[發明專利]一種含有防鎖死裝置的裝載機機構

有效

• 申請號: 201310067702.7
• 申請日: 2013-03-05
• 公開（公告）號: CN103147476A
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 丁華鋒;楊鳳霞;孫玉峰;趙世培
• 申請（專利權）人: 燕山大學
• 主分類號: E02F3/34
• 分類號: E02F3/34;E02F3/38;E02F3/42
• 代理公司: 石家莊一誠知識產權事務所 13116
• 代理人: 崔鳳英

技術領域??本發明涉及一種裝載機機構。

背景技術

裝載機屬于運輸機械類，不但可以鏟裝砂土、煤炭、礦石等散裝物塊，還可以鏟挖礦石、硬土等物料。其鏟裝工作裝置是完成裝載機各項功能的主要構件，國外主要廠家有美國的卡特彼勒公司，日本的小松公司，國內中國專利CN201843153U其特點是能夠增加連桿的作用效果,有效減小了卸料時的沖擊力,提高了作業的舒適性；中國專利CN201280730其特點是保證了裝載機工作環境的整潔并可提高操作的安全性,避免了因鏟斗復位不準的反復操作,降低了操作人員的勞動強度,提高了裝載機的工作性能和工作效率,但是上述兩個專利均有在動臂抬升過程中可能形成機構鎖死現象，且耗能高的缺點。

發明內容??本發明的目的在于提供一種能降低能耗、能夠防止動臂在舉升過程中產生鎖死的含有防鎖死裝置的裝載機機構。本發明主要包括機架、動臂、動臂液壓缸、動臂連桿、鏟斗、鏟斗液壓缸、鏟斗連桿、承重桿、搖臂，其中，機架通過鉸鏈與一對動臂的一端連接，該動臂的另一端通過鉸鏈與鏟斗的一部位連接，一對動臂液壓缸的缸套端部通過鉸鏈與機架的一部位連接，該動臂液壓缸的活塞桿端部通過鉸鏈與一對承重桿的中部連接，該對承重桿的一端通過鉸鏈與機架另一部位連接，其另一端通過鉸鏈與一對動臂連桿的一端連接，該動臂連桿的另一端通過鉸鏈與上述動臂靠機架一側的一部位的兩側連接；一對鏟斗液壓缸的缸套端部通過鉸鏈與上述機架另一部位連接，該對鏟斗液壓缸的活塞桿端部通過鉸鏈與搖臂的一端連接，該搖臂的中部通過鉸鏈與上述動臂的中部連接，該對搖臂的另一端通過鉸鏈與鏟斗連桿的一端連接，該鏟斗連桿的另一端通過鉸鏈與上述鏟斗的另一部位連接。

本發明與現有技術相比具有如下優點：

1、動臂液壓缸行程較短的距離就能實現動臂較大距離的抬升效果，從而能降低能耗。

2、能夠防止動臂在舉升過程中產生的鎖死。

附圖說明

圖1是本發明的立體示意簡圖。

具體實施方式

在圖1所示的一種含有防鎖死裝置的裝載機機構的立體示意簡圖中，機架1通過鉸鏈R6與一對動臂9的一端連接，該動臂的另一端通過鉸鏈R11與鏟斗8的一部位連接；一對動臂液壓缸2的缸套端部通過鉸鏈R1與機架連接，該動臂液壓缸的活塞桿端部通過鉸鏈R3與一對承重桿3的中部連接，該對承重桿的一端通過鉸鏈R2與機架連接，其另一端通過鉸鏈R4與一對動臂連桿4的一端連接，該對動臂連桿通過鉸鏈R5與上述動臂靠機架一側的一部位的兩側連接；一對鏟斗液壓缸5的缸套端部通過鉸鏈R2與機架連接，該對鏟斗液壓缸的活塞桿端部通過鉸鏈R7與搖臂6的一端連接，該搖臂的中部通過鉸鏈R8與上述動臂的中部連接，該搖臂的另一端通過鉸鏈R9與鏟斗連桿7的一端連接，該鏟斗連桿的另一端通過鉸鏈R10與鏟斗的另一部位連接。