[發明專利]一種用于高速列車的風阻制動裝置

無效

• 申請號: 201310070288.5
• 申請日: 2013-03-06
• 公開（公告）號: CN103213599A
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 郭昊;周健;劉沛清;屈秋林;吳云鵬;王宇晨
• 申請（專利權）人: 北京航空航天大學
• 主分類號: B61H11/10
• 分類號: B61H11/10
• 代理公司: 北京永創新實專利事務所 11121
• 代理人: 姜榮麗

1.一種用于高速列車的風阻制動裝置，其特征是：在高速列車的機車和每節車廂的頂部安裝減速板，在高速列車正常運行時減速板關閉，與車頂外表面融合，在高速列車常規制動或緊急制動時減速板打開。

2.根據權利要求1所述的一種用于高速列車的風阻制動裝置，其特征是：所述的在機車和每節車廂頂部外表面安裝的減速板數量分別是2個以上，且為對每節車廂為等距安裝，安裝點位置不依賴于車廂處于整列車的位置。

3.根據權利要求1所述的一種用于高速列車的風阻制動裝置，其特征是：所述的減速板通過固定裝置連接在機車或者車廂的頂部，由液壓作動筒驅動可繞固定裝置做前后旋轉，旋轉角度為與來流方向0°～90°可調。

4.根據權利要求1或3所述的一種用于高速列車的風阻制動裝置，其特征是：所述減速板打開時與來流方向成60°～90°夾角。

5.根據權利要求4所述的一種用于高速列車的風阻制動裝置，其特征是：所述的減速板為復合板且其曲面形狀對應于機車或車廂頂部相應位置的曲面形狀，曲面俯視圖為矩形，展向長為車廂寬的40%～70%，縱向長為車廂寬的50%～80%。