[發(fā)明專利]一種管夾具及運(yùn)管機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310066919.6 | 申請(qǐng)日： | 2013-03-04 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN103112389A | 公開（公告）日： | 2013-05-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 田躍飛;梁晶實(shí);王良杰;甄海玉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 北京南車時(shí)代機(jī)車車輛機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60P7/135 | 分類號(hào)： | B60P7/135 |
| 代理公司： | 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 趙百令;劉大玲 |
| 地址： | 102249 北京市昌平區(qū)昌平火*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 夾具 運(yùn)管機(jī) | ||
1.一種管夾具，其特征在于，包括：
相鉸接的下夾塊（2）和上夾塊（1），所述上夾塊（1）和所述下夾塊（2）之間形成用于容置管道（00）的型腔；
第一連桿（4），所述第一連桿（4）的一端鉸接于所述下夾塊（2）上；
第二連桿（5），所述第二連桿（5）的一端鉸接于所述上夾塊（1）上；
鉸接于所述下夾塊（2）上的液壓缸（3）；
所述第一連桿（4）的另一端以及所述第二連桿（5）的另一端共同鉸接于所述液壓缸（3）的活塞桿（31）上，在所述下夾塊（2）和所述上夾塊（1）處于夾緊管道（00）狀態(tài)時(shí)，所述活塞桿（31）處于最大伸長(zhǎng)量狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管夾具，其特征在于，所述上夾塊（1）通過(guò)第一鉸接軸（8）鉸接于所述下夾塊（2）上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管夾具，其特征在于，所述第一連桿（4）通過(guò)第二鉸接軸（7）鉸接于所述下夾塊上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管夾具，其特征在于，所述第二連桿（5）通過(guò)第三鉸接軸（10）鉸接于所述上夾塊（1）上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管夾具，其特征在于，所述第一連桿（4）以及所述第二連桿（5）均通過(guò)第四鉸接軸（9）鉸接于所述活塞桿（31）上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管夾具，其特征在于，所述液壓缸（3）通過(guò)第五鉸接軸（6）鉸接于所述下夾塊（2）上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管夾具，其特征在于，還包括固定于所述上夾塊（1）上的下壓墊塊（11），固定于所述下夾塊（2）上的第一支撐墊塊（21）和第二支撐墊塊（22），所述下壓墊塊（11）、第一支撐墊塊（21）以及第二支撐墊塊（22）形成了用于夾緊并定位所述管道（00）的三點(diǎn)定位體系。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的管夾具，其特征在于，還包括固定于所述上夾塊（1）上，用于限制管道（00）和上夾塊（1）碰撞的限位墊塊（12）。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的管夾具，其特征在于，所述下壓墊塊（11）、所述第一支撐墊塊（21）、所述第二支撐墊塊（22）、所述限位塊（12）均采用彈性材料制成。
10.一種運(yùn)管機(jī)，包括管夾具，其特征在于，所述管夾具為如權(quán)利要求1-9任意一項(xiàng)所述的管夾具。
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