[發(fā)明專利]可調(diào)無釘輪擋有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310066748.7 | 申請日: | 2013-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN103085838A | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊云志;金哲奎 | 申請(專利權(quán))人: | 楊云志;金哲奎 |
| 主分類號: | B61K7/16 | 分類號: | B61K7/16 |
| 代理公司: | 通化旺維專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 22205 | 代理人: | 王偉 |
| 地址: | 134001 吉林省通*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 可調(diào) 無釘輪擋 | ||
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技術(shù)領(lǐng)域?
本發(fā)明涉及一種鐵路運(yùn)輸輪式設(shè)備(車輛)、履帶式設(shè)備(坦克、推土機(jī))時固定裝置,即可調(diào)無釘輪擋。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有技術(shù)中,鐵路運(yùn)輸輪式設(shè)備時采用輪擋固定輪胎。目前輪擋主要包括三角木、鐵塑三角輪擋其缺點(diǎn)是:
1、原有的三角木、鐵塑三角輪擋,結(jié)構(gòu)不可調(diào),用釘子固定。只能在木底板平車對輪式設(shè)備進(jìn)行車載加固,也就是說目前不能在鐵底板平車、集裝箱上運(yùn)輸輪式設(shè)備,對于輪徑小的輪,安裝很不方便,特別是當(dāng)作業(yè)空間小時不能用鐵塑三角輪擋加固。
2、原有的三角木、鐵塑三角輪擋拆卸費(fèi)時費(fèi)力。影響部隊(duì)的機(jī)動、快速反應(yīng)能力。
3、三角木、鐵塑三角輪擋使用在過程中,受到較大沖擊時,輪與擋之間產(chǎn)生一定的間隔,并且沖擊力消除后,間隙不能消除,影響使用安全。
4、原三角木、鐵塑三角輪擋拆卸時易破損。特別是冬季使用,破損率特別高,
對于履帶式移動設(shè)備,目前使用方木和扒鋦釘加固,只能在木底板平車運(yùn)輸履帶式移動設(shè)備。木底板平車屬于淘汰車型,保有量很少。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對上述不足而提供一種預(yù)緊可調(diào),安裝牢固,拆裝方便的可調(diào)無釘輪擋。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:可調(diào)無釘輪擋包括防滑座;橫梁兩端插滑在防滑座上,橫梁由兩側(cè)四連桿支撐,兩側(cè)四連桿之間連接有一對連接板,兩連接板之間連接有絲桿;鏟式底擋包括兩側(cè)立板和連接在兩側(cè)立板前端之間的鏟板,兩側(cè)立板前端帶有斜面,鏟式底擋通過兩側(cè)立板搭插在防滑座兩外側(cè)。
兩側(cè)立板下端間隔排布有多個插接下豁口;該下豁口與防滑座兩外側(cè)下凸軸搭接。
兩側(cè)立板上端間隔排布有多個搭接上豁口,該上豁口與防滑座兩外側(cè)上凸軸搭接。
鏟板前端面為與輪胎外表面接觸緊密的弧面或角面。橫梁面為與輪胎外表面接觸緊密的弧面或角面。
本發(fā)明還配有滾輪,使用時滾輪安裝在輪胎另一面,滾輪通過拉簧與防滑座連接,實(shí)現(xiàn)本發(fā)明裝置始終與輪胎緊密接觸。?
本發(fā)明結(jié)構(gòu)的組成及作用:它有三部分組成,承壓部分、預(yù)緊部分和防滑部分。承壓部分由橫梁、移動擋等組成,作用是充分利用輪的壓力。預(yù)緊部分有橫梁、四連桿、前連接板、后連接板、絲桿、防滑座等組成,是為了克服輪擋在使用過程中振動。防滑部分由防防滑座、滑釘組成,作用是保證輪擋受到壓力時與木板、鐵板有一定的嚙合力。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:1、不用釘子固定,預(yù)緊力可調(diào),拆裝方便、速度快。2、適用于木底板平車、鐵底板平車,集平兩用平車,集裝箱運(yùn)輸輪式設(shè)備、履帶式設(shè)備的車載加固。3、安全性好,當(dāng)輪受到的較大沖擊力,原鐵塑三角擋產(chǎn)生的間隙不能恢復(fù)。可調(diào)無釘輪擋受到同樣的沖擊力時,不會產(chǎn)生間隙。4、減少加固器材的備品的種類,有利于備品庫的管理。5、可重復(fù)使用,使用時間長。不用釘子,降低了使用成本。6、廢品全部可重復(fù)回收。?
下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。?
附圖說明
圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡圖。
圖2是本發(fā)明后視結(jié)構(gòu)簡圖。
圖3是本發(fā)明使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)簡圖。
圖4是本發(fā)明另一使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)簡圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1、2,主要零部件名稱為:防滑座1,橫梁2,滑道3,四連桿4,前連接板5,后連接板6,絲桿7,立板8,鏟板9,斜面10,下豁口11,下凸軸12,上豁口13,上凸軸14,前端面15,橫梁面16,滾輪17,拉簧18,防滑釘19,立滑板20,銷軸21,輪胎22。
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