖。

圖5是子母救護車母車或城市公交車降下貼地行走圖。

圖6是子母救護車母車或城市公交車降下貼地行走時候的升降機工況圖。

圖7是子母救護車母車或城市公交車升高行走行走時圖。

圖8是子母救護車母車或城市公交車升高行走行走時升降機工況圖。

其中：子救護車(1)、母救護車(2)、升降機(3)、升降導軌(4)、和升降液壓缸(5)。

五：具體實施方案