[發明專利]一種記錄行車輪胎行駛里程的方法及實現該方法的記錄儀

有效

• 申請號: 201310066732.6
• 申請日: 2013-03-01
• 公開（公告）號: CN103208139A
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 高君杰;葉新宇;陳君;李宏華;李功賦;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 吳林松

1.一種行車輪胎行駛里程記錄方法，其特征在于：包括以下步驟：

（1）當檢測到輪胎更新的信息時，開始測量所述新裝輪胎，并儲存所述輪胎的行駛壽命；

（2）實時計算輪胎的行駛里程，實時記錄輪胎的使用時間，并與輪胎的行駛壽命進行比較，根據比較結果顯示行駛里程或者提醒換胎。

2.根據權利要求1所述的行車輪胎行駛里程記錄方法，其特征在于：所述行駛壽命包括輪胎的額定使用時間和使用里程。

3.根據權利要求1所述的行車輪胎行駛里程記錄方法，其特征在于：所述步驟（2）中計算輪胎的行駛里程的方法為：根據車輛四輪的輪速計算車輛的行駛里程，即為輪胎的行駛里程。

4.根據權利要求3所述的行車輪胎行駛里程記錄方法，其特征在于：根據輪速計算車輛的行駛里程之前，檢測輪胎負載，若為空載，則輪胎的行駛里程增量為零。

5.根據權利要求1所述的行車輪胎行駛里程記錄方法，其特征在于：所述步驟（2）中根據比較結果顯示行駛里程或者提醒換胎包括：

（1）取輪胎的行駛里程和使用時間占使用壽命的百分比中的較大值作為比較值，在0到1選擇N個百分比閾值，按從小到大編號，第一閾值大于0，第N閾值等于1，同時選取（N+1）種不同的字體顏色；

（2）當比較值小于第一閾值時，用第一種顏色顯示行駛里程；

（3）當比較值大于等于第一閾值且小于第二閾值時，用第二種顏色顯示行駛里程；

（4）當比較值大于等于第n閾值且小于第（n+1）閾值時，用第n種顏色顯示行駛里程，其中n大于1小于等于N；

（5）當比較值大于等于1時，用第（N+1）種顏色字體提醒換胎。

6.根據權利要求5所述的行車輪胎行駛里程記錄方法，其特征在于：所述N根據駕駛者需要和輪胎的特性確定。

7.根據權利要求5所述的行車輪胎行駛里程記錄方法，其特征在于：所述N等于3，其中第一閾值為二分之一，第二閾值為四分之三，第三閾值為一，根據比較結果顯示行駛里程或者提醒換胎包括：

（1）當比較值小于二分之一時，黃色字體顯示行駛里程；

（2）當比較值大于等于二分之一且小于四分之三時，橙色字體顯示行駛里程；

（3）當比較值大于等于四分之三且小于一時，藍色字體顯示行駛里程。

（4）當比較值大于等于一時，紅色字體提醒換胎。

8.一種實現權利要求1所述行車輪胎行駛里程記錄方法的記錄儀，其特征在于：所述記錄儀包括中央處理器和分別與所述中央處理器相連的四個輪速傳感器以及儀表顯示模塊；

所述四個輪速傳感器分別檢測四個車輪的輪速，并將輪速信息傳遞給中央處理器；

所述中央處理器計算輪胎的行駛里程與使用時間，并與待測輪胎的使用壽命比較，根據比較結果對儀表顯示模塊發出行為指令；

所述儀表顯示模塊在所述中央處理器發來的行為指令下動作。

9.根據權利要求8所述的記錄儀，其特征在于：所述四個輪速傳感器為車輛制動防抱死系統中的四個輪速傳感器；所述中央處理器為單片機。

10.根據權利要求8所述的記錄儀，其特征在于：所述記錄儀還包括一個與中央處理器相連的示警裝置，當輪胎的使用時間或者行駛里程達到使用壽命時，示警裝置作出示警行為。