[發明專利]碼垛機中的同步提升驅動裝置無效
| 申請號: | 201310069540.0 | 申請日: | 2013-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN103172000A | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發明(設計)人: | 何德平;江彩苗;陳星秋;楊宇 | 申請(專利權)人: | 江蘇新美星包裝機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/24 | 分類號: | B66F9/24 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102 | 代理人: | 黃春松 |
| 地址: | 215600 江蘇省蘇州市張家*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 碼垛 中的 同步 提升 驅動 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及碼垛機,尤其涉及碼垛機中的提升驅動裝置。
背景技術
碼垛機是大型倉庫的重要裝備之一,它能夠將單一的物料或產品按照要求堆碼在一起,使倉庫有限的空間得到充分利用,并為物料或產品的運輸提供了便利。碼垛機在堆碼過程中需要將物料或產品提升到一定高度,傳統的碼垛機中的提升驅動裝置的結構包括:機架,機架頂部的兩端分別設置有傳動鏈輪,兩條提升鏈條分別嚙合懸掛在對應一側的傳動鏈輪上,兩條提升鏈條的一端分別與移載平臺的一端相連接,兩條提升鏈條的另一端分別設置有與移載平臺重量相適應的配重,兩端的傳動鏈輪由兩臺提升電機分別驅動。在兩臺提升電機的驅動下,移載平臺能上下移動。上述結構的碼垛機中的提升驅動裝置的缺點如下:兩臺電機難以做到真正的同步傳動,在碼垛機實際運行過程中容易產生移載平臺兩邊提升不同步的現象,從而導致碼垛機發生運行故障,甚至出現移載平臺上物料傾倒的危險。
發明內容
?本發明需要解決的技術問題是:提供一種能保證移載平臺兩端提升同步的碼垛機中的同步提升驅動裝置。
為解決上述問題,本發明采用的技術方案是:碼垛機中的同步提升驅動裝置,包括機架,機架頂部的兩端分別固定設置有傳動鏈輪,兩條提升鏈條分別嚙合懸掛對應一側的傳動鏈輪上,兩條提升鏈條的一端分別與移載平臺的一端相連接,兩條提升鏈條的另一端分別設置有與移載平臺的重量相適應的配重,在機架頂部設置有減速電機和減速器,減速電機與減速器之間通過連軸器相連接,機架頂部的一個傳動鏈輪由減速電機的輸出軸傳動,機架頂部的另一個傳動鏈輪由減速器的輸出軸傳動,在減速電機的驅動下兩條提升鏈條能同步帶動移載平臺上下移動。
進一步地,前述的碼垛機中的同步提升驅動裝置,其中,所述的聯軸器為萬向聯軸器。
本發明的有益效果:結構簡單,能使移載平臺的兩端得到同步提升,從而有效降低了碼垛機運行故障的發生,并有效避免了移載平臺上物料傾倒的危險發生。
附圖說明
圖1是本發明所述的碼垛機中的同步提升驅動裝置的結構示意圖。
圖2是圖1左視方向的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和最優實施例對本發明做進一步詳細說明。
如圖1、圖2所示,碼垛機中的同步提升驅動裝置,包括機架1,機架1頂部的兩端分別設置有第一傳動鏈輪2和第二傳動鏈輪3,兩條提升鏈條4分別嚙合懸掛在對應一側的傳動鏈輪上,兩條提升鏈條4的一端分別與移載平臺5的一端相連接,為了平衡移載平臺5并降低驅動功率,兩條提升鏈條4的另一端分別設置有與移載平臺5的重量相適應的配重6,在機架1的頂部設置有減速電機7和減速器8,減速電機7與減速器8之間通過萬向連軸器9相連接,機架1頂部的第一傳動鏈輪2由減速電機7的輸出軸傳動,機架1頂部的第二傳動鏈輪3由減速器8的輸出軸傳動,在減速電機7的驅動下兩條提升鏈條4能同步帶動移載平臺5上下移動。
本發明的工作原理如下:由于減速電機7與減速器8之間設置有萬向聯軸器9,將減速電機7的輸出軸與減速器8的輸出軸的轉速設置成相同,在減速電機7的驅動下,第一傳動鏈輪2和第二傳動鏈輪3的轉速也相同,這樣移兩條的提升鏈條4就能同步帶動移載平臺5的兩端向上或向下移動。
本發明的優點為:結構簡單,能使移載平臺5的兩端得到同步提升,從而有效降低了碼垛機運行故障的發生,并有效避免了移載平臺5上物料傾倒的危險發生。
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