[發明專利]車載式樹根挖掘裝置無效
| 申請號: | 201310070702.2 | 申請日: | 2013-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN103125338A | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發明(設計)人: | 崔國華;顏亮;張艷偉;袁會長;徐豐 | 申請(專利權)人: | 崔國華 |
| 主分類號: | A01G23/06 | 分類號: | A01G23/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 056038 河北省邯鄲市邯山*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 樹根 挖掘 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種樹根挖掘裝置,尤其是一種車載式樹根挖掘裝置。
背景技術
目前,在城市綠化樹木更新、公路兩旁的樹木更新、果園樹木更新、林場樹木成材后被伐去等所留下來的樹根的除去成為一個很大的問題。就目前而言,樹根的除去一直以人力為主或應用簡單的器械,勞動強度大、工作效率低。
發明內容
本發明的目的是為克服上述現有技術的不足,提供一種車載式樹根挖掘裝置,該裝置結構簡單,操作方便,可降低勞動強度、提高工作效率。
為實現上述目的,本發明采用下述技術方案:
一種車載式樹根挖掘裝置,包括與車輛固定的懸架、定平臺、動平臺和挖掘刀具,所述定平臺一端通過銷軸鉸接于懸架下端,另一端通過第一液壓缸連接于懸架上端;動平臺位于定平臺下部,且兩者通過若干第二液壓缸連接;所述動平臺下部均勻鉸接有三把挖掘刀具,挖掘刀具的外側中部通過第三液壓缸與動平臺相連;所述各液壓缸均與車輛控制系統相連。
所述懸架上設有與車輛相連的上掛接孔和下掛接孔。
所述定平臺和動平臺均由若干方鋼管焊接制作而成。
所述挖掘刀具呈弧形,高度為800mm-1000mm,使用碳素工具鋼或硬質合金制作。
工作時,首先將車輛開至樹根處,控制第一液壓缸使動平臺達到水平位置,之后控制定平臺與動平臺之間的第二液壓缸,使刀具與地接觸,然后控制第三液壓缸使之隨定平臺與動平臺之間的第二液壓缸的移動而移動,當三把刀具的頂部重合時,就可將樹根切斷,收起第二液壓缸,達到一定高度后,收起第一液壓缸,把樹根帶離原位置。操作簡單,勞動強度小。
本發明的有益效果是,與現有技術相比,
1.該裝置具有動力強勁,可除去直徑600mm以下的樹根。
2.該裝置采用液壓控制,操作簡便。
3.該裝置為車載式,具有較強的機動性與靈活性。與拖拉機相連可在城市及平原地區作業,與履帶式車輛相連可在山區及丘陵地帶作業,試用范圍廣。
4.該裝置可與運輸車輛配合作業,提高工作效率。
5.該裝置為全自動控制,可有效降低勞動強度。
附圖說明
圖1是本發明結構示意圖;
圖2是挖掘刀具示意圖;
圖3是挖掘裝置定平臺示意圖;
圖4是挖掘裝置動平臺示意圖;
其中:1、上掛接孔,2、第一液壓缸,3、第二液壓缸,6、定平臺,7、第三液壓缸,8、挖掘刀具,9、動平臺,10、銷軸,11、下掛接孔,12、懸架。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
如圖1-圖4所示,車載式樹根挖掘裝置,包括與車輛固定的懸架12、定平臺6、動平臺9和挖掘刀具8,所述定平臺6一端通過銷軸10鉸接于懸架12下端,另一端通過第一液壓缸2連接于懸架12上端;動平臺9位于定平臺6下部,且兩者通過三個均布的第二液壓缸3連接;所述動平臺9下部均勻鉸接有三把挖掘刀具8,挖掘刀具8的外側中部通過第三液壓缸7與動平臺9相連;所述各液壓缸均與車輛控制系統相連。懸架12上設有與車輛相連的上掛接孔1和下掛接孔11。定平臺6和動平臺9均由若干方鋼管焊接制作而成。挖掘刀具8呈弧形,高度為800mm-1000mm,使用碳素工具鋼或硬質合金制作。
工作時,首先將車輛開至樹根處,控制第一液壓缸2使動平臺9達到水平位置,之后控制定平臺6與動平臺9之間的第二液壓缸3,使刀具與地接觸,然后控制第三液壓缸7使之隨定平臺6與動平臺9之間的第二液壓缸3的移動而移動,當三把刀具的頂部重合時,就可將樹根切斷,收起第二液壓缸3,達到一定高度后,收起第一液壓缸2,把樹根帶離原位置。操作簡單,勞動強度小。
上述雖然結合附圖對本發明的具體實施方式進行了描述,但并非對本發明保護范圍的限制,所屬領域技術人員應該明白,在本發明的技術方案的基礎上,本領域技術人員不需要付出創造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本發明的保護范圍以內。
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