[發明專利]停車協助裝置

無效

• 申請號: 201310069083.5
• 申請日: 2013-03-05
• 公開（公告）號: CN104036657A
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 萬衛軍
• 申請（專利權）人: 旭達電腦（昆山）有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技朮領域】

本發明涉及一種停車協助裝置，尤其涉及一種基于GPS的停車協助裝置。

【背景技朮】

隨著我國國民經濟的發展和人民生活水平的提高，汽車開始大量進入家庭，社會汽車保有量呈現快速增長的趨勢，但是，由于停車場規劃和建設的滯后，在一些經濟發達、汽車擁有量較高的城市，停車位難的矛盾在我國也日益突出。開著車漫無目的的尋找停車泊位，這樣的空駛導致浪費燃油資源，同時因停車泊位難找而導致的車輛亂停亂放，更降低了道路通行能力，亦引發了行車秩序混亂，加劇了城市交通擁堵，破壞了城市景觀。綜合上述原因，泊位難成為城市交通、市容管理中的突出問題。與此同時，由于停車資源供需信息的不對稱，一些停車點由于位置、信息傳遞等方面的原因使得泊位經常得不到充分的利用。如何讓停車點空余的泊位信息及時、方便、有效地傳遞給需要它的汽車駕駛員成為亟待解決的問題。

【發明內容】

一種停車協助裝置，使得停車場空余的車位信息及時方便有效地傳遞給汽車駕駛員，本發明的停車協助裝置包括：車位偵測模塊，設于停車場內每一個泊車位上，用于偵測該泊車位有無使用，產生一車位信息；移動通信模塊，配置于車內，與車內GPS系統電性連接，駕駛員通過該移動通信模塊發送停車請求信息；數據處理模塊，設于停車場管理處，用于接收該泊車位信息和該停車請求信息，并發送一停車反饋信息至所述移動通信模塊。

特別地，車位信息包括該停車位有無被占用以及該停車位的用戶使用滿意度評價信息，停車請求信息為汽車當前所處的經緯度信息，數據處理模塊儲存各停車場的經緯度信息。

特別地，數據處理模塊根據該汽車當前所處的經緯度信息和停車場的經緯度信息，計算出最近的一個或幾個停車場。

特別地，數據處理模塊將該最近的一個或幾個停車場的車位信息整合成所述停車反饋信息發送至所述移動通信模塊，駕駛員根據該停車反饋信息自主選擇停車位。

相較于現有技術，本發明的停車協助裝置，通過在汽車和停車場之間傳送信息，使停車點空余的泊位信息及時傳遞給汽車駕駛員，避免了由于停車資源供需信息的不對稱，或者一些停車點由于位置、信息傳遞等方面的原因使得泊位經常得不到充分的利用的弊端，方便了用戶使用。

【附圖說明】

圖1本發明的停車協助裝置的連接框圖。

【具體實施方式】

本發明的停車協助裝置，通過在汽車和停車場之間傳送信息，使停車點空余的泊位信息及時傳遞給汽車駕駛員，請參閱圖1，本實用信心的停車協助裝置由車位偵測模塊1、數據處理模塊2以及移動通信模塊3組成，其中，車位偵測模塊1設于停車場內每一個停車位上，用于偵測該停車位有無使用，發送一車位信息11；移動通信模塊3配置于汽車內，與汽車內GPS系統電性連接，駕駛員通過該移動通信模塊3發送停車請求信息31；數據處理模塊2，其設于停車場管理處，用于接收該車位信息11和該停車請求信息31，并發送一停車反饋信息21至所述移動通信模塊3。

在本實施例中，所述車位偵測模塊1可為一影像傳感器，所述影像傳感器將偵測到的車位信息11（如車位已經被占用或未被占用，以及用戶對該車位使用滿意度評價等）傳送給數據處理模塊2。

在本實施例中，所述停車請求信息31為汽車當前所處的經緯度信息，該汽車所處的經緯度信息由車載GPS收集確認，該停車請求信息31由汽車駕駛員發送至數據處理模塊2。

在本實施例中，所述數據處理模塊2儲存各停車場的經緯度信息，結合所述停車請求信息31和停車場的經緯度信息，計算出最近的一個或幾個停車場，將該些停車場的車位信息11整合成所述停車反饋信息21發送至該移動通信模塊3。

簡單來說，本發明的停車協助裝置，數據處理模塊2將駕駛員經由移動通信模塊2發送的停車請求信息31和車位偵測模塊1發送的車位信息11整合成一停車反饋信息21，將該停車反饋信息21發送至移動通信模塊3，駕駛員根據該停車反饋信息21和用戶使用滿意度評價信息選擇停車位，使得駕駛員得以利用這些車位信息，自主、方便、快速地找到停車位。

本發明的停車協助裝置利用已經成熟的車用GPS、移動通信系統等先進技術，具有信息及時可信、應用方便靈活、服務方便靈活等特點，便于充分利用各種停車資源為汽車駕駛員提供車位信息，解決了車位難找的問題，減少了汽車駕駛員在尋找車位上耗費的時間，即在一定程度上緩解了交通堵塞的問題。上面結合附圖對本發明的具體實施方式和實施例做了詳細說明，但是本發明并不限于上述實施方式和實施例，在本領域技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本發明構思的前提下做出各種變化。