[發(fā)明專利]矩形平流池軌道安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310066171.X
• 申請日: 2013-02-28
• 公開（公告）號: CN103083948A
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顧紅兵;朱旭昶
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫市通用機(jī)械廠有限公司
• 主分類號: B01D21/02
• 分類號: B01D21/02;B01D21/18
• 代理公司: 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所 32104
• 代理人: 曹祖良

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于矩形平流池行車提板式撇渣機(jī)的軌道安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，矩形平流式沉淀池作為一種重要的處理設(shè)施,為大中型污水處理廠、自來水廠普遍采用。行車提板式撇渣機(jī)可以清除沉淀池中池面漂浮物。來水通過反應(yīng)池由穿墻孔進(jìn)入沉淀池中，由沉淀池進(jìn)水端流向沉淀池出水端，在這個(gè)過程中，漂浮物從水中分離出來。

行車提板式撇渣機(jī)通過位于池兩側(cè)軌道上的驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)工作橋沿沉淀池長度方向往復(fù)直線行走，從而帶動(dòng)撇渣裝置工作。當(dāng)行車提板式撇渣機(jī)順?biāo)餍旭倳r(shí)，撇渣板下降刮集水面浮渣至末端的渣槽，反向行駛時(shí)，撇渣板提升脫離水面返回，以防止浮渣逆行。在行車提板式撇渣機(jī)整個(gè)工作過程中，軌道安裝的好壞將直接影響設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性，因此軌道的安裝好壞至關(guān)重要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)節(jié)范圍大的矩形平流池軌道安裝結(jié)構(gòu)。

按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述矩形平流池軌道安裝結(jié)構(gòu)，它包括軌道、壓板、墊板、底板、安裝螺栓、螺母、墊圈與膨脹螺栓，底板通過膨脹螺栓固定在軌道地基的上表面，在軌道地基的上表面上方設(shè)有承載混凝土，在承載混凝土的上表面上設(shè)有墊板，在墊板的上表面中部設(shè)有軌道，在墊板的上表面兩側(cè)通過安裝螺栓、螺母與墊圈固定有壓板，左右兩側(cè)的壓板將軌道固定，所述安裝螺栓的底端部與底板的上表面相焊接。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)節(jié)范圍大，受土建的影響小，降低了軌道的安裝難度，提高了設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

該矩形平流池軌道安裝結(jié)構(gòu)，它包括軌道1、壓板2、墊板3、底板4、安裝螺栓5、螺母6、墊圈7與膨脹螺栓8，底板4通過膨脹螺栓8固定在軌道地基10的上表面，在軌道地基10的上表面上方設(shè)有承載混凝土9，在承載混凝土9的上表面上設(shè)有墊板3，在墊板3的上表面中部設(shè)有軌道1，在墊板3的上表面兩側(cè)通過安裝螺栓5、螺母6與墊圈7固定有壓板2，左右兩側(cè)的壓板2將軌道1固定，所述安裝螺栓5的底端部與底板4的上表面相焊接。

本發(fā)明安裝前先測量好土建誤差，畫好線后打膨脹螺栓8在軌道地基10的上表面固定底板4，再在底板4的每一根安裝螺栓5上安裝兩個(gè)個(gè)螺母7、墊圈8來調(diào)節(jié)墊板3的高度，進(jìn)而控制軌道頂面的標(biāo)高偏差，軌道1安放在墊板3上用壓板2壓緊固定。軌道1安裝調(diào)節(jié)完成后，在底下灌上水泥形成承載混凝土9更好的固定軌道1。本發(fā)明采用了新的安裝方式，結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)節(jié)范圍大，受土建的影響小，降低了軌道的安裝難度，提高了設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量。

現(xiàn)有技術(shù)的矩形平流池軌道安裝結(jié)構(gòu)如圖2所示，底板4與土建的預(yù)埋板11焊接固定，軌道1安放在底板4上，用壓板2、底板4上的螺桿以及螺桿上的螺母6和墊圈7壓緊固定。