[發明專利]兒童安全座椅有效
| 申請號: | 201310066061.3 | 申請日: | 2013-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN103287288A | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發明(設計)人: | 加文·保羅·利斯 | 申請(專利權)人: | 伯瑞苔斯羅默兒童安全有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/26 | 分類號: | B60N2/26;B60R22/34 |
| 代理公司: | 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217 | 代理人: | 蔡曉紅;王小青 |
| 地址: | 德國烏爾姆布*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 兒童 安全 座椅 | ||
技術領域
本發明涉及一種車輛的兒童安全座椅,該兒童安全座椅具有用于將乘客限制在座椅上的系帶,而在使用時,所述系帶在預設的張力作用下收緊并夾緊。
背景技術
現有技術中,在車輛上使用具有用于限制乘客的系帶的兒童安全座椅已經為人所知。所述系帶在預設的張力作用下收緊并夾緊,其中,所述張力的水平通過指示器(例如專利EP1896302中描述的張力指示器)來確定。
車輛上的兒童安全座椅只能在非常特殊的情況下通過系帶收緊限制在座椅上的乘客來最大程度保障安全。除了系帶在兒童身體上的位置以外,系帶的張力也至關重要。顯然,松散的系帶不能保持其限制乘客的功能,太緊的系帶又會使乘客不舒適而不適合較長的旅程。
發明內容
因此,本發明的目的在于提供一種車輛上的兒童安全座椅,具有能夠以預設張力收緊并夾緊的系帶。
該目的由根據權利要求1的本發明的兒童安全座椅來實現。優選實施例的特征在從屬權利要求2-9進行說明。
依據本發明的車輛上的兒童安全座椅,具有用于將乘客限制在所述座椅上的系帶,而在使用時,所述系帶在預設張力作用下收緊并夾緊,其特征在于,通過彈簧施壓的元件(spring?loaded?element)對所述系帶的至少一個調節帶進行導向,所述彈簧施壓的元件能夠使所述系帶的至少一個調節帶保持預設張力,而所述調節帶此后穿過夾持設備以避免滑脫。
優選地,所述彈簧施壓的元件是線軸,所述線軸包括至少兩個銷,當收緊所述系帶時,所述至少一個調節帶的線路環繞著所述銷行進。所述彈簧施壓的元件還可以是縱向彈簧或線圈、凸輪、銷或杠桿機制。
優選地,所述銷偏心地位于所述線軸內。
優選地,所述彈簧施壓的線軸與棘輪和掣爪(ratchet?and?pawl)適配連接。
優選地,所述調節帶從線軸的一端穿過,從所述線軸的另一端穿出,所述調節帶被夾持設備夾持在所述座椅上。
優選地,打開所述夾持設備或抽拉所述調節帶時,所述棘輪和掣爪解鎖,從而松開所述至少一個調節帶。
優選地,通過使所述棘輪和掣爪組件在抽拉所述調節帶的方向上遠離所述掣爪,繼續抽拉所述調節帶,從而使所述棘輪和掣爪解鎖。
優選地,所述線軸/補償器位于所述座椅的底座中。
優選地,光學和/或聲學指示器或警報器用于指示所述線軸的狀態,從而相反地指示所述系帶張力。
優選地,通過射頻接口將所述線軸的狀態協議發送給車輛中的移動設備或插件式計算機接口(board?computer?interface)。
依據本發明的兒童安全座椅,包括預張力補償器,所述補償器使能用戶將乘客置于座椅中,且具有不需施加任何張力于其上也能被系緊的系帶。
這意味著乘客能夠把系帶搭扣(例如兩個舌扣)放著一起并鎖住系帶。一旦鎖住了系帶,通過抽拉調節帶就可以開始收緊過程,其中調節帶最好位于兒童安全座椅的底座前端。
由于所述調節帶的線路穿過具有預張力功能的所述補償器,可以充分消除系帶收緊不足或收緊過度的風險。
依據本發明的補償器可以在抽拉調節帶時被激活。通過抽拉調節帶,可以旋轉所述線軸,從而將彈力施加到所述線軸內。線軸的旋轉導致棘輪和掣爪也被激活。通過止動元件,可以將棘輪停止,線軸也將不會繼續旋轉。當調節帶中的預張力水平降低時,存儲在負載線軸中的能量將使線軸旋轉。若例如兒童向后移動且系帶開始松散,則調節帶中的張力也將減小。
補償器的概念是基于彈性力的平衡,所述彈性力決定了調節帶中的預張力和張力。若帶子的張力小于彈性力,所述線軸將盡可能多地旋轉,從而保持帶子的張力與彈性力的平衡。由于止動元件的存在,調節帶中的張力不可能超過彈性力。
為了指示已經達到預設張力,依據本發明的兒童安全座椅包括光學和/或聲學指示器或警報器以指示線軸的狀態及相反地指示系帶張力。該指示器可以位于座椅的前端,且在達到預設張力時由紅變綠。
還可以通過藍牙技術將線軸的狀態傳輸給設備,該設備可以位于汽車前部,例如手持設備或插件式計算機或儀表板信息單元,從而將線軸的狀態告知車輛駕駛員。
典型場景中,兒童位于兒童安全座椅中,系緊并收緊系帶以達到預設張力水平。在旅程中,兒童可以在座椅中放松并找到舒適的位置。由于系帶是在特定水平的張力作用下系緊的,因此系帶將逐漸變松散,而且系帶的作用將部分消失。利用本發明的補償器,系帶將在座椅底座中的負載彈簧作用下再次系緊。若例如由于調節帶移動1cm而使系帶松散,補償器將旋轉必要次數來調節1cm的帶子。
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