[發明專利]一種柴油車尾氣催化劑涂層用漿液及其使用方法無效
| 申請號: | 201310067516.3 | 申請日: | 2013-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN103203228A | 公開(公告)日: | 2013-07-17 |
| 發明(設計)人: | 王健;易俊霞 | 申請(專利權)人: | 東風汽車有限公司 |
| 主分類號: | B01J21/06 | 分類號: | B01J21/06;B01J21/16;B01J37/02 |
| 代理公司: | 武漢荊楚聯合知識產權代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健;劉牧 |
| 地址: | 430056 湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柴油車 尾氣 催化劑 涂層 漿液 及其 使用方法 | ||
1.一種柴油車尾氣催化劑涂層用漿液,其組成成分包括二氧化鈦粉體和粘結劑,其特征在于所述漿液的組成成分及其重量份比例為:二氧化鈦粉體25~35,pH調節劑1~4,粘結劑10~20,去離子水50~60。
2.根據權利要求1所述的一種柴油車尾氣催化劑涂層用漿液,其特征在于:所述二氧化鈦粉體為經二氧化硅改性處理的銳鈦礦型二氧化鈦。
3.根據權利要求1所述的一種柴油車尾氣催化劑涂層用漿液,其特征在于:所述pH調節劑為磷酸、醋酸、鹽酸中的至少一種。?
4.根據權利要求1所述的一種柴油車尾氣催化劑涂層用漿液,其特征在于:?所述粘結劑為有機粘結劑與硅溶膠的混合物。
5.根據權利要求4所述的一種柴油車尾氣催化劑涂層用漿液,其特征在于:所述有機粘結劑與硅溶膠的質量比為1∶2~4∶5。?
6.根據權利要求4或5所述的一種柴油車尾氣催化劑涂層用漿液,其特征在于:所述有機粘結劑為三乙醇胺、聚乙烯醇、聚乙二醇中的至少一種。
7.根據權利要求6所述的一種柴油車尾氣催化劑涂層用漿液,其特征在于:所述粘結劑為三乙醇胺與硅溶膠的混合物,且三乙醇胺、硅溶膠的質量比為2∶3。
8.一種權利要求1所述的柴油車尾氣催化劑涂層用漿液的使用方法,其特征在于所述使用方法依次包括以下步驟:
a.將二氧化鈦粉體、PH調節劑、粘結劑和去離子水按所需比例混合后攪拌2h,得到漿液;
b.采用浸漬法將上述漿液涂覆在堇青石蜂窩陶瓷載體上;
c.用氣體吹掃出殘余在堇青石蜂窩陶瓷載體孔道中的液體;
d.將上述經吹掃過的堇青石蜂窩陶瓷載體于110℃干燥3h,然后在500℃下煅燒4h,得到負載有二氧化鈦的堇青石蜂窩陶瓷載體涂層,此時,即可完成柴油車尾氣催化劑涂層用漿液的使用。
9.根據權利要求8所述的一種柴油車尾氣催化劑涂層用漿液的使用方法,其特征在于所述浸漬法依次包括以下步驟:
第一次涂覆:用真空涂覆機將漿液浸漬到堇青石蜂窩陶瓷載體孔道內,浸漬方向是從堇青石蜂窩陶瓷載體孔道的一端向堇青石蜂窩陶瓷載體孔道的另一端;
第二次涂覆:用真空涂覆機對上述浸漬過漿液的堇青石蜂窩陶瓷載體孔道進行再次浸漬,浸漬方向是從堇青石蜂窩陶瓷載體孔道的另一端向堇青石蜂窩陶瓷載體孔道的一端;
所述第一次涂覆和第二次涂覆的時間均為半分鐘。
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